Disebabkan sebahagian lorong disekat untuk pembinaan, Lebuhraya Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay dan Lebuhraya Nasional 51 sesak untuk masa yang lama pada petang 15 September.
Pada sebelah petang hari yang sama, aliran kereta dari Dong Nai ke Ho Chi Minh City melalui lebuh raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay ekspres sesak. Oleh kerana separuh daripada lorong lebuh raya di jambatan Long Thanh yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dan Dong Nai telah disekat untuk membaiki sambungan pengembangan, jalan raya telah dihadkan dan kenderaan terpaksa bergerak dengan sangat perlahan.
Barisan kenderaan yang panjang bergerak perlahan di Lebuhraya 51 melalui wad Phuoc Tan, bandar Bien Hoa. |
Dari lebuh raya, kenderaan yang membelok ke Lebuhraya 51 turut beratur. Di Lebuhraya 51, dari Ba Ria-Vung Tau ke Bien Hoa, kesesakan lalu lintas merentasi wad Phuoc Tan.
Keadaan ini telah berlangsung selama seminggu. Banyak kali polis trafik terpaksa menutup pintu masuk ke lebuh raya dari Lebuhraya 51. Lebuhraya 51 juga tersekat lama, beribu-ribu kereta dan motosikal menutup keempat-empat lorong, bergerak perlahan.
Menurut Pasukan Peronda Kawalan Trafik Lebuhraya No. 6 - Jabatan Polis Trafik, kesesakan lalu lintas berpunca daripada kerja pembinaan yang menghalang laluan di Jambatan Long Thanh. Pasukan itu terpaksa membuka dan menutup pintu masuk ke lebuh raya dari Lebuhraya Nasional 51 secara bergilir-gilir, tetapi disebabkan oleh trafik yang padat, kesesakan masih berlaku.
Oleh kerana separuh daripada lorong lebuh raya di Jambatan Long Thanh yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dan Dong Nai disekat untuk membaiki sambungan pengembangan, menyebabkan jalan dihadkan, kenderaan terpaksa bergerak sangat perlahan di lebuh raya. |
Dalam tempoh pembinaan sehingga 24 September, unit mengesyorkan pemandu perlu pergi dari Lebuhraya Nasional 51 ke persimpangan Vung Tau untuk kembali ke Ho Chi Minh City dan bukannya melalui lebuh raya. Pada masa yang sama, polis trafik juga mengatur banyak pasukan lencongan trafik bagi mengurangkan kesesakan yang berpanjangan.
Adalah diketahui bahawa Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay sepanjang 55 km, mempunyai 4 lorong, dan dua lorong kecemasan. Fasa 1 telah mula beroperasi pada tahun 2015. Di laluan itu, Jambatan Long Thanh merentasi Sungai Dong Nai, menghubungkan Bandar Thu Duc ke Daerah Long Thanh, adalah jambatan terbesar. Jambatan itu lebih daripada 2.3 km panjang, 19.7 m lebar, dengan dua lorong di setiap arah dan kelajuan reka bentuk 100 km/j.
Pautan asal: https://nld.com.vn/dong-nai-un-u-keo-dai-tren-quoc-lo-51-va-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-196240915190820628.htm?
Menurut Buruh
Sumber: https://tienphong.vn/un-u-keo-dai-tren-quoc-lo-51-va-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-post1673417.tpo
Komen (0)