Satu tinjauan yang dijalankan oleh wartawan akhbar Thanh Nien sejak dua minggu lalu di banyak kawasan pintu pagar sekolah di pelbagai wad di Bandar Raya Ho Chi Minh semasa waktu persekolahan mendedahkan beberapa paradoks. Sesetengah laluan pejalan kaki berhampiran pintu pagar sekolah sangat luas, luas dan menarik, membolehkan pelajar berjalan dengan selesa atau menunggu ibu bapa mereka menjemput mereka setiap petang.
Sesetengah laluan pejalan kaki ditanda dengan jelas dengan garisan, dengan penjaja dan motosikal diletakkan di dalam garisan kuning, manakala kawasan di luar dikhaskan untuk pejalan kaki. Walau bagaimanapun, di kawasan sekolah, laluan pejalan kaki yang sedia sempit dicerobohi lagi oleh gerai dan penjaja. Banyak laluan pejalan kaki diturap dengan jubin yang cantik dan bersih. Tetapi di banyak tempat, batu turapan tidak rata, tidak bersih, dan menyukarkan pejalan kaki.
Di Jalan Phan Van Tri, Wad Cho Quan, berhampiran pintu masuk Sekolah Menengah Ba Dinh, tiada lagi laluan pejalan kaki untuk pelajar berjalan di atasnya.
FOTO: THUY HANG
Pemandangan pelajar meninggalkan sekolah di Jalan Phan Van Tri, Wad Cho Quan, pada petang 16 Mac. KLIP: NGUYEN AN
Pelajar-pelajar tidak lagi mempunyai laluan pejalan kaki untuk berjalan di atasnya!
FOTO: NGUYEN AN
Ibu bapa meletakkan kenderaan mereka di jalan raya sementara menunggu anak-anak mereka tamat persekolahan, dan papan tanda pengiklanan juga didirikan di jalan raya. (Foto diambil pada petang 16 Mac)
FOTO: NGUYEN AN
Adegan itu menunjukkan pelajar dari Sekolah Menengah Ba Dinh di Jalan Phan Van Tri, Wad Cho Quan, meninggalkan sekolah dan berjalan di tengah jalan, sementara laluan pejalan kaki sudah dipenuhi oleh penjaja. (KLIP: NGUYEN AN)
Semasa waktu cuti sekolah pada sebelah petang, wartawan dari Akhbar Thanh Nien mendapati ramai ibu bapa tidak mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas. Mereka meletakkan motosikal mereka betul-betul di jalan raya semasa menunggu untuk mengambil anak-anak mereka, dan terdapat juga contoh kereta yang diletakkan dalam barisan panjang di jalan raya, berhampiran kaki lima, menyukarkan pelajar untuk melihat dan berjalan.
Dengan ruang kaki lima yang terhad, ramai pelajar terpaksa berjalan di jalan raya, sekali gus menimbulkan risiko keselamatan.
Laluan pejalan kaki disempitkan disebabkan oleh kedai dan gerai, memaksa pelajar berjalan di jalan raya. (Foto diambil pada 3 Mac 2026)
FOTO: THUY HANG
Pelajar-pelajar dari Sekolah Menengah Duong Ba Trac, Chanh Hung Ward, meninggalkan sekolah pada tengah hari, 3 Mac 2026, di Jalan Duong Ba Trac.
FOTO: THUY HANG
FOTO: THUY HANG
FOTO: THUY HANG
Pemandangan ini biasa dilihat pada waktu tengah hari dan petang di Jalan Duong Ba Trac.
FOTO: THUY HANG
FOTO: THUY HANG
Pelajar sentiasa diajar oleh guru mereka untuk mematuhi undang-undang keselamatan lalu lintas, berjalan di sebelah kanan jalan raya, dan menggunakan laluan pejalan kaki untuk berjalan kaki... Walau bagaimanapun, realitinya berbeza sebaik sahaja mereka melangkah keluar dari pintu pagar sekolah. Banyak bahagian laluan pejalan kaki digunakan untuk meletak motosikal, menjual barang, dan menyimpan barangan dagangan...
FOTO: THUY HANG
FOTO: THUY HANG
Sebahagian jalan Duong Ba Trac di wad Chanh Hung (di kaki jambatan Nguyen Van Cu) sesak semasa waktu persekolahan pada sebelah petang, dengan ramai ibu bapa memberhentikan kenderaan mereka di tengah jalan untuk menunggu anak-anak mereka.
FOTO: THUY HANG
Di kawasan kejiranan yang kaya, laluan pejalan kaki juga diubah menjadi tempat untuk pasu bunga dan tanaman hiasan.
Keadaan ini juga diperhatikan di "kawasan kejiranan yang kaya" di Bandar Raya Ho Chi Minh, di mana di banyak jalan di kawasan bandar Phu My Hung (wad Tan My, Bandar Raya Ho Chi Minh), laluan pejalan kaki – ruang untuk pejalan kaki – telah menjadi taman bunga, tempat untuk tanaman hiasan, rumput, dan bunga pasu. Pejalan kaki yang melalui kawasan ini terpaksa berjalan di jalan raya.
Sebahagian laluan pejalan kaki di Jalan 23, kawasan bandar Phu My Hung, wad Tan My, Bandar Raya Ho Chi Minh.
FOTO: THUY HANG
Sebahagian laluan pejalan kaki di kawasan Phu My Hung. KLIP: NGUYEN AN
Sains menggalakkan berjalan kaki secara berkala untuk kesihatan yang lebih baik; walau bagaimanapun, infrastruktur jalan raya dan laluan pejalan kaki di banyak jalan di Bandar Raya Ho Chi Minh menimbulkan cabaran keselamatan bagi ramai pelajar yang berjalan di sana.
FOTO: THUY HANG
Berjalan kaki menjadi lebih mencabar apabila laluan pejalan kaki tidak seragam. Foto menunjukkan sebahagian laluan pejalan kaki di Jalan Nguyen Trai, Wad Cau Ong Lanh.
FOTO: THUY HANG
"Jangan jadikan laluan pejalan kaki sebagai ruang perniagaan. Biarkan ia kekal sebagai ruang awam."
FOTO: THUY HANG
Walau bagaimanapun, di banyak pintu pagar sekolah, gerai-gerai melimpah ke kaki lima dan juga menceroboh jalan raya.
FOTO: NGUYEN AN
Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Bandar Raya Ho Chi Minh telah melancarkan kempen berintensiti tinggi untuk memulihkan ketenteraman di jalan raya dan laluan pejalan kaki pada pagi 16 Januari 2026. Para pemimpin Bandar Raya Ho Chi Minh menuntut agar pengerusi Jawatankuasa Rakyat wad, komune, dan zon khas dipertanggungjawabkan sekiranya berlaku pencerobohan jalan raya dan laluan pejalan kaki yang berpanjangan dan kompleks. Pengendalian pelanggaran mesti seiring dengan kempen kesedaran awam, usaha pujukan, dan mewujudkan keadaan untuk orang ramai beralih kepada model perniagaan yang sesuai, mengatur kawasan perdagangan dan tempat letak kereta yang ditetapkan mengikut peraturan, memastikan keseimbangan antara disiplin bandar dan hak sah warganegara.
Pada Oktober 2025, pada awal tahun persekolahan 2025-2026, Jabatan Pendidikan dan Latihan Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan dokumen yang menggariskan penyelesaian untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu pagar sekolah di seluruh bandar. Kepimpinan Jabatan Pendidikan dan Latihan meminta agar ketua sekolah/institusi pendidikan melaksanakan penyelesaian yang digariskan dalam dokumen yang dikeluarkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar, Jabatan Pembinaan, dan Jabatan Pendidikan dan Latihan mengenai keselamatan lalu lintas di institusi pendidikan di bandar ini dengan berkesan.
Pelajar-pelajar dari Sekolah Menengah Phan Dang Luu di Wad Binh Loi Trung, Bandar Raya Ho Chi Minh, meninggalkan sekolah, dan ramai yang dapat dilihat berjalan di jalan raya. (KLIP: Nguyen An)
Ibu bapa menunggu anak-anak mereka di hadapan Sekolah Menengah Phan Dang Luu, Jalan Nguyen Van Dau, Wad Binh Loi Trung; ramai yang meletakkan kenderaan mereka di tengah jalan. KLIP: NGUYEN AN
Sekolah mesti menyebarkan, mempromosikan dan mendidik kakitangan, guru dan pelajar tentang undang-undang keselamatan lalu lintas mengenai pengangkutan jalan raya, kereta api dan laluan air pedalaman; dan menghebahkan Arahan Perdana Menteri No. 31/CT-TTg bertarikh 21 Disember 2023, mengenai pengukuhan keselamatan lalu lintas untuk pelajar.
Pengetua sekolah mesti menggalakkan ibu bapa supaya tidak berhenti atau meletakkan kereta di jalan raya atau kaki lima di hadapan pintu pagar sekolah semasa menurunkan atau mengambil pelajar, sekali gus menyumbang kepada pembinaan "Pintu Pagar Sekolah yang Bersih, Cantik dan Selamat"; ibu bapa dan pelajar mesti memakai topi keledar semasa menyertai lalu lintas dengan motosikal, moped dan basikal elektrik; tidak menunggang bersebelahan, tidak melanggar lampu isyarat merah, tidak mengendalikan kenderaan jika di bawah umur atau tanpa lesen memandu; tidak membelok, menyilang, menyertai atau menggalakkan perlumbaan haram... Institusi pendidikan perlu menyemak, menilai dan melaporkan situasi keselamatan lalu lintas yang kompleks semasa waktu puncak yang menimbulkan risiko kepada keselamatan pelajar, guru dan ibu bapa...
Sumber: https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm
Komen (0)