Mengeksport barangan ke India, apakah yang perlu diberi perhatian oleh perniagaan?

India ialah rakan kongsi import-eksport ke-8 terbesar Vietnam.

Menurut Pejabat Perdagangan Vietnam di India, dalam empat bulan pertama 2023, perdagangan dua hala antara Vietnam dan India mencapai 4.88 bilion USD, turun 11.27% berbanding 5.1 bilion USD dalam tempoh yang sama tahun lalu, di mana Vietnam mengeksport 2.69 bilion USD, turun 5.1%; mengimport 2.19 bilion USD, turun 17.8% berbanding empat bulan pertama 2022.

Apakah yang perlu diberi perhatian oleh perniagaan apabila mengeksport barangan ke India?

Barangan eksport dengan kadar pertumbuhan positif pada bulan April berbanding Mac termasuk: gentian tekstil semua jenis (naik 72.6%); tekstil dan pakaian (naik 27.6%); semua jenis kasut (naik 119.8%); telefon dan komponen (naik 16%); komputer dan produk elektronik (naik 55.2%).

Barangan import dengan kadar pertumbuhan positif pada bulan April berbanding Mac termasuk: minyak sayuran dan lemak (naik 124.5%), bijih dan mineral (naik 42.1%); keluaran petroleum lain (45.5%); baja (118.4%); gentian; dan produk besi dan keluli.

India bukan sahaja rakan kongsi import-eksport Vietnam yang ke-8 terbesar, pasaran berpotensi dengan banyak ruang untuk dieksploitasi, tetapi juga pesaing Vietnam untuk beberapa produk dalam pasaran eksport global (tekstil, makanan laut, kasut kulit, produk pertanian, dll.). Oleh itu, dasar perdagangan luar India bukan sahaja menjejaskan import-eksport India tetapi juga import-eksport Vietnam.

Menjalankan perniagaan dengan rakan kongsi India - "Jika anda mahu cepat, anda perlu pergi perlahan"

Beberapa nota mengenai rundingan, menandatangani dan melaksanakan kontrak dengan rakan kongsi India, Encik Bui Trung Thuong - Kaunselor Komersial - Kedutaan Vietnam di India - memaklumkan, menjalankan perniagaan dengan rakan kongsi India "jika anda mahu cepat, anda perlu perlahan". Perusahaan perlu berhati-hati langkah demi langkah, tidak harus mengambil jalan pintas.

Adalah sangat penting untuk mengesahkan sama ada perniagaan itu tepat atau tidak. Kerana kebanyakan perniagaan Vietnam bertukar melalui rakan kongsi dan perantara untuk membeli barangan dari India. Apabila semuanya baik, ia akan menjadi sangat mudah, tetapi apabila ada masalah, mencarinya adalah sangat sukar. Kerana kebanyakan mereka menyediakan perniagaan individu dan mendapat alamat di suatu tempat, apabila kami menghubungi alamat ini, tiada perniagaan di sana.

Apabila menerima pesanan, syarikat mesti menghantar e-mel untuk mengesahkan sama ada pesanan itu di bawah kuasa syarikat atau tidak dan meminta tandatangan untuk mengesahkan. Elakkan kes di mana orang yang membuat pesanan pergi selepas satu tempoh masa, dan orang lain mengambil alih mendakwa bahawa mereka tidak membuat pesanan ini.

Pada masa ini, Pejabat Perdagangan Vietnam di India sedang membantu dalam menyelesaikan beberapa pertikaian perdagangan, di mana perusahaan Vietnam mengeksport ke India, dan apabila barang telah tiba di pelabuhan India, pengimport tidak membayar, tidak menerima barangan atau meminta diskaun yang besar. Perusahaan Vietnam perlu menilai dengan teliti rakan kongsi mereka atau memaklumkan Pejabat Perdagangan sebelum menandatangani kontrak komersial.

"Baru-baru ini, apabila menerima pertikaian daripada perniagaan, kami mendapati bahawa perniagaan telah mengabaikan langkah-langkah yang sangat asas dalam aktiviti perdagangan asing. Apabila kami bertanya sama ada perniagaan menandatangani kontrak? Jawapan yang kami terima bukan kontrak tetapi ditukar melalui Viber. Syarat pertukaran juga tidak ditunjukkan melalui e-mel. Ini tidak mempunyai asas dan bukti untuk menyokong perniagaan apabila menyelesaikan pertikaian yang timbul," kata Encik Thuong Bui. Trung.

Kebanyakan pertikaian yang berlaku adalah berkaitan isu kualiti dan kekurangan barangan. Perniagaan juga perlu menyemak barangan sebelum penghantaran dan memberitahu rakan kongsi dengan gambar.

Di samping itu, adalah perlu untuk sentiasa berhubung dengan rakan kongsi dan pelanggan. "Kami perlu bertukar dan mengemas kini maklumat dengan rakan kongsi setiap hari. Jika kami tidak melihat maklum balas daripada mereka selepas 3-4 hari, akan ada masalah," Encik Bui Trung Thuong memaklumkan.

Berkenaan isu pemeriksaan pra-penghantaran, menurut Encik Bui Trung Thuong, ini nampaknya isu yang mudah, tetapi kebanyakan pertikaian timbul kerana kualiti barangan. Lebih-lebih lagi apabila barang sudah sampai di pelabuhan, kadangkala barang tersebut tiada masalah, tetapi rakan kongsi masih merungut untuk "memaksa" rakan eksport mengurangkan harga dan diskaun barang, jika tidak mereka tidak akan menerima barang.

Ini bermakna bahawa semua risiko ditolak kepada perusahaan Vietnam dan perusahaan Vietnam tidak mempunyai pilihan lain selain menerima keperluan daripada rakan kongsi, yang membawa kepada kerugian besar.

"Sebelum penghantaran, perniagaan perlu menyemak barangan; bersetuju untuk mengupah agensi atau unit pihak ketiga yang bebas untuk memeriksa; dan membeli insurans kargo. Ini membantu meminimumkan kerugian apabila risiko berlaku," saran Encik Bui Trung Thuong.

Penghantaran tidak bermakna wang akan berada dalam akaun anda

Satu lagi isu yang disebut oleh Encik Bui Trung Thuong ialah amalan antarabangsa. Perusahaan perlu memahami syarat pemindahan risiko dengan sangat berhati-hati, untuk mengelakkan situasi di mana banyak perusahaan di Vietnam berpendapat bahawa mengeksport pada harga FOB dan menghantar barangan di gudang adalah selamat. Namun, kami tidak selamat sepenuhnya apabila kami belum menerima wang tersebut. Jika perusahaan memberikan syarat pembayaran bahawa mereka menerima barang dan kemudian membayar, risiko akan menjadi milik perusahaan pengeksport.

Menurut Encik Bui Trung Thuong, peniaga India, pelabur, dan ramai ahli perniagaan yang berpengalaman akan mengetahui batasannya. Kadang-kadang mereka tidak melakukan penipuan, tetapi apabila mereka melihat kelebihan menyebelahi mereka, mereka akan terus menggunakan modal yang sesuai dan apabila ada campur tangan daripada pihak berkuasa, mereka akan mengembalikannya.

"Tidak kira berapa harga yang kami jual, syarat pembayaran perlu dinyatakan dengan jelas dalam syarat pembayaran dalam kontrak FOB, CIF, dll.", En. Bui Trung Thuong mengesyorkan.

Menghantar barang ke kapal tidak bermakna perniagaan boleh yakin bahawa wang itu akan berada dalam akaun. Banyak lagi masalah yang kita tidak dapat jangkakan. Ia adalah perlu untuk sentiasa mengemas kini maklumat tentang barangan dalam proses. Setiap langkah perlu menghantar maklumat kepada rakan kongsi, meminta pengesahan, syarat pembayaran yang betul dan tidak boleh berkompromi. "Terdapat kes di mana rakan kongsi telah menjalankan perniagaan selama 10 tahun dan masih menipu antara satu sama lain. Amat sukar untuk mengatakan sama ada pesanan itu berjalan lancar atau tidak," kata Encik Bui Trung Thuong.

Invois mesti jelas, akaun bank mesti disebutkan di atasnya untuk mengetahui kepada siapa barang itu dijual. Ia mesti jelas unit mana yang menjadi penerima barang, unit mana yang bertanggungjawab untuk pembayaran.

Dokumen pembayaran mesti dinyatakan dengan jelas dalam kontrak. Sebarang perubahan kepada perjanjian terdahulu mesti ditunjukkan secara bertulis. Adendum kontrak mesti ditandatangani semula dan dihantar melalui e-mel, bukan media sosial - ini bukan bukti sekiranya berlaku pertikaian.

Pengeksport harus merujuk maklumat dasar di laman web Direktorat Jenderal Perdagangan Luar Negeri India. Mereka menerbitkan maklumat di laman web, tetapi harus diingat bahawa mereka sering mengeluarkan dokumen secara tidak dijangka dan berkuat kuasa serta-merta. Ini juga merupakan risiko apabila menjalankan perniagaan dengan rakan kongsi India.

"India telah membuat perubahan besar sejak 2020 mengenai sijil asal. Kami baru-baru ini menerima maklumat bahawa untuk penghantaran eksport dari 2020 dan 2021, mereka memerlukan pengesahan sijil asal yang dikeluarkan pada masa itu. Oleh itu, perniagaan perlu mengarkibkan semua dokumen," saran En. Bui Trung Thuong.

Pautan sumber: https://congthuong.vn/xuat-khau-hang-hoa-sang-an-do-doanh-nghiep-can-luu-y-gi-261879.html