Khoảng 10 ngày trước, ông Đinh Văn Đỉnh (khối phố Thịnh Mỹ, phường Hội An Tây) trong lúc thả lưới gần bờ biển phát hiện một be gỗ lớn trôi dạt cách di vật tàu cổ gần 50m về phía Bắc. Ông Đỉnh cho biết, tấm gỗ này rất nặng, bị sóng đánh vỡ từ con tàu cổ.
Tại Bảo tàng Hội An, tấm ván đang được ngâm rã mặn trong bể nước. Quan sát nhận thấy, hiện vật có kích thước dài khoảng 3m, rộng 0,5m, dày 5cm; dọc mép tấm ván vẫn còn chốt đinh lởm chởm. Cạnh đó, 2 tấm ván khác nhỏ hơn cũng được thu nhặt từ di vật tàu cổ mang về ngâm nước chờ tan muối.
Ông Phạm Phú Ngọc, Phó Giám đốc Trung tâm Bảo tồn Di sản văn hóa thế giới Hội An cho biết, một số mảnh gỗ của con tàu cổ bị sóng đánh vỡ. Tuy vậy, rất khó có giải pháp ngăn tình trạng này hay đảm bảo di vật được bảo vệ vững chắc vì thời điểm này sóng biển rất mạnh.
Hiện tại, đơn vị tính toán đặt bao cát bảo vệ xung quanh con tàu cổ, hạn chế sóng đánh. Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ tham mưu các cấp, ngành liên quan triển khai công tác khai quật di vật tàu cổ vào tháng 3 năm sau.
[VIDEO] - Di vật tàu cổ Hội An Tây đối diện nguy cơ vỡ do sóng biển tác động:
Theo TS. Nguyễn Ngọc Quý (Viện Khảo cổ học Việt Nam), việc be gỗ tàu cổ Hội An Tây bị sóng biển đánh vỡ được các nhà khoa học khuyến cáo từ trước; đồng thời cảnh báo tình trạng này sẽ không dừng lại nếu ngành văn hóa, chính quyền địa phương không nhanh chóng có giải pháp cấp thiết khai quật, trục vớt con tàu.
Tại tọa đàm “Tham vấn ý kiến chuyên gia về phương án bảo tồn di vật tàu xuất lộ tại ven biển phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng” diễn ra ngày 20/11 vừa qua, TS. Nguyễn Ngọc Quý đề xuất khai quật khẩn cấp di vật tàu cổ, tuy nhiên một số ý kiến đại biểu không đồng tình.
Đại diện Cục Di sản văn hóa (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) cũng thống nhất tổ chức khai quật di vật tàu cổ tại bờ biển Hội An Tây vào mùa hè năm sau khi thời tiết thuận lợi và hồ sơ, thủ tục được chuẩn bị kỹ càng, chi tiết.
TS. Nguyễn Ngọc Quý phân tích, mặc dù thời điểm cuối tháng 12 biển vẫn còn sóng nước, quá trình khai quật tương đối tốn kém do phải đóng cừ larsen, tuy vậy hiện vật lấy lên sẽ trong tình trạng bảo quản tốt.
Ngược lại, mùa hè thời tiết khô ráo thuận tiện nhưng chắc chắn bị cát bồi lấp dày, phải sử dụng xe múc đào trong quá trình khai quật, nên mức độ tốn kém như nhau. Cạnh đó, việc huy động máy móc cũng dễ gây nguy hiểm hơn cho di vật.
Theo ông Hà Vỹ, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng, việc khai quật tàu cổ cần thời gian và chuẩn bị chu đáo. Bên cạnh chuẩn bị hồ sơ chỉnh chu, phức tạp thì cần sự tham gia đa ngành từ các nhà khoa học...
“Trong thời gian chờ hoàn thiện hồ sơ khai quật, sở chỉ đạo Trung tâm Bảo tồn Di sản văn hóa thế giới Hội An tiếp tục theo dõi và xây dựng phương án bảo vệ tàu cổ bằng cách dùng bao tải địa che chắn sóng cho di vật. Trong một số thời điểm thủy triều rút, cát bồi lấp che chắn sẽ hạn chế tác động từ sóng biển đến di vật”, ông Hà Vỹ chia sẻ.
Nguồn: https://baodanang.vn/nguy-co-tau-co-hoi-an-tay-bi-song-bien-danh-vo-co-nen-khai-quat-khan-cap-3311292.html
Bình luận (0)