Bandar Raya Ho Chi Minh mencadangkan membenarkan kenderaan elektrik 4 roda mengambil penumpang di laluan tanpa had

Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh berkata, selepas tempoh perintis, laluan bas elektrik kawasan Phu My Hung telah menjalankan hampir 82,000 perjalanan, memberi perkhidmatan kepada lebih 220,000 penumpang.

Sejenis kereta elektrik sedang dicadangkan untuk memandu pengangkutan pelancong di kawasan Bandaraya Ho Chi Minh.

Sebelum ini, laluan bas elektrik yang dikendalikan oleh Syarikat Mai Linh di kawasan Zoo dan Botanical Garden serta 23-9 Park telah berhenti beroperasi sejak Jun 2021.

Selain itu, Syarikat Pengangkutan Awam Saigon Limited juga telah mencadangkan untuk merintis penggunaan kenderaan elektrik beroda empat untuk mengangkut pelancong di bandar ini. Pada masa ini, syarikat ini sedang menyiapkan projek itu, mengemas kini mengikut kesimpulan Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mengenai dasar meneruskan perintis beberapa jenis perkhidmatan pengangkutan penumpang di kawasan itu.

Jabatan Pengangkutan bandar raya itu menilai kenderaan elektrik itu telah memenuhi keperluan perjalanan segmen penumpang khususnya pelancong di kawasan tengah dan kawasan bandar baharu. Justeru, menyumbang kepada mengurangkan pencemaran alam sekitar dalam pengangkutan awam akibat penggunaan kenderaan elektrik.

Bagaimanapun, had semasa ialah bilangan penumpang di laluan operasi masih rendah, permintaan tertumpu terutamanya pada waktu petang, meningkat pada hujung minggu, cuti dan Tet. Akibatnya, pelabur tidak dapat memastikan kos operasi.

Untuk mengeksploitasi jenis pengangkutan ini dengan berkesan, Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM telah mencadangkan beberapa penyelesaian pengurusan seperti: kenderaan beroda empat (berjalan menggunakan elektrik atau biofuel) boleh beroperasi di jalan raya dengan lebar terhad untuk trafik bas atau berfungsi sebagai sambungan kepada pengangkutan awam yang lain.

Pada masa ini, bandar ini mempunyai banyak destinasi pelancongan di Daerah 1 (kira-kira 30 lokasi, purata 5 lokasi/km2 ^). ), Daerah 5 (kira-kira 17 lokasi, purata 5 lokasi/km ² ). Beroperasi pada laluan dan jadual tetap tidak akan mempromosikan kelebihan perkhidmatan fleksibel mengikut keperluan penduduk dan pelancong di kawasan perintis. Oleh itu, bandar hanya perlu mengawal skop terhad (tidak diperlukan melalui laluan) dan masa operasi untuk kenderaan ini.

Untuk memudahkan pengurusan, kenderaan perlu didaftarkan setiap tahun dan menggunakan peranti pemantauan perjalanan seperti yang ditetapkan untuk kereta yang menyertai perniagaan pengangkutan. Perusahaan mempunyai aplikasi perisian pengangkutan untuk penumpang mendaftar untuk perkhidmatan dan menyediakan akaun untuk dipantau oleh agensi pengurusan Negeri. Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya akan menjadi unit yang mengawal selia secara khusus masa, skop operasi, prosedur dan prosedur untuk membenarkan dan mengatur pengurusan pengangkutan penumpang oleh kenderaan bermotor beroda empat.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/tphcm-de-xuat-cho-xe-dien-4-banh-don-khach-khong-gioi-han-lo-trinh-18523102711413142.htm