Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kes Kumpulan Son Hai: Bagaimanakah proses pemilihan kontraktor dijalankan?

Pelabur projek lebuh raya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh (bahagian yang melalui Binh Phuoc) bercakap mengenai proses pembidaan projek itu.

VTC NewsVTC News28/05/2025

Berkenaan kes Kumpulan Son Hai ditolak daripada bidaan untuk membina lebuh raya Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh (bahagian melalui Binh Phuoc ), pada petang 28 Mei, menjawab wartawan dari Akhbar Elektronik Berita VTC, Encik Dinh Tien Hai - Pengarah Wilayah Binh Phuoc, Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan, telah mengesahkan secara terbuka bahawa pelabur telah menjalankan projek dengan telus sebagai Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan, sebuah bidding. dalam talian.

Khususnya, unit perunding yang menyediakan dokumen bidaan dan menilai dokumen bidaan ialah Syarikat Saham Bersama Van Phu Consulting, dengan pasukan pakar yang ditubuhkan oleh unit perunding ini.

Pada 24 Februari 2025, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Binh Phuoc meluluskan dokumen pembidaan untuk pakej di rangkaian pembidaan nasional. Dokumen ini telah disemak dan diluluskan semula pada 6 Mac 2025, dan kemudian dikeluarkan secara terbuka.

Pada 17 Mac 2025, pakej bidaan telah dibuka secara dalam talian dengan penyertaan 5 kontraktor: Son Hai Group Co., Ltd., Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco4, IB2500057961 Usahasama Lebuhraya, Usahasama Lebuhraya Binh Phuoc, dan Usahasama Lebuhraya HCM - TDM - CT.

Ilustrasi.

Ilustrasi.

Semasa proses menilai dokumen bidaan, beberapa isu timbul yang memerlukan penjelasan. Lembaga Pengurusan Projek menganjurkan pelaksanaan mengikut peraturan dan pada masa yang sama meminta pendapat daripada pihak berkuasa yang berkaitan.

Komen tersebut dijawab dalam dokumen daripada Jabatan Pengurusan Pembidaan (17 April 2025), Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan (29 April 2025), dan Daftar Vietnam (5 Mei 2025).

Pada 6 Mei 2025, Pasukan Pakar menyediakan laporan penilaian mengenai rangkaian pembidaan nasional mengikut peraturan. Berdasarkan laporan penilaian ini, Lembaga Pengurusan Projek menganjurkan penilaian dan kelulusan keputusan pemilihan kontraktor pada rangkaian pembidaan nasional.

Keputusan pemilihan kontraktor juga diumumkan di rangkaian pembidaan nasional, dengan laporan penilaian penuh daripada pasukan pakar penilaian E-HSDT dilampirkan.

Sehubungan itu, pembida yang menang ialah Usahasama Lebuhraya HCM - TDM - CT, dengan harga bida VND 866.46 bilion (menjimatkan VND 14.26 bilion, pengurangan sebanyak 1.62%). Baki pembida tidak memenangi bidaan atas sebab: E-HSDT kontraktor tidak memenuhi keperluan teknikal kriteria penilaian teknikal E-HSMT.

Menurut Encik Hai, jika kontraktor mempunyai sebarang syor berkenaan kandungan penilaian E-HSDT mereka, mereka boleh mematuhi sepenuhnya peruntukan Perkara 90 dan 91 Undang-undang 2023 mengenai Pembidaan.

Sehingga kini, Lembaga Pengurusan telah menerima petisyen Kumpulan Son Hai, oleh itu, ia akan menjalankan proses penyelesaian petisyen untuk memastikan pematuhan kepada peraturan undang-undang.

Sebelum ini, pada 26 Mei, Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) menghantar dokumen kepada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Binh Phuoc, membantah keputusan pemilihan kontraktor untuk pakej pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, bahagian yang melalui Binh Phuoc.

Kumpulan Son Hai mencadangkan bahawa walaupun mempunyai harga tawaran terendah, ia gagal membida. Sementara itu, unit dengan harga bidaan tertinggi memenangi bidaan.

Mendakwa bahawa "pelabur menunjukkan tanda-tanda melanggar undang-undang dalam pembidaan" yang membawa kepada risiko besar kerugian dan pembaziran lebih daripada 113 bilion VND wang Negara, Kumpulan Son Hai bersuara menentang keputusan bidaan pelabur.

Projek Lebuhraya Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh sepanjang 70km melalui 3 wilayah: Ho Chi Minh City, Binh Duong dan Binh Phuoc. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 25,000 bilion VND, merupakan projek trafik utama, yang mempunyai kepentingan khusus kepada pembangunan sosio-ekonomi wilayah Tenggara.

Daripada jumlah itu, bahagian yang melalui wilayah Binh Phuoc mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 6.6km, kelajuan reka bentuk 100km/j, dan skala 4 lorong.

Titik permulaan bersempadan dengan wilayah Binh Duong dan titik akhir ialah bandar Chon Thanh (Binh Phuoc), jumlah kos ialah 1,474 bilion VND, yang mana belanjawan pusat dijangka 1,000 bilion VND, selebihnya adalah belanjawan tempatan.

Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2024 hingga 2026. Pada tahun 2024, penyediaan pelaburan, penyediaan dan kelulusan laporan polisi pelaburan, penyediaan dan kelulusan laporan kajian kemungkinan, organisasi pemilihan kontraktor, permulaan pembinaan; pada 2025 - 2026, pembinaan akan diteruskan dan berusaha untuk menyiapkan projek dan menggunakannya menjelang akhir 2026.

Warna Anda

Sumber: https://vtcnews.vn/vu-tap-doan-son-hai-quy-trinh-lua-chon-nha-thau-duoc-thuc-hien-the-nao-ar945745.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Musim luruh Hanoi yang lembut melalui setiap jalan kecil
Angin sejuk 'menyentuh jalanan', warga Hanoi menjemput satu sama lain untuk mendaftar masuk pada awal musim
Ungu Tam Coc – Lukisan ajaib di tengah-tengah Ninh Binh
Padang teres yang indah di lembah Luc Hon

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

MELIHAT KEMBALI PERJALANAN HUBUNGAN BUDAYA - PESTA BUDAYA DUNIA DI HANOI 2025

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk