Bandar Raya Ho Chi Minh – Jambatan Long Kieng, dengan jumlah pelaburan sebanyak 589 bilion VND, dan Jambatan Vam Sat 2, dengan jumlah pelaburan lebih 342 bilion VND, akan dibuka kepada lalu lintas pada 2 September, membantu meningkatkan ketersambungan dan mengurangkan kesesakan lalu lintas di daerah Can Gio dan Nha Be.
Jambatan Long Kieng di Daerah Nha Be akan dibuka kepada lalu lintas sempena cuti umum 2 September. (Foto: Anh Tu)
Projek jambatan Long Kieng telah dipenuhi dengan kesukaran selama lebih 20 tahun.
Projek pembinaan jambatan Long Kieng baharu, yang diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh pada tahun 2001, bertujuan untuk menggantikan jambatan besi lama Long Kieng yang dibina selepas tahun 1975. Walau bagaimanapun, projek itu tidak dilaksanakan kerana Bandar Raya Ho Chi Minh tidak dapat memperuntukkan dana yang diperlukan dan menghadapi kesukaran dalam pampasan dan pembersihan tanah.
Projek itu, yang diluluskan dan disemak semula pada tahun 2017, berukuran 318m panjang dan 15m lebar, dan dibina menggunakan bajet bandar dengan kos 589 bilion VND.
Sebelum projek itu dapat dilaksanakan, pada awal tahun 2018, seorang pemandu lori yang membawa kira-kira 15 tan batu telah melanggar jambatan lama Long Kieng (yang hanya membenarkan kenderaan di bawah 3.5 tan lalu), menyebabkan satu bahagian saluran navigasi runtuh sepenuhnya.
Lapan bulan selepas kejadian itu, Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh dengan tergesa-gesa memulakan pembinaan jambatan Long Kieng, dengan jangkaan siap pada November 2019.
Walau bagaimanapun, selepas pembinaan 7 tiang jambatan siap, projek itu terpaksa dihentikan pada akhir tahun 2019 disebabkan kekurangan tanah yang tersedia. Selepas hampir tiga tahun terbantut, pada September 2022, daerah Nha Be akhirnya menyelesaikan pampasan dan menyerahkan keseluruhan tanah kepada pelabur untuk memulakan semula projek tersebut.
Impian jambatan Long Kieng, yang telah dihargai oleh penduduk daerah Nha Be selama lebih 20 tahun, bakal menjadi kenyataan. Foto: Anh Tu
Pada 24 Ogos, Encik Luong Minh Phuc – Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk Kerja-kerja Pengangkutan (pelabur) – mengumumkan bahawa selepas hampir setahun pembinaan disambung semula, jambatan Long Kieng telah mencapai hampir 99% siap dan akan dibuka kepada lalu lintas pada Hari Kebangsaan, 2 September, tiga bulan lebih awal daripada yang dirancang.
Menurut Encik Phuc, selepas siap, jambatan Long Kieng yang baharu akan memainkan peranan penting dalam menambah baik keadaan trafik, membantu Nha Be berhubung dengan lancar dengan Daerah 7, Daerah 1 tengah, dan kawasan berdekatan; pada masa yang sama, menggalakkan pertumbuhan perdagangan dan sosioekonomi di Nha Be.
Penduduk di Can Gio akan mempunyai jambatan baharu tidak lama lagi.
Daerah Can Gio merupakan salah satu kawasan di Bandar Raya Ho Chi Minh yang mempunyai infrastruktur pengangkutan yang kurang membangun. Penduduk menghadapi banyak kesukaran untuk bergerak. Jambatan Vam Sat 1 khususnya terlalu kecil dan usang disebabkan usianya. Tambahan pula, banyak kenderaan yang terlebih muatan kerap melintasi jambatan tersebut, sekali gus menimbulkan bahaya keselamatan.
Oleh itu, projek jambatan Vam Sat 2 telah dimulakan pada Mac 2018 dengan jumlah modal lebih 342 bilion VND. Jambatan dan jalan masuk di kedua-dua hujungnya mempunyai panjang keseluruhan hampir 1.1 km, dengan lebar dek jambatan 10 m. Jambatan ini direka bentuk untuk mempunyai jangka hayat selama 100 tahun, menahan gempa bumi magnitud 7, dan membenarkan kelajuan trafik 60 km/j tanpa sekatan berat.
Jambatan Vam Sat 2 terletak kira-kira 100m dari Jambatan Vam Sat 1 ke arah muara Sungai Soai Rap. Titik permulaan projek ini ialah Jalan Ly Nhon, dan titik penghujungnya ialah persimpangan Jalan Ly Nhon dan jalan daik Soai Rap.
Jambatan Vam Sat 2 akan dibuka kepada lalu lintas pada 2 September, sekali gus meningkatkan ketersambungan untuk daerah Can Gio. Foto: Anh Tu
Menurut Encik Luong Minh Phuc, jambatan Vam Sat 2 telah siap pada Ogos 2019. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh isu pengambilan tanah, pembinaan telah ditangguhkan sementara selama lebih daripada dua tahun. Daerah Can Gio hanya menyerahkan sepenuhnya tanah tersebut pada tahun 2022, membolehkan pelabur memulakan semula projek tersebut. Pada masa ini, projek tersebut telah siap lebih 99% dan sedia untuk lalu lintas pada cuti 2 September yang akan datang.
"Selepas siap, jambatan Vam Sat 2 akan mengurangkan tekanan pada jambatan Vam Sat 1 lama, sekali gus memanfaatkan paksi jalan Ly Nhon dengan berkesan menghubungkan trafik antara komune An Thoi Dong, komune Ly Nhon dengan pusat daerah Can Gio dan dengan pusat Bandar Raya Ho Chi Minh," kata Encik Phuc.
Laodong.vn






Komen (0)