
Acara yang diadakan di Pertunjukan Udara Lé Bourget Paris 2025 itu menyumbang kepada peningkatan kerjasama ekonomi antara Vietnam, Perancis dan Eropah, di samping menandakan fasa baharu pembangunan Vietjet ke arah menjadi sebuah kumpulan syarikat penerbangan multinasional.
Pesanan ini susulan perjanjian bulan lalu untuk membeli 20 lagi pesawat A330neo baharu, menjadikan jumlah keseluruhan pesawat berbadan lebar kepada 40. Ini akan membolehkan syarikat penerbangan itu meningkatkan penerbangan di laluan permintaan tinggi di seluruh rantau Asia Pasifik , serta melancarkan laluan jarak jauh baharu ke Eropah pada masa hadapan.
Cik Nguyen Thi Phuong Thao, Pengerusi Lembaga Pengarah Vietjet, menyatakan: “Saya mempunyai impian dan bersedia untuk bertindak bagi menyumbang kepada menjadikan Vietnam sebagai hab penerbangan serantau untuk pengangkutan penumpang, perkhidmatan teknikal, logistik, latihan dan penyelidikan, rantaian bekalan global, infrastruktur penerbangan… dan kami pasti akan terus membangunkan armada kami yang berkuasa. Perjanjian hari ini dengan Airbus bukan sekadar kontrak komersial tetapi satu peristiwa penting yang membuka perjalanan baharu untuk Vietjet: perjalanan untuk mencapai peringkat global, membentuk tiang pertumbuhan baharu, perjalanan ketersambungan, ke arah ekosistem penerbangan yang mampan dan keinginan untuk menakluki.”
Benoît de Saint-Exupéry, Naib Presiden Kanan Perniagaan Pesawat Komersial di Airbus, menyatakan: “Perjanjian terbaru kami dengan Vietjet dibuat hanya beberapa minggu selepas syarikat penerbangan itu membuat pesanan lain untuk pesawat berbadan lebar A330neo. A321neo dan A330neo akan menjadi platform yang sempurna untuk Vietjet terus mengembangkan operasinya, memenuhi keperluan dengan lebih berkesan di seluruh rangkaiannya. Tambahan pula, syarikat penerbangan itu akan mendapat manfaat daripada tahap keserasian teknikal yang tinggi yang hanya tersedia dalam generasi terkini pesawat Airbus.”
A321neo merupakan versi terbesar keluarga A320neo terlaris Airbus, yang menawarkan julat dan prestasi yang unggul. Menggabungkan enjin generasi akan datang dan hujung sayap Sharklets, A321neo mengurangkan bunyi bising sebanyak 50%, menjimatkan lebih 20% bahan api dan mengurangkan pelepasan CO₂, sambil memaksimumkan keselesaan penumpang dalam kabin paling luas dalam kelasnya.
Seperti semua pesawat yang sedang dalam pengeluaran, A321neo boleh beroperasi dengan sehingga 50% bahan api penerbangan lestari (SAF), dengan matlamat untuk meningkatkan penggunaan SAF kepada 100% menjelang 2030.
Menurut laporan kemampanan ESG 2024, pelepasan CO₂ Vietjet bagi setiap penumpang adalah antara yang terendah di dunia.
Vietjet kini mengendalikan lebih 120 pesawat generasi baharu yang cekap bahan api dan telah membuat pesanan untuk lebih 400 pesawat. Dengan bilangan penumpang yang terus meningkat tahun demi tahun, Vietjet sedang giat mengembangkan rangkaian penerbangannya merentasi benua, membangunkan armada baharu dan moden dengan rakan strategiknya, Airbus, dalam masa terdekat.
TH (menurut Vietnamnet)Sumber: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html






Komen (0)