Menurut Terlikov, T-90M terbukti sangat berkesan dalam operasi ketenteraan di Ukraine dan berkemungkinan akan terus dinaik taraf sekurang-kurangnya 10 tahun lagi. Beliau menekankan bahawa platform T-90 asal telah dibangunkan pada tahun 1990-an, tetapi jangka hayatnya boleh dilanjutkan sehingga sekurang-kurangnya 50 tahun.

Kereta kebal T-90M Rusia dilengkapi dengan sistem perlindungan baharu terhadap serangan dari atas. (Foto: MW)
"Anggota tentera Rusia yang mengendalikan T-90M menganggapnya sebagai kenderaan yang sangat berkesan untuk menjalankan misi tempur," katanya.
T-90 telah dibangunkan pada akhir era Soviet sebagai versi T-72 yang dinaik taraf dengan ketara, pada mulanya dinamakan T-72BU sebelum dinamakan semula sebagai T-90 sejurus sebelum secara rasmi memasuki perkhidmatan.
Menurut Terlikov, T-90M masih menjalani penaiktarafan berterusan untuk meningkatkan prestasi keseluruhannya, terutamanya perlindungan perisainya. Beliau menyatakan bahawa Rusia telah membangunkan "sistem pertahanan tembakan yang komprehensif" untuk kereta kebal itu, terutamanya untuk mengatasi serangan oleh kenderaan udara tanpa pemandu (UAV).
Keupayaan anti-UAV T-90M telah dipertingkatkan dengan ketara selepas Rusia mula mengintegrasikan sistem perlindungan aktif Arena-M mulai akhir tahun 2024. Ini merupakan sistem perlindungan aktif pertama Rusia yang direka untuk memusnahkan sasaran keras dan dipasang pada kereta kebal.
Pada awal Januari 2026, Rusia mengesahkan bahawa varian baharu Arena-M telah siap dibangunkan, dengan keupayaan untuk memintas dron berani mati dan peluru udara.
Arena-M beroperasi dengan menggunakan radar untuk mengimbas kawasan sekitarnya secara berterusan untuk ancaman masuk. Setelah mengesan sasaran, sistem akan mengira trajektori secara automatik dan melancarkan peluru berpandu pemintas untuk memusnahkan sasaran sebelum ia bertembung dengan kereta kebal.
Sejak tahun 2022, industri kereta kebal Rusia telah mempercepatkan pembangunan jenis perisai pelindung baharu untuk meminimumkan risiko serangan oleh UAV dan projektil luncur, selepas kereta kebal Rusia mengalami kerugian besar akibat senjata ini pada peringkat awal konflik Ukraine.
Sergey Chemezov, Ketua Pegawai Eksekutif perbadanan pertahanan milik negara Rusia, Rostec, menyatakan bahawa kereta kebal yang dikeluarkan oleh Uralvagonzavod kini mempunyai perlindungan komprehensif terhadap UAV dan peluru berpandu anti-kereta kebal, berdasarkan pengalaman tempur dunia sebenar.
Chemezov berhujah bahawa Barat baru sahaja mula melaksanakan penyelesaian yang telah diterima pakai oleh Rusia. "Mereka baru sahaja merancang untuk melakukannya dengan kereta kebal Abrams, iaitu meniru daripada kami. Israel juga belajar daripada Rusia pada masa lalu. Boleh dikatakan bahawa kami sedang menerajui trend dalam industri kereta kebal global," katanya.
Membandingkannya dengan model kereta kebal asing, Terlikov menyatakan bahawa T-90M mempunyai keupayaan yang setara dengan kereta kebal tempur utama Barat seperti M1 Abrams Amerika atau Leopard 2 Jerman. Semua ini adalah model kereta kebal yang keberkesanannya telah dipersoalkan selepas penyertaannya dalam konflik Ukraine.
Menurutnya, kereta kebal Barat telah mendedahkan banyak kelemahan seperti berat yang berlebihan, keupayaan luar jalan yang terhad, dan mobiliti yang rendah. "Kereta kebal T-90M kami lebih unggul daripada semua model ini," simpulnya.
Walaupun sesetengah penganalisis percaya T-90M mampu bersaing dengan kereta kebal Barat, majoriti masih menganggap model kereta kebal Rusia ini jauh kurang moden berbanding kereta kebal generasi baharu China, terutamanya Type 100, yang dijangka dilancarkan pada tahun 2025 dan dianggap sebagai kereta kebal generasi akan datang yang pertama di dunia .
Sebelum ini, Rusia dijangka menjadi negara pertama yang menggunakan kereta kebal generasi baharu dengan program T-14 Armata. Walau bagaimanapun, projek ini telah berulang kali ditangguhkan dan masa depannya masih tidak menentu.
Sumber: https://suckhoedoisong.vn/xe-tang-t-90m-nga-vuot-mat-abrams-leopard-cua-nato-sau-thu-lua-o-ukraine-169260528151238665.htm









Komen (0)