Bandar Ho Chi Minh: Orang ramai secara serentak membongkar dan menyerahkan tanah untuk projek jambatan dan jalan raya Nguyen Khoi.

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, di wad Vinh Hoi (Bandar Ho Chi Minh), orang ramai telah membongkar dan menyerahkan tapak tersebut secara serentak untuk melaksanakan projek jambatan Nguyen Khoi merentasi terusan Te dan terusan Ben Nghe.

Ini adalah salah satu projek utama yang membantu menghubungkan Daerah 7, Daerah 4 dengan Daerah 1 lama, menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan selatan bandar. Projek itu dijangka memulakan pembinaan pada November 2025 dan siap pada penghujung 2027.

Orang ramai secara serentak membongkar dan menyerahkan tapak tersebut untuk menjalankan projek jambatan dan jalan raya Nguyen Khoi.

Menurut wartawan Akhbar Tin Tuc dan Dan Toc, sejurus selepas digerakkan, banyak isi rumah di Wad Vinh Hoi secara sukarela membongkar rumah dan bangunan luar mereka, dan berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyerahkan tanah mengikut jadual. Beberapa isi rumah, selepas menyerahkan kawasan yang terjejas, membaiki rumah mereka untuk menstabilkan kehidupan mereka tidak lama lagi.

Banyak rumah telah diserahkan untuk projek tersebut.

Orang ramai membaiki rumah selepas menyerahkan tapak itu jauh di dalam.

Projek Jambatan dan Jalan Nguyen Khoi mempunyai jumlah pelaburan melebihi VND3,700 bilion, yang mana kos pampasan, sokongan dan penempatan semula adalah kira-kira VND1,392 bilion untuk 147 kes terjejas, termasuk 21 organisasi dan 126 isi rumah, dengan jumlah kawasan pulih lebih 8,900 m2. Kos pembinaan adalah kira-kira VND1,619 bilion.

Kerja pembersihan tapak dijalankan dengan pantas.

Jalan Nguyen Khoi sedia ada adalah sempit.

Encik Nguyen Quang Hieu, seorang penduduk yang telah tinggal di Jalan Nguyen Khoi selama lebih daripada 30 tahun, berkongsi: "Rumah saya telah dipindahkan sejauh 7 meter dan menerima pampasan sebanyak 180 juta VND/m2. Apabila Negeri mempunyai dasar untuk membina jambatan di Jalan Nguyen Khoi, keluarga saya dan penduduk tempatan semua bersetuju, kerana mereka mahu jalan raya menjadi lebih mudah, dan lalu lintas menjadi lebih luas."

Beberapa pekerja sedang membaiki rumah Encik Hieu.

Banyak rumah telah dirobohkan di hadapan untuk menyerahkan tapak untuk projek itu.

Projek jalan jambatan Nguyen Khoi mempunyai panjang keseluruhan hampir 5 km, bermula dari jalan Hoang Tung Mau (Daerah lama 7), jambatan utama merentasi terusan Te melepasi paksi Nguyen Khoi, terus merentasi terusan Ben Nghe dan menyambung ke jalan Vo Van Kiet (Daerah lama 1) melalui dua cawangan N7 dan N8.

Bahagian jambatan sepanjang 2.5km, bahagian jalan lebih daripada 2.3km panjang, menggabungkan cawangan ke Daerah 4 lama dan sistem jalan perkhidmatan. Apabila siap, projek itu akan membuka arah lalu lintas yang penting, menyumbang kepada mengurangkan tekanan ke atas Jambatan Kenh Te - salah satu tempat tumpuan kesesakan lalu lintas sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

Projek jambatan Nguyen Khoi mempunyai jambatan utama di atas terusan Te yang berjalan pada paksi Nguyen Khoi, melintasi terusan Ben Nghe yang menghubungkan ke jalan Vo Van Kiet (Daerah lama 1) melalui dua cawangan N7 dan N8.

Persimpangan Nguyen Khoi - Ton That Thuyet telah diserahkan kepada orang ramai.

Pada masa ini, kerajaan tempatan masih aktif menyokong orang ramai untuk berpindah, mengatur penempatan semula, menyelesaikan rejim pampasan, memastikan hak yang sah, dan mewujudkan konsensus yang tinggi dalam masyarakat.

Hakikat bahawa orang ramai secara serentak membongkar dan menyerahkan tanah menunjukkan semangat menyokong projek infrastruktur utama bandar itu, berganding bahu untuk membina penampilan bandar yang lebih moden, segerak dan bertamadun untuk Selatan Bandaraya Ho Chi Minh .

Sumber: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-nguoi-dan-dong-loat-thao-do-nhuong-dat-cho-du-an-cau-duong-nguyen-khoai-20251023141821546.htm