Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bandar Raya Ho Chi Minh akan memasang lebih banyak kamera di tempat-tempat kesesakan lalu lintas.

Bandar Raya Ho Chi Minh sedang menangani beberapa siri kesesakan lalu lintas di pintu masuknya seperti An Phu, My Thuy, Lebuhraya Nasional 13, Lebuhraya Nasional 1… Banyak projek utama sedang diutamakan untuk mempercepatkan kemajuan.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

giao thông - Ảnh 1.

Persimpangan An Phu merupakan salah satu kesesakan lalu lintas yang besar di Bandar Raya Ho Chi Minh, yang kini sedang dalam pembinaan dengan tiga tingkat - Foto: CHAU TUAN

Pada masa ini, Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai 336 titik panas kesesakan lalu lintas, di mana 186 daripadanya dikenal pasti sebagai kawasan berisiko tinggi yang tertumpu di daerah tengah dan laluan pintu masuk seperti Lebuhraya Nasional 13, Jambatan Binh Trieu 1, Jambatan Phu Cuong, Lebuhraya Nasional 1, Lebuhraya Nasional 51, Lebuhraya Nasional 22, persimpangan An Phu, Pelabuhan Cat Lai, Pelabuhan Binh Duong , dan sebagainya, yang membentuk kesesakan lalu lintas yang besar.

Berdepan dengan tekanan trafik yang semakin meningkat, bandar ini sedang memberi tumpuan untuk mempercepatkan kemajuan projek-projek gerbang bagi mengurangkan kesesakan berterusan.

Pada petang 16 Oktober, dalam sidang akhbar mengenai ekonomi dan masyarakat Bandar Raya Ho Chi Minh, seorang wakil dari Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh menyatakan bahawa para pemimpin bandar dan jabatan berkaitan telah mengadakan banyak mesyuarat dan menjalankan lawatan tapak untuk mengenal pasti kesukaran dan mengarahkan usaha untuk mempercepatkan kemajuan projek seperti Jalan Lingkaran 2 dan 3, persimpangan An Phu, dan persimpangan My Thuy.

Dengan projek Jalan Lingkaran 2 (seksyen 1 dan 2), pembinaan dijangka bermula pada November 2025 dan siap pada tahun 2027. Setelah siap, laluan ini akan menghubungkan kawasan di timur dan barat, sekali gus mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Nasional 13 dan Lebuhraya Nasional 1, dua laluan yang kerap mengalami kesesakan lalu lintas.

Projek untuk memperluaskan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh (bahagian dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2) dijangka akan memulakan pembinaan pada Oktober 2025 dan siap pada tahun 2026. Ini merupakan laluan penting ke pintu masuk timur bandar, dan kesesakan lalu lintas kerap berlaku di sana.

Sementara itu, projek persimpangan An Phu (dahulunya Thu Duc City) sedang dalam pembinaan. Cawangan jejambat N2 dijangka akan dibuka kepada lalu lintas sebelum 31 Disember 2025, jejambat HC1-02 sebelum 15 Januari 2026, dan keseluruhan projek akan siap pada tahun 2026.

Projek ini dijangka dapat membantu meningkatkan aliran trafik di salah satu persimpangan paling kompleks di Bandar Raya Ho Chi Minh, tempat pertemuan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, jalan Mai Chi Tho dan jalan Luong Dinh Cua.

Begitu juga, projek pembinaan persimpangan My Thuy, yang menghubungkan jalan masuk ke dan dari pelabuhan Cat Lai, sedang dalam pembinaan dan dijangka siap pada tahun 2026. Setelah siap, ia akan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas yang berlarutan di laluan Dong Van Cong dan Nguyen Thi Dinh.

Di samping itu, bandar ini sedang melaksanakan projek untuk mengembangkan dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 13 (dari permulaan Jambatan Binh Trieu hingga bekas sempadan Binh Duong), Lebuhraya Nasional 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong hingga sempadan Tay Ninh ), Lebuhraya Nasional 22 (dari An Suong hingga Jalan Lingkaran 3), dan menaik taraf paksi Utara-Selatan (dari Jalan Nguyen Van Linh hingga Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh).

Projek-projek ini sedang dilaksanakan di bawah mekanisme khusus Resolusi 98, iaitu pelaburan melalui perkongsian awam-swasta (PPP) dan Bina-Kendalikan-Pindah (BOT), dan telah diluluskan secara prinsipnya oleh Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh.

Pasang lebih banyak kamera trafik di "tempat-tempat yang sempit".

Di samping itu, pihak bandar akan menyemak dan memasang lebih banyak kamera trafik di lebuh raya kebangsaan dan persimpangan yang kompleks, melaraskan papan tanda trafik dan memperuntukkan lorong secara rasional. Pada masa yang sama, ia akan memantau keadaan trafik melalui sistem pengawasan.

Maklumat terkini akan dipaparkan di papan iklan dan dihantar ke stesen radio dan televisyen serta surat khabar supaya orang ramai boleh memilih laluan yang sesuai dan mengelakkan daripada melalui kawasan pembinaan. Sekiranya berlaku insiden atau kesesakan lalu lintas, pasukan tindak balas pantas akan dikerahkan untuk mengawal lalu lintas di tempat kejadian.

Kembali ke topik
CHAU TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
imej kehidupan seharian, pertemuan

imej kehidupan seharian, pertemuan

Artifak

Artifak

musim panas saya

musim panas saya