Gangguan di Selat Hormuz – laluan perkapalan tenaga terpenting di dunia – menyebabkan penurunan mendadak dalam aliran minyak global, sementara laluan alternatif tidak mencukupi untuk mengimbanginya. Menurut angka terkini, eksport minyak mentah melalui laut dari negara-negara Teluk (tidak termasuk Iran) pada Mac 2026 hanya mencapai 8.44 juta tong sehari, penurunan sebanyak 49% daripada 16.58 juta tong sehari pada bulan sebelumnya.
Dalam keadaan biasa, Selat Hormuz membawa kira-kira 20% daripada permintaan minyak global dan hampir seperempat daripada perdagangan tenaga maritim. Walau bagaimanapun, selepas lebih sebulan konflik yang mengganggu rantau ini, laluan pengangkutan alternatif seperti saluran paip dan koridor darat hanya beroperasi pada kira-kira 40% daripada kapasiti normalnya, tidak dapat menggantikan peranan utama Selat Hormuz.
Negara-negara Teluk telah melaksanakan pelbagai langkah tindak balas, termasuk Arab Saudi mengalihkan eksport melalui Laut Merah, Emiriah Arab Bersatu (UAE) menggunakan pelabuhan Fujairah di luar Selat Hormuz, dan Iraq memulihkan laluan perkapalan melalui Turki dan Syria. Walau bagaimanapun, walaupun di bawah keadaan optimum, kapasiti penggantian gabungan Arab Saudi dan UAE hanya sekitar 2.6-5.5 juta tong sehari, jauh di bawah permintaan sebenar.
Angka terperinci mendedahkan tahap keterukan gangguan tersebut, dengan eksport Arab Saudi jatuh kepada 4.39 juta tong sehari, UAE kepada 2.13 juta tong sehari, dan Iraq kepada hanya 561,000 tong sehari. Kuwait dan Qatar hampir hilang daripada peta eksport, manakala Oman merupakan pengecualian yang jarang berlaku, meningkatkan pengeluaran hasil daripada lokasinya di luar Selat Hormuz.
Penyelesaian sementara seperti pengangkutan jalan raya, koridor rentas benua atau pemindahan melalui pelbagai peringkat meningkatkan kos logistik dengan ketara. Harga minyak diunjurkan meningkat kira-kira $15 setong pada tahun 2026, manakala premium insurans pengangkutan telah meningkat dua kali ganda kepada tiga kali ganda, mencerminkan risiko yang berterusan.
Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) terpaksa menyelaraskan pelepasan kira-kira 400 juta tong minyak daripada rizab strategiknya – jumlah terbesar yang pernah ada – untuk menstabilkan pasaran. Walau bagaimanapun, pakar percaya ini hanyalah penyelesaian sementara, sementara realitinya menunjukkan bahawa Selat Hormuz kekal sebagai penghalang yang tidak dapat digantikan dalam sistem tenaga global.
Sumber: https://vtv.vn/xuat-khau-dau-vung-vinh-giam-gan-50-100260406102723847.htm
Komen (0)