Yamaha NVX 155 di Vietnam mempunyai reka bentuk yang benar-benar baharu dan menjimatkan minyak

Selepas dilancarkan di Indonesia pada penghujung tahun 2024 dengan nama Aerox Alpha, skuter sukan Yamaha NVX 155 2025 telah muncul secara rasmi di Vietnam.

Berbanding generasi sebelumnya, Yamaha NVX 155 telah direka semula sepenuhnya, dengan gaya yang lebih moden dan agresif. Bahagian hadapan kereta mengagumkan dengan topeng yang dilanjutkan dan lampu hadapan LED berbentuk V yang tajam, disepadukan dengan lampu kedudukan dan isyarat belok.

Terutamanya, isyarat belok tidak lagi diletakkan serendah sebelumnya, mewujudkan rupa keseluruhan yang lebih harmoni dan dinamik. Badan kereta diperkemas dan perincian minimum, mewujudkan rasa yang lancar dan moden. Bahagian belakang kereta itu bersudut, dengan bentuk menyerupai motosikal sukan bersaiz besar, ditujukan kepada pelanggan muda yang meminati kelajuan dan personaliti.

Salah satu sorotan Yamaha NVX 155 2025 ialah papan pemuka digital yang memaparkan warna dengan 3 mod berbeza, membantu pengguna memerhati maklumat dengan mudah dalam semua keadaan pencahayaan.

Kenderaan itu juga dilengkapi dengan kunci pintar dan sistem brek ABS roda hadapan, yang merupakan ciri yang sangat dihargai untuk keselamatannya dalam segmen tersebut. Yamaha NVX 155 2025 masih dilengkapi dengan enjin petrol Teras Biru 155cc, silinder tunggal, penyejuk cecair, disepadukan dengan teknologi injap berubah-ubah VVA.

Enjin ini menghasilkan 15.4 kuasa kuda pada 8,000 rpm. Peningkatan yang paling penting terletak pada transmisi berterusan berubah-ubah YECVT yang dikawal secara elektronik, dan bukannya bergantung semata-mata pada daya emparan seperti CVT tradisional, sistem baharu itu menambah motor elektrik kecil untuk mengawal klac hadapan.

Ini memberikan tindak balas yang lebih baik, mewujudkan perasaan "turbo" yang berbeza apabila memusingkan pendikit, sambil membantu pemandu merasakan fleksibiliti transmisi manual. Untuk mengoptimumkan prestasi dalam setiap keadaan penggunaan, Yamaha melengkapkan dua mod pemanduan termasuk T-Mode (Mod Bandar) untuk jalanan dan S-Mode (Mod Sukan) apabila perlu memecut atau menempuh jarak jauh.

Selain itu, teknologi Y-Shift dengan tiga tahap pelarasan maklum balas termasuk rendah, sederhana, tinggi membolehkan pemandu memilih jenis transmisi yang sesuai secara aktif. Contohnya, apabila menuruni bukit, pengguna boleh memilih tahap transmisi yang lebih tinggi untuk memanfaatkan daya brek enjin, mengurangkan pergantungan pada brek dan mengehadkan risiko kunci brek.

Menurut data Vietnam Register, Yamaha NVX 155 2025 mempunyai penggunaan bahan api 2.21 liter/100 km, yang agak menjimatkan dalam segmen tersebut. Dengan beberapa siri peningkatan ketara dalam kedua-dua teknologi dan reka bentuk, Yamaha berharap peningkatan ini akan membantu NVX mendapatkan semula bahagian pasaran daripada pesaing utamanya, Honda Air Blade 160, model yang kini berharga dari 56.69 - 58.39 juta VND.

Sementara itu, NVX V2 masih diedarkan dengan harga bermula dari 55.3 juta VND. Pada masa ini, Yamaha belum mengumumkan harga jualan rasmi untuk NVX 155 2025 di pasaran Vietnam, tetapi menurut banyak sumber, harganya tidak akan berbeza dengan ketara daripada versi semasa, untuk mengekalkan kelebihan daya saing.

Video : Lihat butiran skuter Yamaha NVX 2025 di Vietnam.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-155-tai-viet-nam-thiet-ke-lot-xac-tiet-kiem-xang-post1546757.html