Daripada "DNA Teknologi" kepada pelabuhan logistik mega Pengerusi Hien

Dalam Laporan Logistik Vietnam 2025, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyebut Vietnam SuperPort™ sebagai contoh utama trend logistik pintar. Tetapi di sebalik "superport" yang mengintegrasikan AI, robot dan data masa nyata ini, mungkin terdapat kisah yang lebih besar tentang bagaimana Pengerusi Hien dan T&T Group telah mengejar pemikiran "berasaskan teknologi" selama bertahun-tahun.

Hà Nội Mới•01/06/2026

Pelabuhan mega Pengerusi Hien di tengah-tengah gelombang logistik pintar.

Dalam Laporan Logistik Vietnam 2025, bertemakan "Logistik Pintar," Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahawa industri logistik Vietnam sedang memasuki landskap persaingan baharu di mana data, AI dan automasi menjadi semakin penting, sama pentingnya dengan infrastruktur fizikal.

Laporan itu menyatakan bahawa banyak perniagaan logistik Vietnam telah mula beralih daripada model operasi tradisional untuk mempercepatkan aplikasi teknologi baharu seperti Internet Pelbagai Benda (IoT), kecerdasan buatan (AI), data raya dan sistem pengurusan operasi digital ke dalam rantaian bekalan mereka.

Industri logistik Vietnam sedang menuju ke arah pembangunan bersepadu.

Khususnya, trend ke arah logistik pintar kini sedang menuju ke arah pembentukan ekosistem logistik bersepadu, yang mana pengangkutan, pergudangan, pelepasan kastam, penerbangan, pelabuhan dan pengurusan data dihubungkan pada satu platform operasi.

Walau bagaimanapun, penilaian menunjukkan bahawa tahap transformasi digital dalam industri logistik Vietnam masih tidak sekata. Kebanyakan perniagaan masih berada di peringkat awal penggunaan teknologi, terutamanya tertumpu pada keperluan asas seperti pengurusan gudang, pengangkutan dan penjejakan pesanan. Situasi ini juga telah mewujudkan pembezaan baharu dalam industri, dengan perniagaan yang mampu melabur dalam teknologi, data dan automasi mula memperoleh kelebihan daya saing yang lebih ketara berbanding model tradisional.

Terutamanya, apabila memetik model logistik pintar teladan yang akan mula beroperasi di Vietnam pada tahun 2025, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan secara langsung menyebut Vietnam SuperPort™ - usaha sama antara T&T Group dan YCH Group (Singapura).

Secara khususnya, Vietnam SuperPort™ telah mengaplikasikan AI dalam pengesahan dokumen kargo, kenderaan berpandu automatik (AGV), pemuat (RL), kenderaan autonomi (AMR) dan model Terminal Kargo Luar Lapangan Terbang (OACT). Penyepaduan teknologi ini telah meningkatkan produktiviti operasi sebanyak kira-kira 35% sambil mengurangkan kadar ralat sehingga 50%.

Model OACT yang sedang dilaksanakan oleh Vietnam SuperPort™ dianggap sebagai hala tuju baharu untuk logistik udara di Vietnam. Daripada bergantung sepenuhnya pada infrastruktur pengendalian kargo dalaman lapangan terbang, OACT beroperasi sebagai "terminal kargo luar lapangan terbang," yang mampu mengendalikan pelbagai peringkat seperti kastam, pemeriksaan keselamatan, pergudangan, pemunggahan ULD dan pengangkutan barangan ke lapangan terbang.

Menurut wakil dari Vietnam SuperPort™, barangan di OACT dikendalikan mengikut prosedur kawalan keselamatan standard antarabangsa, memenuhi keperluan banyak pasaran yang ketat seperti AS dan Eropah. Terletak di koridor logistik utara, menghubungkan lebih daripada 20 zon perindustrian dan memanjang ke Yunnan dan Kunming (China), model ini dijangka menjadi titik pindah barang baharu untuk barangan antara Vietnam, China dan ASEAN.

Malah, trend penyepaduan teknologi ke dalam rantaian bekalan telah giat dijalankan oleh Vietnam SuperPort™ di bawah Pengerusi Hien, kerana ia secara beransur-ansur telah menyepadukan teknologi AI yang digunakan dalam model Bandar Rantaian Bekalan di Singapura ke dalam ekosistem logistik di Vietnam.

Hakikat bahawa Vietnam SuperPort™ disebut oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan di tengah-tengah gelombang logistik pintar menunjukkan bahawa persaingan dalam bidang ini sedang memasuki fasa baharu: di mana keupayaan pemprosesan data, automasi dan pengoptimuman aliran barangan masa nyata menjadi sama pentingnya dengan infrastruktur fizikal.

Daripada saintis kepada cita-cita logistik pintar T&T Group.

Walau bagaimanapun, Vietnam SuperPort ^™ hanyalah sebahagian kecil daripada gunung ais yang kelihatan. Tidak ramai yang menyedari bahawa di sebalik pelaburan kukuh T&T Group baru-baru ini dalam logistik digital, AI dan automasi terletaknya pemikiran teknologi ahli perniagaan Do Quang Hien. Berasal daripada latar belakang sains dan teknologi, beliau merupakan bekas pelajar Jabatan Fizik Radio, Universiti Hanoi dan sebelum ini pernah bekerja di Institut Penyelidikan Teknologi Kebangsaan sebelum menubuhkan perniagaannya sendiri.

Encik Do Quang Hien merupakan bekas saintis di Institut Penyelidikan Teknologi Kebangsaan.

Bagi Encik Hien, teknologi bukan sekadar alat untuk menyokong operasi, tetapi asas untuk mewujudkan kelebihan daya saing jangka panjang. Beliau telah berulang kali menekankan: "Untuk bergerak pantas dan membangun, kita mesti bergantung pada teknologi tinggi. Saya berminat dengan teknologi dan menumpukan pada teknologi tinggi dalam semua bidang." Menurutnya, perniagaan Vietnam tidak boleh hanya mengikuti model pelaburan tradisional, tetapi mesti secara beransur-ansur menguasai teknologi, data dan keupayaan operasi.

Inilah sebabnya, bertahun-tahun sebelum AI atau transformasi digital menjadi trend popular di Vietnam, pengasas T&T Group berulang kali menyebut matlamat untuk menyumbang kepada realisasi Revolusi Perindustrian Keempat melalui kerjasama antarabangsa, latihan sumber manusia dan pembangunan platform teknologi teras.

"Merangkul teknologi" juga merupakan hala tuju yang muncul dalam banyak bidang baharu yang diceburi oleh T&T Group. Di Thai Nguyen, kumpulan yang diketuai oleh Pengerusi Hien sedang membangunkan projek untuk merawat sisa industri dan perubatan menggunakan teknologi alam sekitar termaju seperti ZLD (pelepasan sifar), tanur berputar pelbagai guna standard Eropah dan penyelesaian untuk pemulihan tenaga dan kitar semula sisa elektronik. Daripada hanya merawat sisa dengan cara tradisional, projek ini menyasarkan model ekonomi kitaran, yang mana teknologi digunakan untuk mengubah sisa kepada tenaga dan sumber baharu.

Reka bentuk Vietnam SuperPort™ oleh T&T Group dan YCH di Phu Tho.

"DNA teknologi" juga mempengaruhi dengan ketara bagaimana Encik Hien memilih strategi kerjasama antarabangsanya. Menurutnya, rakan kongsi asing bukan sahaja perlu memastikan kecekapan perniagaan, tetapi juga mesti mengambil bahagian dalam pemindahan teknologi, latihan sumber manusia dan menyumbang kepada kapasiti pembangunan jangka panjang Vietnam.

"Kita tidak boleh melabur, mengaut keuntungan, dan kemudian menarik diri, kerana akhirnya, teknologi tidak akan dapat diakses, orang ramai tidak akan dilatih, dan Vietnam tidak akan dapat membangun," tegasnya.

Falsafah ini juga direalisasikan di Vietnam SuperPort™. Melalui kerjasama dengan YCH dan Akademi Rantaian Bekalan dan Logistik Singapura (SCALA), projek ini dijangka akan melatih 500 profesional logistik melalui program pembangunan bakat di Singapura, sekali gus menyumbang kepada pembentukan tenaga kerja logistik berteknologi tinggi untuk Vietnam dalam era baharu.

Pemikiran "berasaskan teknologi" sebahagiannya menjelaskan bagaimana T&T Group telah berkembang ke dalam sektor infrastruktur, logistik dan rantaian bekalan selama ini. Walaupun sebelum ini, syarikat Pengerusi Hien lebih dikenali dengan kewangan atau hartanah, Kumpulan kini secara beransur-ansur mengukuhkan kedudukannya dalam komponen nilai tambah yang lebih tinggi dalam ekonomi: pelabuhan laut, logistik multimodal, penerbangan, infrastruktur ketersambungan dan platform operasi berkuasa AI.

Menurut pemerhati, perbezaan dalam pendekatan T&T terhadap infrastruktur terletak pada hakikat bahawa syarikat itu bukan sahaja melabur dalam "perkakasan" seperti jalan raya, pelabuhan atau gudang, tetapi semakin mendalami lapisan operasi dengan teknologi dan kandungan data yang lebih tinggi.

Mungkin itulah sebabnya, apabila melihat Vietnam SuperPort™, seseorang melihat lebih daripada sekadar projek logistik. Di sebalik aliran barangan dan robot operasi masa nyata terletaknya jejak "DNA teknologi" yang telah bersama T&T Group sejak penubuhannya.

Sumber: https://hanoimoi.vn/tu-dna-cong-nghe-toi-sieu-cang-logistics-cua-bau-hien-976482.html