Bina lebuh raya bandar 4 lorong.

Sehubungan itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar bersetuju dengan keperluan pembinaan jalan raya bandar berkelajuan tinggi untuk menghubungkan pusat bandar dengan kawasan bandar selatan (Tam Ky - Chu Lai) dengan cepat.

Secara khususnya: mengenai pendekatan berfasa, adalah mungkin untuk mengkaji pelaburan awal dalam 4-6 lorong. Apabila jumlah trafik meningkat, keseluruhan keratan rentas jalan akan dinaik taraf secara serentak. Skala kawasan TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) memerlukan pertimbangan yang teliti untuk memastikan eksploitasi yang cekap dan kesesuaian dengan rupa bumi dan kawasan perumahan sedia ada. Perancangan guna tanah untuk kawasan TOD harus mengutamakan lokasi dengan keadaan semula jadi yang baik, potensi pembangunan, dan kelebihan terletak di sepanjang Sungai Yangtze.

Jabatan Pembinaan ditugaskan untuk menerajui pengemaskinian projek tersebut ke dalam pelan induk bandar dan pelan berkaitan. Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Infrastruktur Keutamaan Bandar ditugaskan sebagai pelabur untuk lebuh raya dalam bandar, dan bekerjasama dengan Jabatan Pembinaan untuk menjalankan kerja-kerja penyediaan pelaburan bagi projek tersebut.

Berkenaan projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 14G, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar bersetuju untuk melabur pada mulanya dalam pengubahsuaian dan penaiktarafan bagi memastikan aliran trafik yang lancar merentasi dua lorong dari kawasan pelancongan Nui Than Tai ke komune Dong Giang.

Pada masa yang sama, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Infrastruktur Keutamaan Bandar ditugaskan untuk segera menyelesaikan prosedur pelaburan dan memulakan pembinaan pada tahun 2026 untuk projek-projek berikut: Menaik taraf dan mengembangkan jalan pintas selatan Hai Van (bahagian dari persimpangan Hoa Lien ke persimpangan jalan pesisir yang menghubungkan pelabuhan Lien Chieu).

Berkenaan dengan perluasan jalan pesisir Nguyen Tat Thanh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar telah menugaskan Jabatan Pembinaan untuk menerajui kajian komprehensif kawasan tersebut dengan projek pembangunan bandar tanah tebus guna. Adalah perlu untuk menentukan semula sifat dan skala jalan serta peranannya yang menghubungkan dengan projek pembangunan bandar tanah tebus guna untuk mencadangkan keratan rentas jalan dan reka bentuk landskap di sepanjang laluan tersebut.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar juga bersetuju dengan rancangan untuk meluaskan jalan pesisir dari Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Hoi An; jalan tepi sungai Cu De yang menghubungkan zon perdagangan bebas; dan projek untuk mengubah suai jalan Nguyen Phuoc Chu - Ta Quang Buu yang menghubungkan ke jalan pintas selatan Hai Van.

Sumber: https://baodanang.vn/xay-tuyen-cao-toc-noi-thi-4-lan-xe-3327908.html