Menentukan rancangan pelaburan untuk pembangunan Hanoi Capital sehingga 2045

Pada sebelah petang 18 November, Jawatankuasa Parti Hanoi mengadakan persidangan untuk mengumumkan keputusan untuk menubuhkan Jawatankuasa Pemandu dan Kumpulan Kerja bagi Pelan Induk Hanoi Capital hingga 2045.

Menurut Keputusan itu, rakan Nguyen Duy Ngoc ialah Ketua Jawatankuasa Pemandu bagi pelaksanaan Perancangan Modal bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050 dan Pelan Induk Modal ke 2045, dengan wawasan ke 2065. Mengambil bahagian dalam Jawatankuasa Pemandu adalah pemimpin beberapa pemimpin kementerian, Jawatankuasa Parti Rakyat, pemimpin Jawatankuasa Parti Rakyat, Ketua-ketua Majlis Bandaraya. Jawatankuasa Parti Jawatankuasa, jabatan dan cawangan yang berkaitan.

Kumpulan kerja Jawatankuasa Pemandu diketuai oleh Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan, dan Timbalan Ketua Tetap ialah Pengarah Jabatan Perancangan dan Seni Bina Nguyen Trong Ky Anh.

Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Kota Duong Duc Tuan menyampaikan beberapa maklumat berkaitan dua rancangan Ibu Kota. Foto: Vuong Van.

Bagi pihak Pejabat Tetap Jawatankuasa Pemandu, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Bandar Duong Duc Tuan melaporkan pelaksanaan perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 dan Pelan Induk Ibu Kota Hanoi hingga 2045, dengan wawasan 2065.

Sehubungan itu, berhubung pelaksanaan perancangan modal, Bandaraya telah mengeluarkan pelan pelaksanaan termasuk sistem tugas keutamaan, sasaran pembangunan dan senarai projek perancangan yang perlu melaksanakan tindakan khusus dengan pelan hala tuju yang jelas.

Mengenai pelaksanaan pelarasan perancangan am Ibu Kota, pelaksanaan perancangan am pembinaan Ibu Kota yang diluluskan oleh Perdana Menteri pada tahun 2011 di seluruh Bandaraya pada asasnya meliputi semua jenis perancangan.

Melaksanakan pelarasan perancangan am Ibu Kota kepada 2045, dengan visi ke 2065, Jawatankuasa Rakyat Kota telah mengeluarkan program pembangunan bandar Kota untuk tempoh sehingga 2035 dan mengeluarkan peraturan mengenai pengurusan seni bina seluruh Bandar. Selepas Kementerian Pembinaan sebulat suara meluluskan dokumen projek untuk melaraskan perancangan am Ibu Kota, pada masa yang sama, model kerajaan tempatan dua peringkat telah dilaksanakan.

Jawatankuasa Rakyat Kota telah mengeluarkan rancangan untuk melaksanakan projek pelarasan terperinci pelan induk Ibu Kota, dan memutuskan untuk memberikan tugas kepada jabatan, cawangan, sektor, dan Jawatankuasa Rakyat komune dan wad untuk mengatur penubuhan pelan induk untuk komune, dan untuk menubuhkan dan menyesuaikan pelan zon dan rancangan terperinci.

Setiausaha Parti Bandaraya Nguyen Duy Ngoc dan pemimpin bandar mempengerusikan persidangan itu. Foto: Vuong Van.

Menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk membimbing unit dan Jawatankuasa Rakyat komune dan wad untuk mengerahkan dan mengatur penyediaan dan kelulusan perancangan bandar dan luar bandar di bawah kuasa Jawatankuasa Rakyat di peringkat komune, dan memberi kuasa kepada unit dan Jawatankuasa Rakyat komune dan wad untuk mempunyai beberapa kuasa dalam kerja-kerja penyelidikan dan penyediaan rancangan.

Mengenai pelaksanaan penyelidikan untuk mewujudkan rancangan infrastruktur teknikal khusus mengikut peraturan, sebelum ini, mengikut perancangan umum Ibu Kota yang diluluskan oleh Perdana Menteri pada tahun 2011, Perdana Menteri dan kementerian dan cawangan meluluskan 6 pelan infrastruktur teknikal khusus Bandar Raya termasuk: Perancangan pengangkutan, pembangunan elektrik, bekalan air, saliran, rawatan sisa pepejal dan tanah perkuburan.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya telah meluluskan: Pelan induk untuk ruang pembinaan bawah tanah di pusat bandar sehingga 2030, dengan wawasan 2050; Merancang stesen bas, tempat letak kereta, pusat logistik dan perhentian rehat di bandar sehingga 2030, dengan wawasan 2050.

Pada masa ini, untuk melaksanakan pelarasan perancangan am Ibu Kota, Jawatankuasa Rakyat Bandar telah menugaskan Jabatan Pembinaan untuk menjadi agensi yang bertanggungjawab mengatur penubuhan 4 rancangan: Satu, menyesuaikan perancangan keseluruhan lalu lintas dan pengangkutan; Dua, melaraskan perancangan keseluruhan bekalan air; Tiga, melaraskan perancangan bekalan air dan mewujudkan ketinggian keseluruhan seluruh Bandar; Empat, melengkapkan perancangan ruang bawah tanah berdasarkan menerima keseluruhan jumlah pelan induk yang diluluskan untuk ruang pembinaan bawah tanah di tengah-tengah Bandar Hanoi. Pada masa yang sama, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar ditugaskan untuk bertanggungjawab mengatur perancangan keseluruhan pengurusan sisa pepejal dan tanah perkuburan di Bandar Raya.

Setiausaha Parti Hanoi Nguyen Duy Ngoc menyampaikan ucapan penggulungan pada Persidangan itu. Foto: Vuong Van.

Menurut Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Bandar, Duong Duc Tuan, masih terdapat beberapa masalah sedia ada, tugas dan keperluan baharu yang perlu dikaji dan diwujudkan dalam pelarasan perancangan, khususnya:

Pertama, tiada kata sepakat mengenai idea pembangunan baru untuk ibu kota, terutamanya penyelesaian bersama untuk menyelesaikan masalah sedia ada seperti kesesakan lalu lintas, banjir bandar, pencemaran alam sekitar, ruang hijau, ruang awam, dan taburan penduduk.

Kedua, orientasi, tugas dan keperluan baharu. Sejak kebelakangan ini, Kerajaan Pusat telah mengeluarkan banyak ketetapan; Dewan Negara telah mengeluarkan dan akan mengeluarkan banyak undang-undang dan resolusi dengan banyak kandungan yang timbul dalam konteks baharu, yang menjejaskan orientasi pembangunan negara dan ibu negara.

Resolusi Kongres Parti Hanoi ke-18, penggal 2025-2030, mengenal pasti kejayaan pembangunan seperti menyempurnakan model bandar berbilang kutub, berbilang pusat, menggunakan pemikiran berteraskan infrastruktur kepada perancangan dan bukannya perancangan untuk pembinaan.

Dengan orientasi ini, beberapa isu baru yang timbul dalam tempoh kebelakangan ini perlu dikaji dan disesuaikan dengan perancangan umum Ibu Kota, termasuk:

Pertama, ia menstruktur semula, mengorientasikan pengembangan sempadan pembangunan bandar pusat, menambah penduduk untuk melaksanakan projek utama, dan pada masa yang sama menyelesaikan tugas pembangunan bandar.

Kedua, terdapat beberapa projek yang menjadi penggerak seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh (wilayah Bac Ninh), yang memainkan peranan sokongan strategik untuk Noi Bai, mempromosikan kelebihan dalam ruang, sambungan infrastruktur, mewujudkan keupayaan sambungan langsung dalam wilayah Ibu Kota.

Ketiga, terdapat projek yang sangat besar sedang dirancang untuk dibentuk, seperti: The Red River Landscape Avenue dengan skala kira-kira 11,000 hektar, yang bukan sahaja merupakan projek pengubahsuaian dan pembinaan semula bandar tetapi juga membentuk identiti spatial Hanoi, City by the River dan memastikan isu-isu yang berkaitan dengan wilayah itu.

Keempat, membentuk kawasan bandar sukan, kawasan bandar sukan Olimpik bertaraf antarabangsa; menyesuaikan rancangan pembangunan bandar satelit kerana model Bandar dalam Bandar tidak lagi sesuai untuk kerajaan dua peringkat...

Di samping itu, terdapat perubahan dalam: Perancangan sektor negara; kandungan yang berkaitan dengan dasar undang-undang baharu mengenai pengurusan pembangunan ruang bawah tanah, projek infrastruktur bawah tanah; kandungan perancangan berkaitan program pelaburan keseluruhan untuk pembangunan kereta api bandar...

Berdasarkan kandungan yang ditetapkan dalam situasi baharu, kita perlu menyemak, menilai, menyelidik, membangun, dan menyesuaikan perancangan dan perancangan am Ibu Kota ke arah tiga matlamat utama.

Pertama, kemas kini sepenuhnya orientasi strategik baharu, pastikan penyegerakan dengan perancangan wilayah, perancangan negara, infrastruktur strategik, selesaikan secara menyeluruh masalah sedia ada, batasan, banjir, kesesakan lalu lintas, kemalangan jalan raya, menggalakkan pelaburan dalam pembinaan infrastruktur lalu lintas, menyelesaikan pencemaran alam sekitar, menyelesaikan perumahan untuk rakyat berpendapatan rendah, mengubah suai dan membina semula pangsapuri lama, pembinaan semula bandar...

Kedua, mentakrifkan dengan lebih jelas struktur spatial berbilang pusat, koridor pembangunan, zon ekologi, dan kawasan fungsi tertentu, menggalakkan aplikasi sains dan teknologi, teknologi maklumat, transformasi digital, dan pembangunan bandar pintar.

Ketiga, cadangkan mekanisme dan model pelaburan yang sesuai untuk menggerakkan sumber sosial secara berkesan, terutamanya dalam bentuk perkongsian awam-swasta, termasuk pelaburan swasta dalam projek pelaburan utama.

Mengakhiri Persidangan, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Nguyen Duy Ngoc dengan penuh hormat mengucapkan terima kasih kepada para pemimpin kementerian atas perhatian dan sokongan mereka dalam menubuhkan Jawatankuasa Pemandu Jawatankuasa Parti Bandaraya Hanoi.

Menurut Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Ibu Kota mempunyai tamadun seribu tahun dan sedang menuju ke arah model moden dengan wawasan 100 tahun. Pada masa yang sama, Hanoi mesti mempromosikan orientasi Resolusi 57-NQ/TW Politburo, mempertimbangkan sains - teknologi, inovasi dan transformasi digital sebagai kaedah pembangunan baharu, mencipta kejayaan untuk Ibu Kota dalam konteks umum seluruh negara.

Menekankan kepentingan melengkapkan dua rancangan Hanoi, menurut Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, adalah untuk menentukan rancangan pelaburan untuk pembangunan ibu kota Hanoi sehingga 2045, dengan jelas mengenal pasti potensi dan potensi pembangunan untuk mempunyai rancangan untuk menarik dan memperuntukkan sumber untuk pelaburan dan pembangunan.

Matlamat perancangan mestilah mempunyai wawasan seratus tahun, mengeksploitasi ruang pembangunan dan sumber modal, bertujuan untuk mempamerkan dan mempamerkan rancangan ini sebagai asas untuk pelaburan, pembinaan dan pembangunan dan menyelesaikan sepenuhnya isu perancangan yang timbul pada masa ini.

Setiausaha Jawatankuasa Parti Hanoi meminta Pejabat Jawatankuasa Parti untuk melengkapkan dokumen yang dikeluarkan untuk melengkapkan Jawatankuasa Pemandu dan Kumpulan Kerja dengan kemudahan penuh untuk menjalankan operasi dan aktiviti dengan segera.

Berkenaan Kumpulan Kerja Jawatankuasa Pemandu untuk menggunakan dan melaksanakan Perancangan Modal untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, dan Pelan Induk Modal ke 2045, dengan wawasan ke 2065, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Nguyen Duy Ngoc meminta untuk segera menggunakan kandungan pelaksanaan tugasan yang ditetapkan, mentakrifkan syarat pelaksanaan yang baik, mekanisme pelaksanaan yang baik, dengan jelas mentakrifkan tugas-tugas yang diberikan. keperluan dan tugas.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/xac-dinh-ke-hoach-dau-tu-phat-trien-thu-do-ha-noi-den-nam-2045-d785292.html