China membina kereta api maglev yang berjalan dalam tiub pada kelajuan 1,000km/j

(Dan Tri) - Kereta api Hyperloop kini bukan sahaja popular di AS, China secara beransur-ansur mengambil alih teknologi ini untuk membina kereta api maglev dengan kelajuan bunyi.

China juga menyasarkan pengguna masih boleh mengakses Internet semasa melakukan perjalanan dengan kereta api berkelajuan tinggi pada kelajuan bunyi (Foto: Britannica).

China merancang untuk menjalankan kereta api maglevnya melalui terowong vakum, bertujuan untuk meningkatkan kelajuan hampir tiga kali lebih pantas daripada sekarang.

Apakah teknologi Hyperloop?

Hyperloop ialah teknologi yang berjalan dalam tiub, menggunakan tiub vakum untuk membantu kenderaan bergerak ke dalam pada kelajuan tinggi kerana tiada rintangan udara. Kelajuan ujian boleh mencapai 1,200 km/j.

Teknologi itu menjadi terkenal apabila jutawan Elon Musk mengumumkan rancangan untuk membina terowong vakum yang menghubungkan rumahnya ke tempat kerjanya, menggunakan kereta api berkelajuan tinggi. Kini, teknologi itu secara beransur-ansur direalisasikan di China.

China kini mengendalikan kereta api berkelajuan tinggi yang boleh mencapai kelajuan sehingga 350km/j dan sedang membangunkan kereta api peluru generasi baharu menggunakan teknologi "pengangkatan magnet" terkenal Jepun.

Seperti laluan Chūō Shinkansen Jepun yang akan menghubungkan Tokyo ke Nagoya mulai 2027, kereta api berkelajuan tinggi baharu China boleh ditukar menjadi maglev dan digerakkan oleh daya magnet untuk meningkatkan kelajuannya secara mendadak.

Bagaimanapun, kelajuan 500km/j kereta api maglev di Jepun nampaknya tidak mencukupi untuk China. Menjalankan kereta api melalui landasan tiub akan membantu meningkatkan kelajuan kereta api dengan lebih tinggi lagi.

Orient Express yang legenda

Jika levitasi magnet membantu mengelakkan geseran dengan trek, perjalanan dalam tiub hyperloop juga boleh menghilangkan geseran dengan udara. Menggabungkan kedua-dua teknologi untuk mengurangkan kuasa lawan, China berharap kereta api berkelajuan tinggi generasi akan datang akan semakin hampir dengan kelajuan bunyi, mencapai 1,000 km/j.

Untuk menambah cabaran ini, China telah menambah kerumitan dengan memerlukan penumpang kereta api mengekalkan sambungan Internet. Kerana kereta api begitu laju, sukar untuk mendapatkan isyarat dan mengekalkan sambungan yang stabil dari stesen pangkalan Internet.

Penyelesaian kepada masalah ini diserahkan kepada penyelidik di Universiti Tenggara. Mereka membayangkan sistem di mana dua kabel selari akan diletakkan di sepanjang tiub hyperloop. Kabel ini akan mengeluarkan isyarat elektromagnet dan menyediakan sambungan yang berterusan dan stabil kepada telefon pintar dan rangkaian mudah alih. Simulasi pertama menunjukkan sambungan yang setara dengan rangkaian 5G.

Walaupun keadaan keselamatan, pengawalseliaan dan infrastruktur kekal tidak menentu sehingga hari ini, talian hyperloop pertama China dijangka akan beroperasi menjelang 2035.

Sumber: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm