Klip di dalam kokpit penerbangan penentukuran di lapangan terbang Long Thanh

Fasa kedua penerbangan penentukuran teknikal sedang digunakan di lapangan terbang Long Thanh untuk menguji kapasiti operasi dan kestabilan radar dan sistem pengawasan penerbangan.

Pada 26 Oktober, Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM) menjalankan fasa kedua penerbangan penentukuran teknikal untuk sistem pengawasan penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, termasuk radar primer/sekunder dan siaran sistem pengawasan bergantung automatik (ADS-B).

Penentukuran pesawat di ruang udara lapangan terbang Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Penerbangan bermula pada 4:20 pagi, memastikan keselamatan mutlak dan memenuhi semua keperluan teknikal. Ini adalah fasa penentukuran berikutan fasa 1, menandakan langkah penting dalam proses melengkapkan dan menilai secara serentak kapasiti sistem pemantauan yang melayani operasi penerbangan di projek lapangan terbang Long Thanh.

Penerbangan ini menggunakan pesawat Beechcraft B300 untuk melakukan 30 penerbangan ujian, termasuk 3 ujian liputan radar mendatar pada ketinggian 5,000 - 10,000 kaki, 4 ujian ketibaan dan prosedur pendekatan di kedua-dua hujung landasan 05R/23L untuk menilai pengawasan sistem ADS-B, dan ujian 23 arah liputan altitud menegak 228° 1,000 kaki ke paras penerbangan FL300.

Pakar dan pasukan teknikal, pengawal penerbangan menentukur. Foto: AX

Penerbangan penentukuran telah dijalankan oleh Syarikat Kejuruteraan Pengurusan Trafik Udara Berhad (ATTECH) dengan penyelarasan dengan Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan, Lembaga Pengurusan Projek Long Thanh dan unit berkaitan. Penerbangan ini turut disertai pakar dari Akademi Navigasi Udara Republik Czech dan pasukan juruteknik dan pengawal Vietnam yang berpengalaman.

Sepanjang proses itu, pengawal trafik udara menyelaras rapat, mengekalkan pengasingan yang selamat dan operasi berterusan. Pakar meteorologi penerbangan di Tan Son Nhat juga sentiasa mengemas kini keadaan cuaca, memberikan sokongan optimum kepada kru penerbangan dan stesen radar.

Juruterbang menyemak penerbangan penentukuran di lapangan terbang Long Thanh. Foto: AX

Keputusan penilaian awal menunjukkan bahawa radar lapangan terbang Long Thanh dan sistem ADS-B beroperasi secara stabil, dengan isyarat memenuhi piawaian teknikal ICAO dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam. Data yang dikumpul akan diproses, dinilai dan diserahkan oleh ATTECH kepada menara kawalan trafik udara Long Thanh untuk menyediakan penentukuran dan penyepaduan paparan radar ke dalam rangkaian pemantauan nasional.

Wakil VATM berkata penentukuran ini merupakan peristiwa penting teknikal, menyumbang kepada mempercepatkan kemajuan menyiapkan infrastruktur teknikal, bersedia untuk fasa penerimaan keseluruhan dan meletakkan lapangan terbang Long Thanh beroperasi pada 2026.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html