Menanggapi Ribut No. 11: Sambutan segera terhadap 'ribut di atas ribut'

Kapsyen foto — Pergerakan ribut No 11 pada pukul 8:00 malam. pada 5 Oktober. Foto: VNA

Terutamanya, ribut No. 11 berlaku apabila banyak kawasan utara baru sahaja mengalami kerosakan teruk akibat ribut No. 10, menjadikan situasi "ribut di atas ribut, banjir di atas banjir" amat rumit. Tempatan dari Lao Cai, Quang Ninh, Hai Phong ke Ninh Binh, Hung Yen... telah melaksanakan langkah-langkah tindak balas kecemasan secara serentak, mengutamakan keselamatan orang ramai, sistem benteng, empangan dan infrastruktur utama.

Kesediaan Tindakan Kecemasan

Dalam konteks Quang Ninh terpaksa mengatasi akibat ribut No. 10 dan bertindak balas terhadap ribut baru dan terjejas oleh ribut No. 11, pada 5 Oktober, Leftenan Jeneral Kanan Nguyen Van Nghia, Timbalan Ketua Staf Am Tentera Rakyat Vietnam, Ketua Kementerian Pertahanan Negara delegasi kerja ribut1, mengarahkan kerja No 1 untuk memerangi dan menyerang secara langsung. di wilayah Quang Ninh. Leftenan Jeneral Kanan meminta tugas paling penting pada masa ini adalah untuk mengukuhkan jaminan keselamatan di laut sebelum ribut No 11 mendarat, dan pada masa yang sama, mengarahkan secara menyeluruh agensi dan unit untuk melaksanakan arahan Kerajaan Pusat dan Kementerian Pertahanan Negara dengan tegas.

Menurut laporan itu, wilayah Quang Ninh telah menggerakkan hampir 4,200 pegawai dan askar dan 68 kenderaan (bot, kenderaan khas) sedia untuk bergerak. Unit-unit di kawasan itu telah mengekalkan 100% kakitangan mereka dengan ketat, bersedia untuk bertindak balas dan mengendalikan situasi.

Tugas tindak balas utama lain sedang dilaksanakan secara serentak oleh lokaliti, termasuk: Menyusun maklumat tentang ribut kepada masyarakat, mengkaji tempat untuk memindahkan orang ramai, kawasan berlabuh bot, kerja pembinaan dalam pembinaan, kawasan pelancongan pantai. Memberi perhatian khusus untuk mengkaji kawasan yang mempunyai potensi risiko banjir dan tanah runtuh; menganjurkan pengorekan sistem saliran bandar, terusan, pemangkasan pokok dan dahan; dengan tegas tidak membenarkan orang ramai tinggal di atas kapal, bot, sangkar, rakit dan kem di kawasan berisiko tidak selamat (berhampiran kaki bukit, kawasan berisiko tanah runtuh dan banjir)... Unit industri arang batu telah menyediakan cara dan sumber manusia untuk bertindak balas terhadap situasi hujan lebat di lombong dan terowong, dan bersedia untuk menyokong lokaliti apabila diminta...

Di Hai Phong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong Tran Van Quan meminta kawasan pantai dan pulau untuk mengekalkan tugas yang ketat, sama sekali tidak subjektif; terus menyeru kapal meninggalkan kawasan berbahaya, memastikan keselamatan orang ramai, pelancong dan harta benda. Angkatan tentera telah ditugaskan untuk menyediakan rancangan menyelamat, bantuan dan tindak balas kecemasan jika ribut menyebabkan kesan besar.

Setakat 9:00 pagi pada 5 Oktober, Pengawal Sempadan Hai Phong telah mengira dan memaklumkan 1,603 kenderaan dengan 4,488 pekerja mengenai perkembangan ribut supaya mereka dapat mengelaknya secara proaktif. Persediaan oleh jabatan dan cawangan juga dilaksanakan secara menyeluruh. Jabatan Pembinaan menyemak bangunan pangsapuri lama dan rosak; pokok dipotong dan diikat untuk memastikan keselamatan. Sektor elektrik memeriksa sistem elektrik dan menyediakan penjana sandaran untuk kemudahan utama. Jabatan Perindustrian dan Perdagangan mengarahkan perniagaan untuk menimbun barangan keperluan, makanan dan air minuman untuk menstabilkan pasaran semasa dan selepas ribut.

Di Lao Cai, selepas mengalami kerosakan teruk akibat ribut No. 10, untuk meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh bencana alam, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lao Cai baru sahaja mengeluarkan telegram meminta jabatan, cawangan dan kawasan untuk segera menggunakan langkah tindak balas, dengan tegas memastikan keselamatan nyawa dan harta benda orang ramai.

Secara khusus, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lao Cai meminta ketua jabatan, cawangan, agensi anggota Komando Pertahanan Awam Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune dan wad, mengikut fungsi, tugas dan kuasa yang diberikan, untuk mengarahkan dan mengatur pelaksanaan langkah-langkah yang tepat pada masanya dan berkesan, tidak bersikap pasif atau terkejut dalam bertindak balas terhadap bencana alam; terutamanya risiko banjir, tanah runtuh, banjir kilat, banjir tempatan; sama sekali tidak bersifat subjektif atau lalai untuk menjamin keselamatan nyawa, meminimumkan kerosakan harta benda rakyat dan Negara; memberi tumpuan segera untuk mengatasi tanah runtuh di laluan trafik luar bandar yang terjejas oleh ribut No. 10, memastikan trafik lancar di kawasan itu; mengarahkan pengumpulan sementara jentera dan peralatan yang berfungsi untuk mengatasi akibat bencana alam yang disebabkan oleh ribut No. 10 di tempat yang selamat; sediakan sepenuhnya bahan api petrol dan minyak untuk bersedia memberi respons apabila bencana alam berlaku...

Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah memantau dengan teliti keadaan hujan lebat, secara proaktif menyelaras dengan jabatan, cawangan dan lokaliti yang berkaitan untuk segera memeriksa dan mengambil langkah proaktif untuk memastikan keselamatan takungan pengairan dan kawasan hiliran, terutamanya takungan kecil yang mudah terjejas dalam pembinaan untuk melindungi pengeluaran pertanian, akuakultur dan eksploitasi perikanan; segera melaporkan dan mencadangkan kepada Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai isu-isu di luar kuasanya.

Jabatan Perindustrian dan Perdagangan wilayah mengarahkan pelabur loji kuasa hidro untuk melaksanakan operasi bagi memastikan keselamatan takungan, terutamanya pelepasan banjir kecemasan. Jabatan Pembinaan mengarahkan dan menyelaraskan dengan lokaliti untuk menggunakan kerja untuk memastikan dan membimbing lalu lintas di pembentung, saluran tumpahan, dan kawasan banjir dalam; mengatur pasukan, bahan dan cara untuk mengendalikan insiden dengan segera dan memastikan trafik lancar di laluan trafik utama.

Di Ninh Binh, wilayah itu telah mengharamkan laut mulai 6 pagi pada 5 Oktober; terus memaklumkan pemilik kapal dan bot yang beroperasi di laut dan kawasan pantai untuk mencari tempat berlabuh dan tempat perlindungan yang selamat; memindahkan orang dari sangkar, menara pemerhati untuk akuakultur di sepanjang pantai dan di laut dan mengatur susunan kapal dan bot di pelabuhan untuk memastikan keselamatan sebelum 5 petang pada 5 Oktober; menghentikan sementara operasi laluan feri merentasi kawasan itu mulai 5 petang pada 5 Oktober sehingga ribut hilang. Wilayah itu juga secara proaktif merancang untuk memindahkan orang ramai dari kawasan berbahaya terutama muara sungai, kawasan pantai, kawasan pergunungan berisiko tanah runtuh, rumah lemah, bangunan pangsapuri lama di kawasan bandar sebelum ribut melanda, memastikan keselamatan mutlak nyawa rakyat dan mengehadkan kerosakan harta benda orang ramai apabila berlaku bencana alam.

Utamakan keselamatan daik dan operasi empangan selamat

Situasi "ribut di atas ribut, banjir di atas banjir" menimbulkan keperluan mendesak untuk lokaliti dan unit bertindak balas secara fleksibel, bukan subjektif, terutamanya untuk memastikan keselamatan benteng dan empangan.

Pada 4 Oktober, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani dan mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 186/CD-TTg mengenai respons proaktif terhadap Ribut No. 11; menekankan bahawa ribut boleh menyebabkan banjir kilat, tanah runtuh di wilayah pergunungan, kawasan tengah wilayah Utara dan Utara Tengah, serta banjir di kawasan bandar dan kawasan rendah. The Official Dispatch juga dengan jelas menyebut bahaya kepada sistem pengangkutan, bedil, empangan, terutama yang rosak akibat ribut sebelum ini dan banjir yang tidak dibaiki dengan segera.

Pada mesyuarat pada petang 3 Oktober, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta kawasan setempat untuk menggerakkan pasukan untuk segera mengendalikan benteng sungai dan laut yang lemah dan segera membaiki kawasan yang rosak akibat ribut No. 10. Ini mesti dilakukan selari dengan persiapan menghadapi ribut No. 11.

Timbalan Menteri Pertanian dan Alam Sekitar Nguyen Hoang Hiep berkata: Dari Quang Ninh ke Hue, kini terdapat 62 lokasi terdedah dalam sistem daik. Kebanyakan daik laut direka bentuk untuk menahan ribut tahap 9-10, manakala ribut No. 11 boleh mencapai tahap 12, bergelora hingga tahap 15, melebihi ambang reka bentuk. Selepas ribut No. 10 dan banjir berikutnya, sistem daik telah merekodkan 45 kejadian. Walaupun banyak kawasan telah menangani situasi itu dengan segera, pengukuhan lanjut masih diperlukan untuk memastikan keselamatan di bawah tekanan baharu.

Menurut Timbalan Menteri Nguyen Hoang Hiep, lokasi parit utama yang telah terhakis atau rosak perlu diberi keutamaan untuk rawatan. Tempatan dan unit pengurusan mesti bersedia dengan kekuatan, bahan dan cara mengikut prinsip "4 on-site" untuk memastikan keselamatan projek benteng dalam pembinaan dan lokasi kunci, kunci dan utama.

Di samping itu, kawasan dan unit perlu segera mengerahkan pasukan dan peralatan untuk memastikan komunikasi untuk melaksanakan perintah dan kawalan yang lancar sebelum, semasa dan selepas ribut - memberi perhatian khusus kepada kawasan pergunungan di mana terdapat risiko pengasingan yang tinggi.

Menurut Encik Phan Tien An, Timbalan Ketua Jabatan Keselamatan Empangan dan Takungan, Jabatan Pengurusan dan Pembinaan Kerja Pengairan, daripada inisiatif dalam ribut No. 10 baru-baru ini, dengan ribut No. 11, Jabatan Pengurusan dan Pembinaan Kerja Pengairan tidak lama lagi mengeluarkan telegram dan mengarahkan kawasan serta unit pengurusan untuk memeriksa kerja-kerja yang berlaku dan segera memperbaiki kerosakan No.9 semasa ribut No.9.

"Unit-unit tersebut secara aktif memantau cuaca dan merancang secara proaktif operasi takungan. Khususnya, 35 takungan dengan pintu kawalan banjir di kawasan yang terjejas telah membangunkan rancangan operasi takungan, secara proaktif menurunkan paras air takungan untuk menerima banjir mengikut proses dari 7 pagi pada 4 Oktober," kata Encik Phan Tien An.

Timbalan Menteri Nguyen Hoang Hiep meminta kawasan dan unit memeriksa dan menyemak kerja-kerja utama, kerja-kerja yang belum siap, terutama takungan kecil yang telah dipenuhi air akibat hujan lebat di kawasan itu baru-baru ini. Pemilik takungan dan agensi berkaitan segera mengendalikan pelepasan air kepada kapasiti simpanan untuk menerima banjir mengikut peraturan, terutamanya takungan di lembangan Sungai Merah, Sungai Ma, dan Sungai Ca; mengatur pasukan tetap dan cara untuk bersedia untuk mengawal selia dan memastikan keselamatan kerja dan kawasan hiliran dalam semua situasi.

Melaksanakan hala tuju Kerajaan, kementerian, dan cawangan, lokaliti juga secara proaktif melaksanakan langkah-langkah untuk memastikan keselamatan benteng dan empangan. Sejak awal musim ribut 2025, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah Quang Ninh menumpukan pada sekumpulan penyelesaian untuk meningkatkan keselamatan sistem parit wilayah itu. Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah Quang Ninh Nguyen Minh Son berkongsi: Jabatan telah mencadangkan dan menerima kelulusan daripada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menubuhkan Projek untuk meningkatkan keselamatan sistem parit wilayah untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, tempoh 2025-2030 dengan wawasan ke 2050. Khususnya, matlamat projek itu adalah untuk menaik taraf peringkat wilayah yang boleh dicadangkan menahan bencana alam dengan keamatan yang sama seperti ribut No. 3 YAGI pada tahun 2024 digabungkan dengan air pasang.

Wilayah Quang Ninh juga mempunyai rancangan untuk melindungi kawasan benteng utama (seperti benteng Ha Nam di wad Lien Hoa dan Phong Coc), mempunyai senario untuk situasi dan penyelesaian bencana alam; menganjurkan rondaan, pengawal, mengesan dan mengendalikan insiden pembinaan secara proaktif, dan memberi perhatian khusus kepada pelanggaran. Pada masa yang sama, menganjurkan latihan untuk meningkatkan kapasiti organisasi dan individu dalam mengurus dan melindungi pembinaan; mempromosikan propaganda mengenai pencegahan bencana alam, perlindungan kerja-kerja pencegahan bencana alam...

Di Hai Phong - sebuah lokaliti dengan rangkaian sungai yang padat, kerajaan bandar Hai Phong dan agensi berkaitan menggerakkan sumber maksimum untuk memastikan keselamatan lebih daripada 700 km tanggul sungai dan laut serta ratusan pembentung, benteng dan stesen pam sebelum setiap musim hujan dan ribut.

Untuk memastikan keselamatan sistem daik terhadap impak ribut No. 11, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh Tran Anh Dung meminta kawasan pantai untuk mengukuhkan rondaan di laluan benteng, segera mengesan lokasi kebocoran yang tidak selamat, membangunkan rancangan pemulihan untuk mengehadkan tanah runtuh yang berleluasa, dan pada masa yang sama menyediakan jentera, bahan, dan sumber manusia untuk bertindak balas terhadap ribut semula jadi apabila berlakunya bencana alam.

Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar bandar sedang mengerahkan pasukan pengurusan dike, sentiasa bertugas 24/24 jam. Unit pengurusan benteng di 10 lokaliti ditugaskan untuk membangunkan pelan tindak balas yang berasingan bagi setiap garisan benteng utama, mengatur sumber manusia, bahan dan peralatan untuk bersedia menangani insiden dalam jam pertama. Khususnya, wilayah Hai Duong (lama) telah mengenal pasti 42 titik dikesan utama dan 51 lokasi terdedah yang memerlukan pemantauan berterusan.

Wilayah Hung Yen kini mempunyai 430 km tanggul; yang mana terdapat lebih 300 km tanggul sungai; hampir 69 km tanggul laut; lebih 43 km tanggul sungai, selebihnya adalah sistem parit tahap IV. Dengan moto mengambil tindakan awal dan proaktif sebelum bencana alam untuk meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh bencana alam, Ketua Jabatan Pengairan wilayah Hung Yen Dang Xuan Thanh berkata bahawa Jabatan Pengairan wilayah telah menasihatkan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar serta Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengeluarkan dokumen mengarahkan dan meminta Jawatankuasa Rakyat untuk mengkaji semula jabatan, cawangan dan sistem tempatan untuk mengerahkan seluruh jabatan, cawangan dan sistem tempatan. dan kerja-kerja pengairan di kawasan tersebut. Dari situ, sektor itu mencadangkan langkah dan rancangan untuk mengendalikan, membaiki dan mengatasi barangan binaan yang rosak, dengan segera memastikan keselamatan sistem benteng sebelum musim hujan dan ribut. Setiap tahun, wilayah itu juga sentiasa menilai dan memeriksa status semasa kerja-kerja pencegahan banjir dan air, secara proaktif membaiki dan membaiki kerosakan yang timbul di luar pelan pembaikan yang ditetapkan...