Vietnam menggalakkan strategi logistik dalam penyusunan semula perdagangan global

Penyesuaian pantas, tindakan proaktif dan penyelarasan yang rapat adalah kunci untuk mengekalkan aliran perdagangan tanpa gangguan. Ini adalah mesej yang menonjol pada sesi perbincangan "Penstrukturan semula perdagangan global: Cabaran dan strategi penyesuaian baharu" dalam rangka Kongres Dunia FIATA 2025 pada petang 9 Oktober.

Pada majlis itu, pakar logistik dan wakil kerajaan dari banyak negara menganalisis gambaran perdagangan global dalam konteks geopolitik yang tidak menentu, mengubah dasar tarif dan rantaian bekalan yang semakin kompleks.

Gambaran keseluruhan sesi perbincangan. Foto: AJK Pengelola

Bercakap pada sesi perbincangan itu, Encik Tran Thanh Hai, Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), berkata Vietnam sedang membina strategi pembangunan logistik nasional dengan lapan fokus utama. Di mana, menyempurnakan rangka kerja undang-undang dikenal pasti sebagai keutamaan utama untuk mewujudkan persekitaran yang telus dan menguntungkan bagi perniagaan.

Secara selari, Vietnam akan melabur dalam dua pusat logistik berskala besar di Selatan, meningkatkan ketersambungan antarabangsa, mengurangkan kos pengangkutan dan menyokong perdagangan rentas sempadan. Matlamat lain adalah untuk meningkatkan daya saing perusahaan logistik domestik, yang masih kecil dan tertumpu di pasaran domestik, sambil menggalakkan mereka berkembang di peringkat antarabangsa dan mencari peluang baharu dalam rantaian bekalan global.

Encik Hai menekankan bahawa strategi itu bukan sahaja tertumpu kepada infrastruktur tetapi juga bertujuan untuk membangunkan sumber manusia berkualiti tinggi untuk memenuhi keperluan transformasi digital dan logistik hijau. Vietnam akan mengutamakan latihan sumber manusia dengan kemahiran antarabangsa dan penyesuaian pantas kepada teknologi baharu. Selain itu, persatuan seperti VLA (Vietnam Logistics Service Association) akan memainkan peranan dalam membina komuniti logistik yang bersatu padu dan saling menyokong.

Strategi itu juga menyebut pembentukan zon perdagangan bebas untuk menarik pelaburan, membangunkan perkhidmatan logistik bernilai tinggi, dan mengeksploitasi koridor ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan wilayah Tengah dengan Laos, Kemboja dan Myanmar, membuka pemacu pertumbuhan baharu bagi rantau itu.

Penceramah pada sesi perbincangan

Pakar antarabangsa menegaskan bahawa ketidakpastian dasar dan cukai timbal balik mengganggu kesalinghubungan, menyebabkan kos meningkat, terutamanya menjejaskan perusahaan kecil dan sederhana.

Encik Martin Lee, Pengurus Perniagaan Serantau WiseTech Global, percaya bahawa API ialah "tulang belakang" ketersambungan global, membantu menghubungkan kastam, talian perkapalan dan syarikat penerbangan. Menurutnya, logistik perlu bergerak ke arah sambungan data masa nyata, mewujudkan "sumber tunggal maklumat" untuk mengautomasikan proses, mengurangkan ralat manual, dan mempercepatkan pelepasan kastam.

Bagaimanapun, beliau juga menegaskan cabaran utama untuk tidak menyegerakkan kualiti data antara pihak. Dalam konteks kecerdasan buatan yang semakin menggantikan operasi manual, Encik Lee menekankan keperluan untuk melatih generasi akan datang agar dapat menganalisis dan membuat keputusan, dan mengemas kini sistem dengan segera apabila terdapat perubahan daripada kerajaan.

Menurut penceramah, meminimumkan risiko dalam rantaian bekalan bukan sahaja masalah teknologi tetapi juga strategi nasional, yang memerlukan penyelarasan pelbagai sektor dan pelaburan jangka panjang dalam data, manusia dan infrastruktur ketersambungan. Dalam dunia yang tidak menentu, keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan cepat, mengambil tindakan proaktif dan menyelaras secara berkesan antara pihak dianggap sebagai faktor penentu untuk memastikan rantaian bekalan global beroperasi secara berterusan dan mampan.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/viet-nam-day-manh-chien-luoc-logistics-trong-tai-cau-truc-thuong-mai-toan-cau-10389750.html