Menerapkan kerja pembersihan tapak untuk projek kereta api laju Utara-Selatan

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien menghadiri persidangan di jambatan Quang Tri - Foto: M.D

Projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan telah diluluskan oleh Dewan Negara dalam dasar pelaburan dalam Resolusi No. 172/2024/QH15 bertarikh 30 November 2024 dengan kandungan utama berikut di lapangan: Projek ini mempunyai jumlah panjang laluan kira-kira 1,541 km; titik permulaan di stesen Ngoc Hoi (ibu kota Hanoi ), titik berakhir di stesen Thu Thiem (Bandar Ho Chi Minh); skala 23 stesen penumpang, 5 stesen pengangkutan; jumlah permintaan guna tanah kira-kira 10,827 hektar, termasuk: tanah padi seluas kira-kira 3,655 hektar, tanah perhutanan seluas kira-kira 2,567 hektar dan jenis tanah lain mengikut peruntukan undang-undang tanah seluas kira-kira 4,605 hektar (di mana, tanah untuk menanam padi dari kira-kira dua hektar3 hutan atau lebih; 243 hektar, hutan perlindungan kira-kira 653 hektar, hutan pengeluaran kira-kira 1,671 hektar); Penduduk penempatan semula adalah kira-kira 120,836 orang. Kemajuan pelaksanaan: sediakan laporan kajian kebolehlaksanaan dari 2025, berusaha untuk menyiapkan projek pada dasarnya menjelang 2035.

Mengenai pelaksanaan pengambilan tanah dan penempatan semula, Kementerian Pembinaan mengarahkan dan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (pelabur dalam fasa penubuhan projek) menyerahkan dokumen projek (laporan kajian kebolehlaksanaan, pengambilan tanah dan dokumen sempadan penempatan semula laluan, stesen, dll.) kepada wilayah dan bandar di mana projek itu dilalui, dan sebagai asas pelaksanaan semula tanah bagi keperluan penempatan semula sebagai asas penempatan semula. kerja pemerolehan dan penempatan semula. Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api telah menghantar kakitangan untuk mengambil bahagian dalam pengambilan tanah dan jawatankuasa pemandu penempatan semula wilayah dan bandar.

Lokaliti (sebelum 12 Jun 2025, projek itu melalui 20 wilayah dan bandar; selepas penyusunan unit pentadbiran peringkat wilayah, projek itu melalui 15 wilayah dan bandar) memberikan tugas dan menyatakan dengan jelas unit yang bertanggungjawab bagi kerja pembersihan tapak di lokaliti; menubuhkan jawatankuasa pemandu pembersihan tapak dan pasukan sokongan; menyemak keperluan penempatan semula...

Vietnam Electricity (EVN) telah mengarahkan Perbadanan Transmisi Tenaga Nasional dan syarikat kuasa untuk melaksanakan arahan Perdana Menteri dengan serius, menyelaras dengan pihak yang berkaitan untuk mengkaji semula permintaan elektrik untuk projek itu, menyemak dan mengira persimpangan dengan kerja infrastruktur kuasa, dan bersetuju mengenai tanggungjawab, sumber pembiayaan dan rancangan pemindahan.

Mengakhiri persidangan itu, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan: Sistem kereta api adalah talian hayat pengangkutan dan projek kereta api laju Utara-Selatan memainkan peranan penting dalam pembangunan sosio-ekonomi, perhubungan serantau dan menggalakkan integrasi antarabangsa.

Adalah perlu untuk mentakrifkan dengan jelas tugas melaksanakan kerja pembersihan tapak projek sebagai tugas politik yang penting dalam hala tuju dan operasi; menggerakkan penyertaan keseluruhan sistem politik, menyebarkan dan menggerakkan orang ramai untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan kerja pembersihan tapak, menempatkan semula infrastruktur teknikal, yang memberi tumpuan kepada pelaburan dalam pembinaan kawasan penempatan semula, memastikan orang ramai mempunyai perumahan baru yang sekurang-kurangnya sama atau lebih baik daripada perumahan lama; lakukan kerja yang baik dalam propaganda, mobilisasi, sokongan, dan mewujudkan lebih banyak pekerjaan dan mata pencarian untuk penduduk tempatan. Jika perlu, perlu ada penyelesaian perumahan sementara untuk menstabilkan kehidupan rakyat dan memastikan kemajuan projek.

Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Pembinaan mengkaji semula keperluan membina kawasan penempatan semula dan bekerjasama dengan setiap lokaliti bagi mengenal pasti kesukaran dan halangan seperti laluan projek yang melalui kawasan hutan semula jadi, tapak warisan dunia, tapak budaya dan sejarah negara... bagi menyelesaikan dan mempercepatkan kemajuan pelaksanaan dengan berkesan.

Menugaskan Kementerian Kewangan untuk mensintesis dan mengatur sumber modal dengan segera untuk lokaliti untuk melaksanakan pampasan dan pembersihan tapak. Bagi wilayah dan bandar di mana projek itu dilalui, adalah perlu untuk segera menubuhkan jawatankuasa pemandu tempatan untuk pembersihan tapak bagi projek itu, yang akan disiapkan sebelum 1 Julai 2025, untuk memberi tumpuan kepada mengarahkan dan menggerakkan keseluruhan sistem politik untuk mengatur dan melaksanakan pembersihan tapak bagi projek itu; segera menjalankan kerja-kerja menyemak dan menentukan keperluan penempatan semula, lokasi dan bilangan kawasan penempatan semula; berusaha untuk menyelesaikan prosedur kelulusan pelaburan untuk sekurang-kurangnya 1 kawasan penempatan semula/wilayah atau bandar pada bulan Jun dan berusaha untuk memulakan pembinaan beberapa projek tempatan seperti stesen, kawasan sekitar stesen pada 19 Ogos 2025, memastikan sambungan yang munasabah laluan trafik, kawasan komersial, dan kawasan bandar untuk memaksimumkan potensi dan kelebihan untuk pembangunan sosio-ekonomi tempatan.

Minh Duc

Sumber: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-194377.htm