Mengapa meneroka dasar lautan lebih sukar dan berbahaya daripada perjalanan angkasa lepas?

(Dan Tri) - Ramai orang berpendapat bahawa lebih mudah untuk kapal menyelam ke dasar lautan daripada melancarkan kapal angkasa ke angkasa. Walau bagaimanapun, saintis tidak fikir begitu.

Walaupun manusia telah meneroka permukaan lautan selama beribu-ribu tahun, dasar laut masih menjadi misteri. Menurut data 2022 dari US National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), hanya kira-kira 20% daripada dasar laut telah diterokai dan dipetakan oleh manusia. Para saintis sering mengatakan bahawa perjalanan ke angkasa lebih mudah daripada terjun ke dasar lautan. "Malah, kami mempunyai peta permukaan bulan dan Marikh yang lebih terperinci daripada planet kita sendiri, " kata Gene Feldman, seorang ahli oseanografi bersara yang bekerja selama lebih 30 tahun di NASA.

true — Meneroka dasar lautan adalah lebih sukar dan berbahaya daripada perjalanan ke angkasa lepas (Ilustrasi: AWSN).

Salah satu sebab mengapa manusia terhad dalam meneroka dasar laut dalam ialah semakin dalam anda masuk ke dalam air, semakin tinggi tekanan air. Di samping itu, semakin dalam anda pergi, semakin jauh dari cahaya matahari, menjadikan ruang gelap dan hampir mustahil untuk dilihat. Suhu air di bahagian bawah juga sangat rendah. Pendek kata, semakin dalam anda masuk ke dalam lautan, semakin tinggi risikonya, walaupun menggunakan bahan selam yang paling canggih.

Sejarah penerokaan manusia di dasar lautan

Kapal selam pertama dalam sejarah dibina oleh jurutera Belanda Cornelis Drebbel pada tahun 1620, ketika Drebbel bekerja untuk Tentera Laut Diraja England. Kapal selam ini boleh membawa 16 anak kapal, berada di dalam air selama 3 jam dan menyelam hingga kedalaman 4-5m. Sudah tentu kapal selam yang dibina oleh Cornelis Drebbel tidak boleh digunakan untuk tujuan meneroka dasar lautan.

Titik perubahan utama dalam penerokaan manusia di dasar lautan berlaku pada tahun 1960, apabila penerokaan laut dalam tenggelam Trieste membuat ekspedisi ke Challenger Deep, terletak 10,911m di bawah paras laut.

Challenger Deep, yang terletak di dasar Lautan Pasifik , adalah tempat paling dalam yang diketahui manusia. Jacques Piccard (anak kepada pereka kapal Auguste Piccard) dan Leftenan Tentera Laut AS Don Walsh adalah orang pertama yang berjaya membuat ekspedisi ke Challenger Deep di atas kapal Trieste.

Ahli lautan Gene Feldman berkata ekspedisi Challenger Deep amat berbahaya, malah lebih berbahaya daripada pendaratan di bulan. Menurut NOAA, untuk setiap 10 meter di bawah permukaan lautan, tekanan meningkat sebanyak 1 atmosfera (atmosfera, satu unit tekanan). Ini bermakna untuk mencapai Challenger Deep, sebuah kapal selam perlu menahan tekanan yang setara dengan berat 50 jet jumbo. Pada tekanan sedemikian, walaupun kecacatan terkecil dalam struktur kapal akan membawa kepada bencana.

Apakah yang terdapat di dasar lautan dalam?

Kawasan dalam dasar lautan (dari kedalaman 6,000m) dipanggil laut gelap (zon hadal, dinamakan sempena Hades, dewa dunia bawah tanah dalam mitologi Yunani). Di zon hadal, tiada cahaya matahari boleh menembusi dan suhu air hanya sedikit di atas paras beku. Menurut Institusi Oseanografi Woods Hole (Massachusetts, Amerika Syarikat), saintis pertama kali membuktikan bahawa hidupan wujud di zon hadal pada tahun 1948. Semasa perjalanan ke Challenger Deep, Jacques Piccard dan Don Walsh melihat batu yang boleh menjadi sedimen kimia, amfibia gergasi, gamat dan banyak lagi makhluk aneh...

Menurut NOAA, mereka pernah merakam video makhluk hidup kira-kira 18m panjang pada kedalaman kurang daripada 6,000m di laut berhampiran Jepun pada tahun 2012. Gene Feldman berkata bahawa dunia makhluk yang luar biasa dan ekosistem yang sama sekali pelik wujud di laut gelap, seperti makhluk yang mempunyai keupayaan untuk bercahaya, bercahaya, bercahaya; atau makhluk laut dengan saiz yang besar...

Walau bagaimanapun, saintis masih tidak mengetahui berapa banyak spesies marin hidup di laut gelap. Para saintis mengatakan bahawa di dasar lautan dalam, tindak balas kimia berlaku apabila air laut sejuk meresap melalui rekahan di dasar laut dan "dipanaskan" oleh lahar, menyebabkan air laut mencapai suhu sehingga 400 darjah Celsius. Tindak balas kimia ini akan menghasilkan mineral yang mengandungi sulfur dan besi, dan lubang di dasar laut akan memuntahkan air yang kaya dengan nutrien, menyokong ekosistem dan hidupan marin yang hidup di kawasan air dalam. Misteri lautan dalam sedang diterokai oleh saintis menggunakan kapal selam tanpa pemandu yang boleh menahan tekanan hebat. Baru-baru ini, penyelidik di Institusi Oseanografi Woods Hole dan NASA telah bekerjasama untuk membangunkan kapal selam autonomi yang boleh menahan tekanan 1,000 kali lebih besar daripada tekanan di permukaan laut. Kapal itu akan membantu untuk meneroka dan menemui kepelbagaian hidupan marin, serta rupa bumi permukaan lautan dalam.

Mengapakah pemetaan dasar laut begitu penting?

Pemetaan dasar laut akan membantu saintis memahami bagaimana bentuk dasar laut mempengaruhi arus laut dan tempat hidupan marin muncul. Ia juga membantu untuk memberi amaran tentang risiko gempa bumi. Bukan sahaja ia bernilai dari segi geografi, dasar laut juga dianggap sebagai "lombong emas" yang mengandungi sebatian berguna yang boleh membawa kepada penemuan bioperubatan. Sebagai contoh, ubat Cytarabine, yang diekstrak daripada span, telah diluluskan pada tahun 1969 untuk merawat leukemia myeloid akut. Beberapa bahan aktif dalam racun siput kon boleh digunakan sebagai ubat penahan sakit, atau protein dalam beberapa obor-obor boleh berfungsi dalam proses penyelidikan kanser... Namun, meneroka dan memetakan dasar lautan bukanlah satu tugas yang mudah, jadi sehingga kini manusia masih belum dapat menyelesaikannya. "Hanya peratusan yang sangat kecil dari lautan dalam telah diterokai dan dilihat oleh manusia. Satu kawasan yang sangat kecil di dasar lautan telah dipetakan dan dilukis oleh manusia," kongsi Gene Feldman.

Selain bahaya dan keadaan dasar laut yang teruk, sebab lain mengapa aktiviti penerokaan dasar laut terhad ialah kos. Kapal selam yang dilengkapi dengan teknologi moden untuk meneroka dan melukis semula peta dasar laut selalunya sangat mahal. Malah kos bahan api untuk kapal sedemikian untuk beroperasi boleh mencecah sehingga lebih daripada 40,000 USD sehari. Semestinya, sehingga kini, orang ramai tidak berputus asa untuk menerokai misteri dasar lautan dan dengan teknologi baharu, semoga suatu hari nanti, umat manusia akan dapat melihat dengan jelas pemandangan perairan dalam berpuluh ribu meter di bawah paras laut. Quang Huy

24 Jun 2023

Dantri.com.vn