Mulai 19 Ogos, dimasukkan ke dalam operasi sementara Projek Komponen 1A, Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh

(DN)- Pada 29 Julai, delegasi kerja Kementerian Pembinaan yang diketuai oleh Timbalan Menteri Bui Xuan Dung meninjau lapangan dan mengadakan mesyuarat untuk mengkaji kemajuan projek Komponen 1, 1A dan 3 Projek Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai Ho Van Ha menerima dan menyertai delegasi kerja.

Timbalan Menteri Pembinaan Bui Xuan Dung berbincang dengan pemimpin wilayah dan unit berkaitan di tapak pembinaan jambatan Nhon Trach. Foto: Pham Tung

Lengkapkan item untuk mengeksploitasi Projek Komponen 1A secara serentak sebelum 15 Ogos.

Melaporkan kepada kumpulan kerja Kementerian Pembinaan, Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (Kementerian Pembinaan) berkata: Projek Komponen 1A adalah lebih 8km panjang, di mana bahagian melalui Ho Chi Minh City adalah lebih 1.9km panjang, bahagian melalui wilayah Dong Nai adalah 6.3km panjang. Projek ini mempunyai 2 pakej utama.

Wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah melaporkan kemajuan pembinaan Komponen 3 Projek Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh. Foto: Pham Tung

Pada masa ini, jumlah pengeluaran pembinaan pakej CW1 (pembinaan jambatan Nhon Trach) telah mencapai lebih daripada 99% daripada nilai kontrak yang ditandatangani. Manakala pakej CW2 (jalan akses di kedua-dua hujung jambatan) telah mencapai lebih 95% daripada nilai kontrak. "Jumlah volum pembinaan keseluruhan projek telah mencapai hampir 98% daripada nilai kontrak. Dijangkakan sebelum 31 Julai, pakej CW1 akan menyiapkan item pembinaan, pakej CW2 juga pada asasnya akan menyiapkan item pembinaan" - Encik Tran Van Thi berkata.

Projek Komponen 1A mempunyai jumlah pelaburan hampir 7 trilion VND, dan pembinaan akan bermula pada September 2022. Ini adalah bahagian pertama Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh.

Bagi memastikan rancangan untuk meletakkan Komponen 1A beroperasi mulai 19 Ogos, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan mencadangkan Kementerian Pembinaan membenarkan unit itu mengatur pengurusan, eksploitasi dan penyelenggaraan sementara projek dari masa pembinaan siap dan mula beroperasi sehingga penyerahan rasmi kepada unit pengurusan (dijangka 90 hari). Kos pengurusan sementara menggunakan dana rakan sejawatan yang tidak digunakan dalam jumlah pelaburan projek. Seiring dengan itu, Kementerian Pembinaan telah menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk mengarahkan dan menggesa pelabur projek Komponen 1 dan 3 untuk mempercepatkan kemajuan item yang menghubungkan dengan Projek Komponen 1A. Khususnya, jalan penghubung sementara Projek Komponen 1 sepanjang 300m mesti disiapkan sebelum 15 Ogos untuk beroperasi secara serentak dengan Projek Komponen 1A.

Encik Nguyen Linh, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Dong Nai, berkata: Pada masa ini, untuk Komponen Projek 3 (bahagian yang melalui Wilayah Dong Nai), pembinaan telah dijalankan dan lalu lintas diatur di jalan sementara di persimpangan dengan jalan wilayah 25B, 769, Ly Tu Trong Street mengikut dokumen reka bentuk pembinaan dengan struktur permukaan jalan seluas 7. permukaan jalan, lebar 9m. Oleh itu, untuk memastikan organisasi trafik di persimpangan ini apabila Komponen Projek 1A mula digunakan mulai 19 Ogos, adalah disyorkan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan mempertimbangkan dan mengubah suai permukaan jalan, mengasfalkan cawangan jalan sementara, memastikan trafik yang stabil dan lancar.

Eksploitasi sementara tetapi mesti memastikan keselamatan

Pada sesi kerja, untuk melaksanakan Projek Komponen 1A buat sementara waktu mulai 19 Ogos, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan mencadangkan pelan organisasi trafik di laluan itu.

Sehubungan itu, pelan organisasi trafik di laluan tersebut akan dibahagikan kepada 2 fasa. Khususnya, fasa 1 dari 19 Ogos 2025 hingga 31 Disember 2026, apabila Projek Komponen 1A telah siap dibina, Projek Komponen 1 (di Bandar Raya Ho Chi Minh) menyiapkan landasan jalan utama, manakala persimpangan cawangan A, D, E ke Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Lebuhraya 2 dijangka siap pada bulan Disember 2. 19 hingga Disember 2025, kenderaan akan melalui jalan sementara sepanjang 300m. Selepas Disember 2025, trafik akan melalui cawangan A, D, E. Kelajuan di laluan itu ialah 80km/j, memuatkan lebih 1.5 tan dan kereta penumpang melebihi 16 tempat duduk tidak dibenarkan bergerak di seluruh laluan kerana jejari pusingan tidak dijamin.

Jambatan Nhon Trach, item penting Projek Komponen 1A, akan menyiapkan itemnya sebelum 31 Julai 2025. Foto: Pham Tung

Untuk wilayah Dong Nai, akan ada 2 lorong kereta dan 2 lorong bercampur dari Jalan Provinsi 25B ke Jambatan Nhon Trach (motosikal hanya dibenarkan bergerak dari Jalan Provinsi 25B ke Jalan Ly Tu Trong). Lintasan aras di 3 lintasan aras sedia ada (Jalan Wilayah 25B, 769 dan Ly Tu Trong Street) melalui jalan sementara dan organisasi trafik menggunakan sistem tanda yang digabungkan dengan lampu isyarat.

Fasa 2 mulai 31 Disember 2026 dan seterusnya, apabila projek Komponen 1, 1A, 3 siap, laluan itu akan beroperasi mengikut piawaian lebuh raya, dengan kelajuan maksimum 100km/j. Pada masa itu, kenderaan bermotor akan bergerak di teras lebuh raya 4 lorong, manakala kenderaan campuran akan melalui jalan selari. Jambatan Nhon Trach khususnya akan mempunyai keratan rentas yang terdiri daripada 2 lorong motor dengan kelajuan 80km/j dan 2 lorong bercampur dengan kelajuan 60km/j, dengan jalur median antara lorong motor dan kenderaan bercampur.

Bercakap pada mesyuarat itu, Timbalan Menteri Pembinaan Bui Xuan Dung bersetuju dengan cadangan untuk menugaskan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan untuk mengubah suai permukaan jalan dan cawangan jalan sementara asfalt di persimpangan dengan jalan wilayah 25B, 769, dan jalan Ly Tu Trong seperti yang dicadangkan oleh wilayah Dong Nai.

Pada masa yang sama, jabatan khusus Kementerian Pembinaan diminta untuk menyelaras dan membimbing Lembaga Pengurusan Projek My Thuan untuk melengkapkan dokumen dan prosedur yang berkaitan untuk menjalankan operasi sementara Projek Komponen 1A mengikut peraturan. Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh dan Dong Nai serta agensi berkaitan berkoordinasi dengan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan untuk melaksanakan lencongan lalu lintas dan menyediakan arahan perjalanan yang munasabah dan mudah.

"Semua prosedur yang berkaitan mesti diselesaikan sebelum 15 Ogos. Khususnya, fokus pada melengkapkan prosedur penerimaan, pelan penyelenggaraan sementara dan memastikan keselamatan lalu lintas semasa operasi sementara. Terutama ambil perhatian bahawa operasi sementara mesti memastikan keselamatan" - Timbalan Menteri Pembinaan Bui Xuan Dung menekankan.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tu-ngay-19-8-dua-vao-khai-thac-tam-du-an-thanh-phan-1a-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-aa61e9f/