Pada masa ini, kitaran pemeriksaan dikira berdasarkan bilangan bulan kenderaan itu beroperasi. Kenderaan komersial mempunyai kitaran pemeriksaan yang lebih pendek berbanding kereta keluarga.
Baru-baru ini, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk mengkaji kitaran pemeriksaan yang munasabah untuk kenderaan bukan komersial, kenderaan persendirian dan kenderaan komersial. Secara khususnya, Timbalan Perdana Menteri menyatakan kajian peraturan mengenai kitaran pemeriksaan berdasarkan bilangan kilometer yang digunakan.
Arahan ini telah mendapat kelulusan ramai pemilik kereta persendirian. Pakar juga percaya bahawa jika kaedah ini digunakan, ia akan lebih tepat daripada kaedah semasa mengira kitaran mengikut masa.
Walau bagaimanapun, terdapat kebimbangan bahawa pemilik kenderaan mungkin melakukan tindakan penipuan untuk mengelakkan pemeriksaan kenderaan. Khususnya, pemilik kenderaan boleh "memundurkan" atau "menukar" bilangan kilometer pada odometer... malah mungkin menggunakan alasan bahawa odometer rosak dan perlu diganti.
Profesor Madya Dr Dam Hoang Phuc, Pengarah Program Latihan Kejuruteraan Automotif (Universiti Sains dan Teknologi Hanoi ) berkata pada masa ini tiada sekatan atau peraturan untuk mengawal bilangan kilometer yang dipamerkan pada kereta.
"Ini boleh membawa kepada penipuan pada kitaran pemeriksaan melalui pelarasan bilangan kilometer. Malah pengeluar kereta tidak dapat mengawal penipuan pada perbatuan kenderaan. Jika cadangan ini dibuat, perlu ada mekanisme pemeriksaan untuk menentukan bilangan tepat kilometer yang telah dijalankan oleh kenderaan untuk mengehadkan sepenuhnya penipuan di atas, sekali gus mengelakkan pemeriksaan negatif, "cadang Profesor Madya Dr Phuc.
Turut berkaitan isu ini, ketua Daftar Vietnam berkata, jika kitaran pendaftaran berdasarkan bilangan kilometer, tindakan lanjutan perbatuan juga mesti dikawal dalam Kanun Jenayah untuk mempunyai pencegahan dan pencegahan yang mencukupi.
Jika hanya dimasukkan dalam Undang-undang Lalu Lintas Jalan dan denda pentadbiran berdasarkan Dekri 100, adalah mustahil untuk menghalang penipuan kilometer sepenuhnya.
Jadi adakah tindakan memutar semula odometer pada kereta cukup untuk dimasukkan dalam kanun jenayah?
Berhubung isu ini, Dr. Peguam Dang Van Cuong, Persatuan Peguam Hanoi, berkata bahawa cadangan untuk mendakwa secara jenayah tindakan memutar semula odometer adalah tidak munasabah.
“Oleh kerana tindakan gulung semula odometer ini tidak boleh disifatkan sebagai tindakan berbahaya kepada masyarakat. Sehubungan itu, jika pemalsuan bilangan kilometer bagi mengelak pemeriksaan menyebabkan kenderaan tidak menepati syarat keselamatan dan menyebabkan kemalangan jalan raya yang membawa maut, maka perbuatan ini (berakibat) boleh dikenakan tindakan jenayah.
Bagi penipuan teknikal untuk "mengelakkan" pemeriksaan kenderaan tetapi tidak menyebabkan kerosakan material, tidak membawa kepada kemalangan maut atau kecederaan kepada orang lain, ia tidak ditentukan berbahaya kepada masyarakat. Secara teorinya, ia tidak boleh didakwa secara jenayah," analisa Peguam Dang Van Cuong.
Peguam itu seterusnya menegaskan bahawa menjenayahkan sesuatu akta pentadbiran mesti dipertimbangkan dengan teliti berdasarkan teori komposisi jenayah, menilai sifat berbahaya perbuatan itu berdasarkan pengetahuan saintifik undang-undang, bukan sekadar idea.
"Kitaran pemeriksaan berasaskan masa adalah munasabah. Pada masa ini, pelan ini juga mengklasifikasikan kenderaan: kereta keluarga dan kenderaan komersial.
Pada pendapat peribadi saya, untuk kenderaan perniagaan, masa pemeriksaan boleh dipendekkan kira-kira separuh atau satu pertiga berbanding kenderaan persendirian, yang lebih munasabah. Sudah tentu, ini masih relatif berdasarkan pengiraan saintifik kadar susut nilai dari semasa ke semasa dan proses penggunaan," kata Peguam Dang Van Cuong.
Daftar Vietnam sedang membangunkan pelan carian untuk kereta keluarga yang boleh memanjangkan selang pemeriksaan mereka secara automatik. Ia dijangka akan dilaksanakan pada Mei 2023.
Menurut Jabatan Pendaftaran, pemilik kenderaan tidak perlu membawa kenderaan mereka untuk pemeriksaan semula, tidak perlu melengkapkan dokumen di stesen pendaftaran, tetapi boleh menerima sijil lanjutan kitaran pendaftaran dalam 2 cara: Cari maklumat mengenai aplikasi TTDK Daftar Vietnam atau Cari dalam talian di portal maklumat elektronik Jabatan Pendaftaran.
Selepas memasukkan maklumat yang betul dan lengkap, jika kenderaan diterima untuk lanjutan kitaran pemeriksaan, aplikasi akan memaparkan pemberitahuan tentang lanjutan kitaran pemeriksaan kenderaan.
Sijil kesahan sijil dan setem pemeriksaan akan dikeluarkan kepada pengguna. Pemilik kenderaan boleh memuat turunnya ke telefon mereka atau mencetaknya untuk digunakan semasa menyertai trafik.
Sijil ini akan mempunyai Kod QR, apabila mengambil bahagian di jalan raya, polis trafik akan mengimbas maklumat melalui kod untuk mengesahkan maklumat kenderaan.
Menurut Jabatan Pendaftaran, jika rancangan untuk melanjutkan kitaran pemeriksaan secara automatik diluluskan oleh Kerajaan, ia akan membantu kenderaan untuk melanjutkan kitaran pemeriksaan mereka secara automatik tanpa perlu membuat pemeriksaan semula, dan keadaan beban berlebihan semasa di pusat pendaftaran akan dapat diselesaikan.
Sumber






Komen (0)