Jabatan Kewangan mencadangkan penugasan Masterise untuk mengkaji projek jambatan Phu My 2.

Projek Jambatan Phu My 2 telah dicadangkan oleh Masterise Group untuk dilaburkan dalam bentuk PPP bagi meningkatkan kesalinghubungan antara Bandaraya Ho Chi Minh dan lapangan terbang Long Thanh.

Di Bandar Raya Ho Chi Minh, perhentian terakhir projek sebelum menyeberangi sungai terletak di Jalan Dao Tri, bersebelahan dengan Sungai Nha Be dan Sungai Dong Nai ; di sebelah sana ialah Nhon Trach (Dong Nai) - Foto: PHUONG NHI

Jabatan Kewangan Bandaraya Ho Chi Minh telah melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai cadangan Syarikat Saham Bersama Kumpulan Masterise untuk mengambil bahagian dalam menyediakan laporan penyelidikan projek jambatan Phu My 2 di bawah bentuk perkongsian awam-swasta (PPP).

Masterise bercadang untuk memulakan pembinaan jambatan Phu My pada tahun 2026

Selepas menyemak dokumen cadangan, bersama-sama dengan pendapat jabatan dan unit yang berkaitan, Jabatan Kewangan Bandaraya Ho Chi Minh mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meluluskan Masterise Group untuk mengkaji dan menyediakan cadangan projek jambatan Phu My 2 di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan selaras dengan dasar peraturan pelaburan projek.

Tarikh akhir untuk menyiapkan cadangan projek dan menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa ialah 12 bulan. Sekiranya cadangan projek tidak diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, atau tidak disiapkan dalam tarikh akhir, surat kelulusan dari Ho Chi Minh City akan menjadi tidak sah. Pada masa yang sama, Masterise Group akan bertanggungjawab ke atas semua risiko dan perbelanjaan yang ditanggung.

Penugasan cadangan projek ini tidak memerlukan Syarikat Masterise dilantik sebagai pelabur untuk melaksanakan projek tersebut. Selepas keputusan mengenai dasar pelaburan projek, pengumuman projek dan laporan kajian kebolehlaksanaan yang diluluskan, Ho Chi Minh City akan mengatur pemilihan pelabur untuk melaksanakan projek mengikut peraturan.

Dari segi skala, projek jambatan Phu My 2 sepanjang 6.3km bermula di Jalan Nguyen Huu Tho (HCMC) dan berakhir di Jalan Lien Cang (Wilayah Dong Nai). Laluan ini mempunyai 8 lorong, di mana jalan mendekati Bandaraya Ho Chi Minh menghubungkan paksi Utara-Selatan melalui jejantas dua tingkat di sepanjang Jalan Hoang Quoc Viet dan cawangan penghubung Dao Tri.

Jumlah pelaburan awal projek itu ialah kira-kira 12,912 bilion VND. Mengenai struktur modal, belanjawan kedua-dua lokaliti dijangka memperuntukkan 2,130 bilion VND untuk pembersihan tapak, penempatan semula...; modal selebihnya akan digerakkan oleh pelabur.

Projek itu menyasarkan untuk mengemukakan kelulusan dasar pelaburan pada suku keempat 2025, memulakan pembinaan pada suku ketiga 2026 dan siap pada 2029.

Projek segera menghubungkan lapangan terbang Long Thanh

Lokasi jambatan yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Dong Nai - Grafik: TUAN ANH

Dalam konteks lapangan terbang Long Thanh yang dirancang untuk mula beroperasi pada 2026, pelaburan dalam laluan tambahan yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh adalah penting.

Pada sesi kerja pada 21 Oktober, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Dong Nai bersetuju mengenai dasar meningkatkan hubungan lalu lintas antara kedua-dua lokaliti, terutamanya dengan lapangan terbang Long Thanh.

Bagi projek pengangkutan yang menghubungkan dua lokaliti, terutamanya projek yang mempunyai nilai pelaburan yang besar seperti jambatan Phu My 2 dan jambatan Dong Nai 2 (jambatan Long Hung), kedua-dua lokaliti bersetuju untuk menggalakkan penyertaan pelabur swasta untuk menggerakkan sumber pelaburan.

Menurut Jabatan Kewangan Bandaraya Ho Chi Minh, projek jambatan dan jalan raya Phu My 2 ialah paksi jalan strategik dalam rangkaian jalan utama berkelajuan tinggi (kurang gangguan, kurang persimpangan) yang menghubungkan pusat dengan jalan antara wilayah yang sedang dikaji oleh Ho Chi Minh City.

Lebuhraya Phu My 2 Bridge, bersama-sama dengan laluan bertingkat Jalan Nguyen Huu Tho (HCMC), akan mewujudkan paksi trafik yang menghubungkan Lapangan Terbang Tan Son Nhat dan Lapangan Terbang Long Thanh. Projek itu akan membantu mengurangkan beban di HCMC sedia ada - Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay dan Jambatan Phu My, sambil menggalakkan pembangunan kawasan bandar Bandar Selatan dan Nhon Trach.

Sebagai tambahan kepada projek jambatan Phu My 2, Masterise Group sebelum ini telah mencadangkan banyak projek penting di Bandaraya Ho Chi Minh. Secara khusus, projek jambatan Can Gio yang menghubungkan kawasan Can Gio dengan pusat bandar, lebuh raya bandar yang menghubungkan kawasan Ho Tram ke lapangan terbang antarabangsa Long Thanh dan projek metro No. 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc ).

PHUONG NHI

Sumber: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm