Bandar Raya Ho Chi Minh mencadangkan hampir 3 trilion VND untuk meluaskan jalan Nguyen Tat Thanh.

Projek menaik taraf jalan Nguyen Tat Thanh (Daerah 4) sepanjang 2.5 km kepada 6-8 lorong, membina jambatan Tan Thuan 1 yang baharu dan laluan bawah tanah Hoang Dieu bertujuan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas.

Projek yang dicadangkan bernilai hampir 3 trilion VND untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas.

Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengemukakan dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar yang mencadangkan pelan pelaburan untuk menaik taraf dan mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh dan membina jambatan Tan Thuan 1 yang baharu. Projek ini mempunyai anggaran jumlah pelaburan kira-kira 2,950 bilion VND, bertujuan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas yang serius di laluan penting yang menghubungkan pusat bandar dengan kawasan selatan ini.

Jalan Nguyen Tat Thanh merupakan salah satu arteri trafik utama yang menghubungkan kawasan tengah Bandar Raya Ho Chi Minh ke bahagian selatan bandar (Daerah 7).

Jalan Nguyen Tat Thanh, yang terletak di Wad Xom Chieu (Daerah 4), kini hanya mempunyai 4 lorong dan kerap terlebih muatan, menyebabkan kesukaran lalu lintas. Ini merupakan jalan penting yang bertanggungjawab menghubungkan lalu lintas dari pusat bandar ke selatan bandar.

Butiran pelan penaiktarafan infrastruktur.

Menurut cadangan tersebut, projek ini akan memberi tumpuan kepada perkara-perkara utama berikut:

• Peluasan Jalan Nguyen Tat Thanh: Bahagian dari Jambatan Khanh Hoi ke Jambatan Tan Thuan, kira-kira 2.5 km panjang, akan diperluas kepada 6-8 lorong.
• Pembinaan laluan bawah tanah Hoang Dieu: Sebuah laluan bawah tanah dengan minimum 4 lorong akan dibina di persimpangan Hoang Dieu bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas.
• Jambatan Tan Thuan 1 yang baharu akan dibina: Jambatan sedia ada, yang berusia lebih 120 tahun, telah melebihi jangka hayatnya dan tidak lagi memastikan kapasiti beban yang selamat. Ia akan digantikan dengan jambatan baharu yang lebih moden.

Jambatan Tan Thuan 1 (kanan), yang berusia lebih 120 tahun, akan dibina semula untuk memastikan keselamatan dan kapasiti trafik. Di sebelahnya ialah pintu air Tan Thuan, sebahagian daripada projek kawalan banjir bernilai 10 trilion VND.

Jabatan Pembinaan telah mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh menugaskan Jabatan Kewangan untuk memberi nasihat tentang peruntukan modal dan melantik Lembaga Pengurusan Projek untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan sebagai pelabur, dengan niat untuk memulakan langkah penyediaan pelaburan pada Oktober 2025.

Jalan Nguyen Tat Thanh kini hanya mempunyai 4 lorong dan kerap sesak disebabkan oleh jumlah lalu lintas yang sangat tinggi.

Visi untuk perancangan bersepadu di sepanjang Sungai Saigon.

Projek pengembangan jalan Nguyen Tat Thanh merupakan sebahagian daripada pelan pembangunan keseluruhan untuk susun atur ruang, pengangkutan dan infrastruktur teknikal kawasan tepi sungai Saigon, dari Jambatan Ba ​​Son hingga Jambatan Thu Thiem 4.

Kawasan yang merangkumi wad Vinh Hoi, Khanh Hoi, dan Xom Chieu (Daerah 4) merupakan salah satu kawasan paling padat penduduk di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Jabatan Pembinaan juga mengesyorkan agar pihak bandar menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk menganjurkan pertandingan reka bentuk seni bina untuk kawasan di tebing barat Sungai Saigon (dari Jambatan Ba ​​Son ke Pelabuhan Kontena Antarabangsa Vietnam). Ini bertujuan untuk menyesuaikan projek perancangan berkaitan, ke arah mewujudkan ruang bandar tepi sungai yang moden, mesra dan lestari.

Pelan ini akan dipertimbangkan bersama-sama dengan projek infrastruktur berskala besar lain di kawasan ini, termasuk:

• Jambatan Thu Thiem 3 dan Jambatan Thu Thiem 4: Kedua-dua jambatan ini merupakan jambatan 6 lorong, yang menghubungkan pusat bandar dengan Kawasan Bandar Baru Thu Thiem dan bahagian selatan bandar.
• Laluan Trem: Laluan trem di sepanjang Jalan Nguyen Tat Thanh akan diintegrasikan ke dalam pelan landskap keseluruhan.
• Projek-projek lain termasuk projek TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit), pelabuhan penumpang antarabangsa, terminal laluan air pedalaman dan projek benteng sungai.

Kawasan di mana jambatan Thu Thiem 3 dirancang untuk dibina pada masa ini terdiri daripada kilang-kilang dan kilang perindustrian. Bersama-sama dengan projek ini, Jalan Ton Dan juga akan dilebarkan.

Projek-projek ini, setelah siap, dijangka akan meningkatkan rangkaian pengangkutan moden, mengurangkan kesesakan, dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi untuk seluruh kawasan selatan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Sumber: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html