Pada awal musim luruh di Hanoi , apabila cahaya matahari keemasan memancar melalui tingkap dan bendera merah berkibar bintang kuning menyelimuti jalanan, orang ramai berasa seolah-olah mereka mengimbau kembali musim luruh Hari Kemerdekaan. Bunyi pembesar suara kejiranan bergema dalam ingatan mereka. Terdapat bau asap dapur yang bercampur dengan bau petrol. Terdapat susuk tubuh yang menolak basikal melalui lorong-lorong sempit. Dan, terdapat deruman Honda DD merah – impian bermotor begitu banyak keluarga Vietnam pada tahun 1980-an.
Bukan beca yang santai, bukan bas dua tingkat yang berwarna-warni, dan bukan kereta pelancongan yang kekok – "Kereta Kemerdekaan" menawarkan Hanoi satu jenis pengalaman yang baharu sepenuhnya. Motosikal Honda DD merah ini adalah simbol kebanggaan, kenangan keluarga, dan era ekonomi bersubsidi.

Bagi generasi tahun 1980-an dan 1990-an, Honda Cub, atau terutamanya Honda DD merah, bukan sekadar alat pengangkutan. Ia merupakan aset penting bagi seisi keluarga, impian yang dipupuk dengan kupon catuan dan penantian selama bertahun-tahun. Orang ramai menghargainya seperti ahli keluarga. Setiap petang, bapa akan membersihkan basikal di halaman, ibu akan menjaga tempat ia "bernafas," dan anak-anak akan duduk mendengar deruman enjin seperti lagu lullaby.
Nghiêm Anh Quân, pengasas Kelab Jalan Raya Motosikal Honda, berkongsi tentang perjalanan kelab itu untuk menemui semula kenangan Honda DD: "Semasa membersihkan sebuah gudang, saya terjumpa rangka logam berkarat sebuah Honda DD lama yang terbaring di sana seperti kenang-kenangan yang dilupakan. Saya fikir, kenangan itu tidak boleh hanya terletak di sudut gelap; ia perlu dihidupkan, berlari semula, dan menunggang di jalanan. Begitulah Kelab Jalan Raya dilahirkan - supaya kenangan bukan sahaja kekal di atas kertas, tetapi menjadi hidup dalam kehidupan seharian."

Mempunyai kereta bermakna dapat membawa Ibu ke pasar, menghantar Ayah ke tempat kerja, malah menghantar zaman kanak-kanak saya ke sekolah. Mempunyai kereta bermakna mempunyai sedikit kebanggaan walaupun dalam kesusahan. Dan apabila kenangan itu pudar, meninggalkan kekosongan dalam diri kita, kita menyedari bahawa kadangkala, bunyi enjin sudah cukup untuk mengimbau kembali zaman silam.
Untuk memelihara kenangan itu, sekumpulan anak muda dan peminat kereta klasik mengasaskan Kelab Jalan Raya Motosikal Honda. Mereka mengumpul dan memelihara baki motosikal Honda DD, bukan sahaja untuk dilihat, tetapi untuk membawanya kembali ke zaman dahulu.
"Independence Bikes" bukan sekadar lawatan bersiar-siar. Ia merupakan satu perjalanan yang dimulakan oleh mereka yang menyukai dan memelihara motosikal Honda Cub dan Honda DD vintaj. Mereka telah mengumpulkan motosikal-motosikal ini, yang dahulunya merupakan simbol era subsidi dan kebanggaan keluarga, untuk membawa pelancong melalui Hanoi hari ini dengan rentak roda lama mereka.
"Pada masa lalu, memiliki kenderaan bermaksud melepaskan diri daripada kebergantungan, melancong lebih jauh, dan dapat menyara keluarga secara berdikari. Dengan memilih 2 September, saya ingin menghubungkan kenangan keluarga dengan kenangan nasional supaya setiap pusingan roda juga merupakan permulaan semangat kebebasan," kata Quân.

Dan bagi meraikan ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan (2 September 1945 - 2 September 2025), Kelab Jalan Motosikal Honda memperkenalkan perkhidmatan "Basikal Kemerdekaan", yang pertama seumpamanya di Hanoi. Ini bukan sekadar lawatan bersiar-siar, tetapi satu perjalanan kenangan; duduk di atas Honda DD merah, pengunjung dibawa melalui mercu tanda yang kaya dengan sejarah dan kenangan bandar ini.
Menurut Encik Quan, pelancong yang menempah lawatan akan dimaklumkan tentang jadual perjalanan dan waktu berlepas, "biasanya berlepas sangat awal, ketika jalan-jalan masih diselubungi kabus dan matahari baru mula terbit," kongsi Encik Quan.
Tepat jam 6:30 petang, motosikal Honda DD merah itu menghidupkan enjinnya secara serentak, bunyinya bergema seperti rentak berirama menandakan permulaan perjalanan istimewa. Para pemandu kemudiannya akan membawa pelancong melalui setiap pelosok bandar lama, di mana semua kenangan Hanoi bermula.
Dari Suku Lama, di mana bumbung jubin yang dilitupi lumut dan lorong-lorong sempit masih mengekalkan cara hidup tradisional, perjalanan itu menyusuri jalan-jalan, berhenti di sebelah katedral yang megah, sebuah struktur berusia lebih seratus tahun yang masih berdiri teguh menentang ujian masa.



Kereta itu terus meluncur melepasi Grand Theatre, sebuah tempat yang pernah ditandai dengan jejak langkah askar revolusioner semasa pemberontakan Hanoi. Roda-roda itu mengetuk secara berirama di Jambatan Long Bien – sebuah jambatan yang menyaksikan dua abad, dilanda bom dan peluru, dan kini berdiri diam di tengah-tengah Sungai Merah.
Perjalanan ini juga merangkumi perhentian di kedai pemanggangan kopi, di mana bunyi gemerisik kilang membangkitkan kesederhanaan dan kejituan zaman dahulu. Kemudian datang Pasar Dong Xuan, Kubu Imperial Thang Long, lorong-lorong yang dilitupi mural, dan kuil-kuil kuno serta pagoda yang tersembunyi di antara pokok-pokok. Setiap perhentian bukan sahaja untuk bersiar-siar, tetapi juga untuk pengunjung merasai pengalaman Hanoi melalui aroma, bunyi, dan sentuhannya—sebuah Hanoi dengan pelbagai lapisan kenangan.
Apa yang istimewanya ialah para pemandu juga bertindak sebagai 'pemandu pelancong' sebenar, menceritakan kisah tentang sejarah, masakan dan cara hidup Hanoi. Hanya dalam masa kira-kira 3-4 jam sehari, pengunjung boleh merasai pengalaman di ibu kota ini secara keseluruhan, dari masa lalu hingga kini.


Cik Tran Thi Huyen, seorang penumpang, berkongsi selepas perjalanan itu: "Saya teringat ketika saya kecil, setiap kali saya mendengar bunyi serak motosikal dan menghidu asap yang biasa, kenangan itu kembali mengimbau kembali. Pada lewat petang, hanya mendengar bunyi bergema di hujung lorong, saya tahu ayah saya akan pulang dari kerja, dan saya akan bergegas keluar untuk menyambutnya dengan penuh kasih sayang. Hanya duduk di belakang motosikal sekali gus memenuhi hati saya dengan kegembiraan."
Mungkin, seperti negara ini sendiri, kenderaan lama tersebut telah mengharungi kesusahan dan berkait rapat dengan kehidupan ramai rakyat Vietnam. Duduk di belakang tempat duduk Honda DD, orang seperti Cik Huyen melihat dengan lebih jelas sifat Hanoi yang perlahan, lembut, dan mendalam.
Dalam konteks industri pelancongan yang semakin pesat menuju ke kemuncak Hari Kebangsaan pada 2 September, kemunculan jelajah "Kereta Kemerdekaan" umpama "angin segar." Ia bukan sahaja menyumbang kepada memperkayakan pengalaman pelancong tetapi juga membangkitkan rasa bangga dan menghubungkan generasi berbeza melalui simbol yang dikenali.
Dengan lawatan unik ini, Hanoi bukan sahaja dapat dilihat tetapi juga dirasai melalui bunyi enjin, bau asap ekzos, dan kenangan seluruh era. Satu bentuk pelancongan memori telah tiba secara rasmi di ibu negara, menjanjikan untuk menjadi tumpuan istimewa dalam peta pengalaman budaya Vietnam.
Sumber: https://www.vietnamplus.vn/xe-doc-lap-trai-nghiem-tour-kham-pha-lich-su-thu-do-bang-honda-dd-post1056819.vnp








Komen (0)