Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bandar Raya Ho Chi Minh membuka jambatan Binh Trieu 1, dijangka mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk Timur Laut

Pembukaan Jambatan Binh Trieu 1 dijangka menjadi langkah pertama yang penting dalam menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas yang berlarutan selama bertahun-tahun di kawasan ini.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng23/11/2025

Pada pagi 23 November, Pusat Pengurusan Infrastruktur Trafik Jalan (Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh) mengadakan majlis pembukaan Jambatan Binh Trieu 1 di Lebuhraya Nasional 13, melalui wad Binh Thanh dan Hiep Binh Chanh. Projek itu disiapkan sebulan lebih awal daripada jadual, mengiktiraf usaha mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk timur laut bandar itu.

23r.jpg
Memotong reben untuk membuka jambatan Binh Trieu 1 di Lebuhraya Nasional 13. Foto: QUOC HUNG

Encik Nguyen Xuan Vinh, Pengarah Pusat Pengurusan Infrastruktur Lalu Lintas Jalan, berkata projek untuk menaikkan pelepasan Jambatan Binh Trieu 1 akan memulakan pembinaan pada penghujung 2024, dengan jumlah pelaburan sebanyak 133 bilion VND. Keseluruhan jambatan sepanjang 554m akan dinaikkan sebanyak 1m, menyumbang kepada membersihkan laluan air di Sungai Saigon, sambil memastikan keselamatan lalu lintas jalan raya.

Sepanjang tempoh larangan kereta melintasi jambatan itu dari 26 Ogos hingga kini, jalan utama seperti Lebuhraya Nasional 13, Pham Van Dong Avenue dan Jambatan Binh Trieu 2 telah terus dibebani. Oleh itu, pembukaan semula Jambatan Binh Trieu 1 telah menerima jangkaan besar daripada orang ramai yang kerap melalui kawasan ini.

Mengikut pelan organisasi trafik, jambatan Binh Trieu 1 akan melayani aliran trafik dari persimpangan Hang Xanh ke Pham Van Dong dan Lebuhraya Nasional 13, manakala jambatan Binh Trieu 2 akan terus mengendalikan arah lalu lintas yang bertentangan ke tengah melalui jalan Dinh Bo Linh.

23AL.jpg
Pengarah Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh Tran Quang Lam bercakap pada majlis perasmian. Foto: QUOC HUNG

Pengarah Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh Tran Quang Lam menilai bahawa menyiapkan projek lebih awal daripada jangkaan bukan sahaja akan membantu menyelesaikan kesesakan lalu lintas yang berpanjangan tetapi juga mewujudkan keadaan yang baik untuk melaksanakan projek trafik utama di kawasan itu.

Pada masa akan datang, bandar ini akan memberi tumpuan kepada mempercepatkan pembesaran Lebuhraya Nasional 13 - laluan strategik yang menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dengan kawasan Binh Duong (dahulu). Projek itu dijangka memulakan pembinaan pada penghujung 2026 dan siap pada 2028, dengan jumlah pelaburan kira-kira VND 20,900 bilion dalam bentuk BOT, yang mana bajet Bandaraya Ho Chi Minh menyumbang kira-kira VND 14,600 bilion.

23a.jpg
Mulai hari ini, kereta dan trak dibenarkan melalui jambatan Binh Trieu 1 dan bukannya mengelilingi jambatan Binh Trieu 2 seperti sebelum ini. Foto: QUOC HUNG

Mengikut perancangan, hampir 6km Lebuhraya Nasional 13 dari Jambatan Binh Trieu ke Jambatan Vinh Binh akan dilebarkan kepada 60m. Laluan itu termasuk 4 lorong bertingkat dengan kelajuan reka bentuk 80 km/j, bersama-sama jalan selari di kedua-dua belah dengan 3 lorong pada setiap sisi, dengan kelajuan maksimum 60 km/j. Dua laluan bawah di persimpangan Binh Loi dan Binh Phuoc juga akan dibina untuk meningkatkan kapasiti trafik.

Pada masa yang sama, Jabatan Pembinaan sedang menyediakan dokumen untuk diserahkan kepada Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh pada Disember 2025 untuk meminta dasar pelaburan bagi dua projek untuk mengembangkan jalan Xo Viet Nghe Tinh dan Dinh Bo Linh.

23d.jpg
Kenderaan akan dibenarkan melalui Jambatan Binh Trieu 1 mulai hari ini. Foto: QUOC HUNG

Jalan Xo Viet Nghe Tinh, dari Hang Xanh ke Jambatan Binh Trieu 1, sepanjang 2km, dijangka dilebarkan kepada 30-40m dan persimpangan Monumen Martir akan dibina mengikut pelan bulatan dan laluan bawah. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 7,000 bilion VND, yang mana kos pembersihan tapak menyumbang 4,500 bilion VND.

Jalan Dinh Bo Linh juga akan diperluaskan kepada 25m, dan Jambatan Binh Trieu baharu akan dibina dengan 6 lorong dan dua bahagian, setiap satu 11.5m lebar dan 560m panjang. Jumlah pelaburan adalah lebih daripada 2,900 bilion VND.

Di samping itu, Ho Chi Minh City akan membina jambatan Binh Trieu 3, melengkapkan rangkaian jambatan-jalan raya yang menghubungkan dari persimpangan Hang Xanh ke jambatan Binh Phuoc, meningkatkan kapasiti trafik dan berkongsi beban untuk jambatan sedia ada.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thong-xe-cau-binh-trieu-1-ky-vong-giam-un-tac-cua-ngo-dong-bac-post824973.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Mengembara ke "Miniature Sapa": Selami keindahan pergunungan dan hutan Binh Lieu yang megah dan puitis
Kedai kopi Hanoi bertukar ke Eropah, menyembur salji buatan, menarik pelanggan
Kehidupan 'dua sifar' orang di kawasan banjir Khanh Hoa pada hari ke-5 pencegahan banjir
Kali ke-4 melihat gunung Ba Den dengan jelas dan jarang dari Ho Chi Minh City

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kaya dengan rasa mac khen – jiwa masakan di wilayah Barat Laut

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk