Kerajaan mencadangkan untuk meluluskan kajian kebolehlaksanaan fasa 2 lapangan terbang Long Thanh.

Kerajaan telah mencadangkan untuk meluluskan laporan kajian kemungkinan untuk pelaburan dalam fasa 2 lapangan terbang Long Thanh lebih awal daripada jangkaan.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh membentangkan cadangan untuk melaraskan kandungan Resolusi No. 94 Perhimpunan Kebangsaan mengenai dasar pelaburan lapangan terbang Long Thanh. Foto: Quochoi.vn

Pada pagi 8 Disember, Perhimpunan Negara mendengar laporan mengenai semakan pelarasan kandungan Resolusi No. 94/2015/QH13 Perhimpunan Kebangsaan mengenai dasar pelaburan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (lapangan terbang Long Thanh).

Jumlah anggaran pelaburan untuk keseluruhan projek ialah 336,630 bilion VND (bersamaan dengan 16.03 bilion USD, menggunakan harga unit 2014), di mana fasa 1 ialah 114,450 bilion VND (bersamaan dengan 5.45 bilion USD).

Projek ini dibiayai sebahagiannya oleh bajet negeri, bantuan pembangunan rasmi (ODA), modal daripada penyamaan perusahaan milik kerajaan dalam industri penerbangan, modal korporat, modal pelaburan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP) dan jenis modal lain seperti yang ditetapkan oleh undang-undang.

Semasa membentangkan laporan itu, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh berkata, Kerajaan mencadangkan agar Dewan Negara mempertimbangkan dan menyelaraskan kandungan dalam Fasal 6, Perkara 2, Resolusi No. 94/2015 mengenai dasar pelaburan projek lapangan terbang Long Thanh bagi membolehkan Kerajaan meluluskan laporan kajian kemungkinan bagi fasa 2 projek di bawah kuasanya tanpa perlu melaporkan kepada Dewan Negara.

Pada masa yang sama, Kerajaan mencadangkan untuk memasukkan syor di atas dalam kandungan Resolusi Bersama Sesi Ke-10.

Kebenaran Majlis Negara untuk Kerajaan menganjurkan kelulusan laporan kajian kemungkinan fasa 2 projek di bawah kuasanya tanpa perlu melaporkan kepada Dewan Negara untuk kelulusan akan membantu Kerajaan secara proaktif mengatur penyelidikan, penilaian dan kelulusan laporan kajian kemungkinan fasa 2, selaras dengan dasar desentralisasi dan perwakilan kuasa.

Sidang Perhimpunan Kebangsaan pada pagi 8 Disember. Foto: Quochoi.vn

Menteri Tran Hong Minh berkata laporan awal kajian kemungkinan untuk fasa 1 projek itu, berdasarkan ramalan permintaan pengangkutan, menjangkakan masa untuk mengkaji dan melabur dalam fasa 2 (termasuk landasan ketiga dan terminal penumpang kedua) adalah dari 2028 hingga 2032.

Walau bagaimanapun, dengan senario pertumbuhan KDNK ditetapkan untuk mencapai dua digit mulai 2026, daya tampung penumpang di lapangan terbang secara amnya, dan lapangan terbang Long Thanh khususnya, akan meningkat lebih cepat daripada ramalan sebelumnya. Oleh itu, adalah perlu untuk menganjurkan penyelidikan pelaburan fasa 2 lebih awal daripada jangkaan.

Di samping itu, penyelidikan dan pelaburan di landasan ketiga dalam fasa 2 akan mengambil kesempatan daripada tenaga kerja, jentera dan peralatan yang ada oleh kontraktor yang sedang membina, sekali gus menjimatkan masa, kos, memendekkan kemajuan dan meningkatkan kecekapan pelaburan pembinaan.

Pada masa yang sama, ia menyumbang kepada meminimumkan kesan ke atas operasi pelabuhan seperti habuk dan bunyi yang disebabkan oleh aktiviti pembinaan fasa 2.

Mengikut dasar dan perancangan pelaburan yang diluluskan, fasa 2 projek itu dijangka melabur dalam 1 landasan, 1 terminal penumpang dengan kapasiti 25 juta penumpang/tahun dan kerja-kerja segerak untuk memenuhi keperluan eksploitasi.

Berdasarkan organisasi dan bentuk pelaburan projek komponen fasa 1, Kerajaan bercadang untuk menugaskan ACV sebagai pelabur kerja-kerja penting dan kerja-kerja lain fasa 2 (landasan ketiga, sistem laluan teksi, tempat letak kereta pesawat, terminal penumpang...), VATM sebagai pelabur kerja-kerja memastikan operasi penerbangan fasa 2 (stesen DVOR/DME, sistem radar pengawasan, radar cuaca...).

Meneliti kandungan ini, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan Phan Van Mai berkata bahawa cadangan Kerajaan adalah berasas dan konsisten dengan dasar menggalakkan desentralisasi dan perwakilan kuasa, membantu memudahkan dan memendekkan masa untuk menyediakan laporan kajian kemungkinan dan membuat keputusan mengenai pelaburan dalam projek negara yang penting.

Sumber: https://laodong.vn/thoi-su/chinh-phu-de-xuat-duoc-duyet-nghien-cuu-kha-thi-giai-doan-2-san-bay-long-thanh-1621823.ldo