Bandar Raya Ho Chi Minh mencadangkan hampir 3,000 bilion VND untuk mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh

Projek menaik taraf Jalan Nguyen Tat Thanh (Daerah 4) sepanjang 2.5 km kepada 6-8 lorong, membina jambatan Tan Thuan 1 baharu dan laluan bawah Hoang Dieu untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas.

Cadangan projek hampir 3,000 bilion VND untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas

Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya yang mencadangkan dasar pelaburan untuk projek itu untuk menaik taraf dan mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh dan membina Jambatan Tan Thuan 1 yang baharu. Projek itu mempunyai anggaran jumlah pelaburan kira-kira VND2,950 bilion, bertujuan untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas yang serius di jalan utama yang menghubungkan pusat bandar dengan Selatan.

Jalan Nguyen Tat Thanh adalah salah satu paksi lalu lintas dengan jumlah trafik yang tinggi, menghubungkan kawasan tengah Bandar Ho Chi Minh ke Selatan bandar (Daerah 7).

Jalan Nguyen Tat Thanh, yang terletak di Wad Xom Chieu (Daerah 4), pada masa ini hanya mempunyai 4 lorong dan sering terlebih muatan, menyebabkan kesukaran untuk bergerak. Ini adalah laluan penting, memikul tugas menghubungkan lalu lintas dari pusat ke Selatan bandar.

Perancangan terperinci untuk peningkatan infrastruktur

Seperti yang dicadangkan, projek ini akan memberi tumpuan kepada perkara utama berikut:

• Memperluas Jalan Nguyen Tat Thanh: Bahagian dari Jambatan Khanh Hoi ke Jambatan Tan Thuan, dengan panjang kira-kira 2.5 km, akan diperluaskan kepada skala 6 - 8 lorong.
• Pembinaan laluan bawah Hoang Dieu: Sebuah laluan bawah tanah dengan skala minimum 4 lorong akan dibina di persimpangan Hoang Dieu untuk mengurangkan konflik lalu lintas.
• Pembinaan jambatan Tan Thuan 1 baharu: Jambatan sedia ada telah wujud selama lebih daripada 120 tahun, melebihi hayat perkhidmatannya dan tidak lagi memastikan keselamatan muatan, dan akan digantikan dengan jambatan baharu yang lebih moden.

Jambatan Tan Thuan 1 (kanan) berusia lebih 120 tahun dan akan dibina semula untuk memastikan keselamatan dan kapasiti lalu lintas. Di sebelahnya ialah pembetung Tan Thuan, sebahagian daripada projek pencegahan banjir bernilai 10,000 bilion VND.

Jabatan Pembinaan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menugaskan Jabatan Kewangan untuk memberi nasihat mengenai peruntukan modal dan menugaskan Lembaga Pengurusan Projek untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Trafik sebagai pelabur, dengan langkah penyediaan pelaburan dijangka dilaksanakan pada Oktober 2025.

Jalan Nguyen Tat Thanh pada masa ini hanya mempunyai 4 lorong dan sering sesak kerana jumlah trafik yang padat.

Visi perancangan segerak di sepanjang Sungai Saigon

Projek pembesaran Jalan Nguyen Tat Thanh adalah sebahagian daripada orientasi pembangunan keseluruhan ruang, lalu lintas dan infrastruktur teknikal kawasan Sungai Saigon, dari Jambatan Ba ​​Son ke Jambatan Thu Thiem 4.

Kawasan wad Vinh Hoi, Khanh Hoi dan Xom Chieu (Daerah 4) adalah salah satu kawasan paling padat penduduk di Bandaraya Ho Chi Minh.

Jabatan Pembinaan juga mencadangkan supaya bandar itu menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk menganjurkan pertandingan bagi rancangan seni bina untuk tebing Barat Sungai Saigon (dari Jambatan Ba ​​Son ke Pelabuhan Kontena Antarabangsa Vietnam). Ini adalah untuk menyesuaikan projek perancangan berkaitan, bertujuan untuk membentuk ruang bandar tepi sungai yang moden, mesra dan mampan.

Perancangan ini akan dipertimbangkan bersama-sama dengan projek infrastruktur berskala besar lain di kawasan itu, termasuk:

• Jambatan Thu Thiem 3 dan Jambatan Thu Thiem 4: Kedua-dua jambatan mempunyai skala 6 lorong, menghubungkan kawasan tengah dengan Kawasan Bandar Baru Thu Thiem dan Selatan bandar.
• Laluan Tram (kereta api darat): Laluan trem di sepanjang Jalan Nguyen Tat Thanh akan disepadukan ke dalam perancangan landskap keseluruhan.
• Projek lain: Termasuk projek pembangunan TOD, pelabuhan penumpang antarabangsa, terminal laluan air pedalaman dan benteng tepi sungai.

Kawasan di mana Jambatan Thu Thiem 3 dirancang untuk dibina kini diduduki oleh kilang dan loji. Bersama-sama dengan projek ini, Ton Dan Street juga akan diperluaskan.

Projek-projek ini, apabila siap, dijangka akan melengkapkan rangkaian trafik moden, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi untuk seluruh wilayah selatan Bandaraya Ho Chi Minh.

Sumber: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html