Jualan pertama petrol E10: Kedai menjual hampir 1,000 liter dalam satu sesi

(Dan Tri) - Pada hari pertama jualan perintis petrol E10, sebuah kedai di Hanoi berkata ia menjual hampir 1,000 liter pada waktu pagi sahaja. Sesetengah orang teruja untuk merasai petrol baru, tetapi ramai yang masih teragak-agak.

Pada 1 Ogos, dua perusahaan petroleum terbesar di negara ini, Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) dan Vietnam Oil Corporation (PV Oil), secara rasmi memulakan jualan perintis petrol E10 (10% etanol dicampur dengan petrol mineral) di Ho Chi Minh City, Hanoi dan Hai Phong.

Secara khusus, Petrolimex merintis penjualan petrol E10 di 36 stesen minyak di Ho Chi Minh City (sebelum penggabungan). PV Oil merintis jualan di 4 stesen minyak di Hanoi dan 2 stesen di Hai Phong.

E10 petrol dijual, orang mengalami mencurah

Menurut wartawan akhbar Dan Tri, pada pagi 1 Ogos, di Ho Chi Minh City dan Hanoi, 40 stesen minyak milik Petrolimex dan PV Oil secara serentak menjalankan perintis penjualan petrol E10 RON 95-III.

Di dua stesen minyak PV Oil di wad Nghia Do dan Dong Da (Hanoi), harga runcit disenaraikan pada 19,600 VND/liter, kira-kira 240 VND/liter lebih murah daripada harga semasa petrol mineral RON 95-III (19,840 VND/liter).

Di stesen minyak PV Oil Thai Thinh (wad Dong Da, Hanoi), unit ini telah memasang papan maklumat yang memperkenalkan petrol E10. Papan nama pam dan senarai harga elektronik juga telah ditukar sewajarnya untuk mudah dikenali oleh orang ramai.

Harga runcit petrol E10 RON 95 disenaraikan oleh kedai pada VND19,600/liter, kira-kira VND240/liter lebih rendah daripada harga semasa bagi petrol mineral RON 95-III (Foto: Thanh Thuong).

Encik Do Quoc Thai - Pengurus Stor Stesen Minyak PV Oil Thai Thinh - berkata bahawa unit itu telah menukar 4 pam daripada petrol RON 95 biasa kepada petrol E10 RON 95-III dan mula menjual dari 0:00 pada 1 Ogos. Kedai itu telah mengimport 14,000 liter petrol E10. Menjelang hampir 11:00, mengikut perangkaan awal, kedai itu telah menjual kira-kira 600-700 liter petrol E10 RON 95-III. Ia dijangka menjual kira-kira 2,000 liter petrol ini setiap hari.

Menurut Encik Thai, disebabkan hari pertama jualan perintis petrol E10, ramai pelanggan masih tidak mempunyai maklumat jelas mengenai petrol jenis ini atau masih ragu-ragu. Bagaimanapun, kedai itu menjangkakan penggunaan akan meningkat secara mendadak dalam beberapa hari akan datang apabila maklumat itu tersebar dengan lebih meluas.

Menurut rekod, majoriti rakyat masih lebih gemar memilih petrol mineral RON 95 kerana tidak banyak maklumat mengenai bahan api baharu itu. Namun, apabila mendengar perkenalan kakitangan kedai, ada yang menyatakan sokongan mereka untuk menguji petrol E10 baharu itu.

Ramai orang yang menggunakan petrol E5 berkata mereka akan beralih kepada menggunakan petrol E10 (Foto: Nhat Quang).

Encik Minh Phuc (wad Thanh Xuan, Hanoi) baru sahaja mengisi 100,000 VND petrol E10 di kedai, mengatakan bahawa dia menggunakan Honda SH 2022. "Sejak kebelakangan ini, saya telah membuat kajian dan mengetahui petrol E10 sesuai untuk kereta generasi baharu dan tidak menjejaskan enjin. Oleh itu, saya tidak teragak-agak untuk mencuba menggunakan petrol jenis ini," kongsinya.

En. Quang (wad Hoa Hung, HCMC) turut berkongsi bahawa beliau telah lama menggunakan petrol E5 dan kini memutuskan untuk mencuba petrol E10 kerana ia diperkenalkan sebagai lebih mesra alam dan mempunyai harga yang lebih rendah berbanding RON 95-V.

Di kedai Petrolimex di Tran Hung Dao Street (Wad Cho Quan, Ho Chi Minh City), seorang pekerja berkata ramai pelanggan bertanya tentang petrol E10 pagi itu. "Pelanggan yang pernah menggunakan petrol E5 kini telah bertukar kepada petrol E10. Beberapa pelanggan baharu juga ingin mencubanya sebelum menggunakannya untuk jangka masa yang lama," kata pekerja itu.

Ramai orang masih ragu-ragu

Bagaimanapun, ramai pengguna masih menyatakan kebimbangan mengenai keserasian dan risiko kerosakan kenderaan. Cik Thanh Thao (Wad Dong Da, Hanoi), yang memandu Attila lama, berkata dia masih memilih untuk mengisi petrol RON 95 biasa.

"Saya dengar petrol campuran etanol boleh menjejaskan enjin kereta, terutamanya kereta lama, jadi saya tetap memilih petrol RON 95. Kereta itu masih berjalan dengan baik dengan RON 95, dan apabila saya melihat rakan atau saudara saya menggunakannya dengan baik, saya akan pertimbangkan," katanya.

Orang ramai mengisi minyak dengan petrol E10 RON 95 pada pagi 1 Ogos (Foto: Thanh Thuong).

Encik Cao Hoai Duong, Pengerusi Lembaga Pengarah Minyak PV, berkata syarikat itu telah lama melabur dalam kemudahan pengadunan biobahan api di gudang, termasuk kedua-dua gudang utama dan gudang transit. Dengan dasar Parti dan Negara mengenai penggunaan biofuel, ia dijangka menggantikan sepenuhnya petrol mineral dengan petrol E10.

Sementara itu, Encik Tran Ngoc Nam - Ahli Lembaga Pengarah, Timbalan Ketua Pengarah Petrolimex - berkata perdagangan petrol E10 memerlukan persiapan yang serius dari segi infrastruktur, teknologi, tangki khusus untuk bahan api alkohol dan penyelarasan rapat daripada kilang penapisan minyak.

Perusahaan ini mencadangkan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan tidak lama lagi memberi arahan mengenai kemajuan pelaksanaan, supaya peniaga utama boleh melabur secara proaktif dan menukar sistem teknikal, dan pada masa yang sama mencadangkan untuk melaraskan beberapa piawaian teknikal TCVN semasa agar sesuai dengan sumber petrol mineral di pasaran antarabangsa dan serupa dengan keperluan standard teknikal di rantau ini.

Di Hanoi, PV Oil mempunyai 4 kedai perintis yang menjual petrol E10 (Foto: Thanh Thuong).

Berkenaan bekalan etanol, Encik Tran Minh - Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian - Kementerian Perindustrian dan Perdagangan - berkata pada masa ini negara mempunyai 6 kilang pengeluaran alkohol, di mana 2 daripadanya beroperasi di Dong Nai dan Quang Nam, menghasilkan kira-kira 100,000m3, dan jika kesemua 6 kilang itu akan beroperasi, 500.000 kilang itu akan beroperasi.

Untuk memastikan bekalan untuk permintaan apabila pelan hala tuju penggunaan bahan api dikeluarkan, bekalan biofuel memerlukan 1-1.5 juta m3. Baki kekurangan akan diimport dari luar negara, dengan sumber dari AS, Argentina, dsb.

Menurut pelan hala tuju Kerajaan, bio-bahan api E10 akan menggantikan petrol mineral secara beransur-ansur di pasaran, dijangka digunakan secara besar-besaran mulai awal 2026.

Petrol E10 ialah petrol siap yang diadun daripada petrol mineral yang diperoleh daripada bahan api fosil bersama-sama biofuel, di mana bahan api alkohol diadun dalam nisbah tertentu.

Menurut kajian domestik dan antarabangsa, etanol mempunyai kandungan oksigen yang tinggi, yang membantu meningkatkan proses pembakaran campuran bahan api; terima kasih kepada itu, petrol E10 boleh membantu mengurangkan pelepasan Karbon Monoksida (CO) dan Hidrokarbon (HC) sehingga 20% berbanding petrol mineral tradisional.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xang-e10-lan-dau-mo-ban-cua-hang-ban-gan-1000-lit-trong-mot-buoi-20250801122547750.htm