Kaki lima dicat dan dibahagikan kepada kawasan di Le Thanh Ton Street (Daerah 1, HCMC) - Foto: CHAU TUAN
Pada sebelah petang 14 Julai, laluan pejalan kaki di tengah-tengah Bandaraya Ho Chi Minh jauh lebih kemas dan kemas berbanding sebelum kutipan tol. Orang ramai yang tinggal dan menjalankan perniagaan di sepanjang laluan pejalan kaki secara proaktif meletakkan kenderaan mereka dengan kemas dalam garisan kuning, memberi ruang kepada pejalan kaki.
Pusat bandar lebih kemas
Bercakap dengan kami, Cik Dieu Thuy (54 tahun, seorang peniaga di Daerah 1) berkongsi: "Pada mulanya, ramai peniaga seperti saya agak bergelut kerana tidak tahu menyusun barang dengan kemas dan tidak melepasi garisan. Tetapi dalam masa sukar, kepintaran muncul, kita perlu mencari jalan untuk menyusun barang.
Berkat pemulihan ketenteraman di kaki lima, saya melihat landskap bandar lebih cantik dan bertamadun. Pelanggan asing yang pergi membeli-belah di pasar juga berpuas hati kerana ia lebih selamat dan mudah."
Cik Xuyen (63 tahun, menjual buah-buahan di kaki lima jalan Phan Chu Trinh, bertentangan dengan pintu gerbang Barat pasar Ben Thanh) juga berpendapat bahawa membenarkan orang ramai menggunakan sebahagian daripada kaki lima untuk perniagaan buat sementara waktu adalah sangat munasabah, mewujudkan keadaan untuk orang ramai tidak perlu lagi "menjual dan takut diperiksa".
"Selama lebih 20 tahun saya terpaksa duduk di jalanan, bekerja dengan menjual habis. Sekarang saya mempunyai tempat yang jelas dan terkawal untuk menjual, jadi saya sangat menyokong," kata Cik Xuyen.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Daerah 1, selepas 50 hari kutipan yuran dilaksanakan, lebih 290 isi rumah telah mendaftar untuk menggunakan sebahagian daripada kaki lima itu buat sementara waktu. Bilangan orang yang mendaftar semakin meningkat.
Untuk memastikan ketenteraman dan keindahan kawasan tengah Bandaraya Ho Chi Minh, Daerah 1 telah mengarahkan Pasukan Pengurusan Ketenteraman Bandar Daerah dan Jawatankuasa Rakyat wad untuk sentiasa mengemaskini keadaan sebenar, menyusun semula lokasi mengikut pelan yang diluluskan, atas dasar itu untuk membangunkan kutipan tol yang sesuai, dan mencapai kecekapan tinggi dalam pengurusan bandar.
Replikasi awal
Bandaraya Ho Chi Minh kini mempunyai tiga lokaliti yang telah mengeluarkan senarai laluan pejalan kaki dan jalan raya yang digunakan sementara dengan bayaran iaitu Daerah 1, Daerah 5 dan Daerah Can Gio. Menurut Jabatan Pengangkutan, pada masa ini 5/22 daerah telah memberikan permit dan mengutip yuran, termasuk Daerah 1, 3, 4, 10 dan 12.
Untuk mempercepatkan kutipan bayaran kaki lima, daerah perlu segera mengeluarkan senarai jalan raya yang mempunyai laluan pejalan kaki yang membolehkan kenderaan beroda dua meletak kenderaan tanpa bayaran dan menyemak serta memilih beberapa jalan dengan jalan raya dan kaki lima yang layak digunakan untuk tujuan selain lalu lintas (perniagaan perkhidmatan, jual beli barang, tempat letak kenderaan, dll.).
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat daerah-daerah perlu mengarahkan pasukan berfungsi untuk memeriksa dan mengendalikan kes-kes pelanggaran ketenteraman di jalan raya dan kaki lima. Semua bayaran yang dikumpul akan dibayar ke dalam bajet Bandaraya Ho Chi Minh untuk melayani pembangunan lalu lintas dan kawasan bandar...
Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh juga menilai bahawa juruterbang bayaran kaki lima secara beransur-ansur menyesuaikan dan membentuk tabiat dan tindakan positif di kalangan rakyat.
Pada masa akan datang, untuk mempercepatkan kemajuan dan memastikan pengurusan penggunaan jalan dan kaki lima yang berkesan, Jabatan Pengangkutan akan menyelaraskan dengan sektor dan lokaliti untuk melaksanakan sistem perisian pengurusan.
Pada masa yang sama, menyemak dan menilai amalan lokaliti untuk mempunyai asas untuk mencadangkan penyelesaian yang sesuai.
Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sau-2-thang-thu-phi-tam-long-duong-via-he-nhieu-doi-thay-tich-cuc-20240714233759986.htm
Komen (0)