An Giang stelt voor om binnenkort zeezand te gebruiken voor de aanleg van snelwegen

De provincie Giang stelde voor om alternatieve bronnen voor stortmateriaal te overwegen en binnenkort ook zeezand te gebruiken voor bouwwerkzaamheden, met name voor snelwegprojecten in de Mekong Delta.

Volgens het State Management Report on Minerals in 2023 dat onlangs is uitgegeven door het Volkscomité van de provincie An Giang, zijn er tot nu toe 10 geldige vergunningen voor de exploitatie van mineralen in de provincie, waaronder 4 rivierzandmijnen met een totale oppervlakte van 155,98 hectare en een exploitatiecapaciteit van 2.370.000 m3/jaar (tijdelijk opgeschort vanaf december 2023), 6 bouwsteenmijnen met een totale oppervlakte van 178,5 hectare en een exploitatiecapaciteit van 3.700.000 m3/jaar.

Organisaties en individuen die delfstoffen exploiteren, hebben aan financiële verplichtingen voldaan voor een totaalbedrag van VND 248,92 miljard.

Er is een schaarste aan bronnen voor het opvullen van zand, wat voor veel problemen zorgt bij bouwprojecten.

Het Volkscomité van de provincie An Giang heeft ook informatie verstrekt over de zandbron voor snelwegaanlegprojecten. Met name voor het snelwegtraject Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, dat door de provincie An Giang loopt, heeft de provincie de winning van mineralen voor de aannemer van de snelweg (3 mijnen) geregeld en bevestigd, met een reserve van 4.111.789 m3.

Daarnaast heeft de provincie 1.500.000 m³ toegewezen uit het baggerproject voor de Vam Nao-rivier. Tegelijkertijd hebben de aannemers van de snelweg zand ontvangen uit twee mijnen aan de Hau-rivier in Vinh My (stad Chau Doc), Khanh Hoa (district Chau Phu), Phu Hiep (district Phu Tan) en uit het baggergebied in Vinh Hoa (stad Tan Chau), met een totaal volume van 319.736 m³.

Het totale volume dat aannemers die de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang door de provincie An Giang aanleggen, hebben ontvangen, verdeeld en geregistreerd om te exploiteren uit de mijnen die zijn toegewezen onder het speciale mechanisme, bedraagt 5.931.525 m3 (nog 3.389.475 m3 te weinig op de totale vraag van 9.321.000 m3).

Voor de snelwegen Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau (onderdeel van de Noord-Zuid-snelweg) heeft de provincie de winning van mineralen voor de aannemer van de snelweg (5 mijnen) geregeld en bevestigd, met een reserve van 5.195.735 m³. Daarnaast heeft de provincie 1.456.000 m³ toegewezen uit het baggerproject voor de Vam Nao-rivier. Tegelijkertijd hebben de aannemers van de snelweg zand ontvangen van twee mijnen aan de Tien-rivier in de gemeenten Binh Phuoc Xuan en Tan My, district Cho Moi, met een volume van 110.000 m³.

Het totale volume dat is toegewezen en geregistreerd voor de exploitatie van de mijnen die zijn toegewezen onder het speciale mechanisme aan de aannemers die de snelwegen Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau uitvoeren, bedraagt 6.761.735 m3 (nog steeds 194.265 m3 minder dan het totale volume van 7.000.000 m3).

Met name voor het snelweggedeelte Chau Doc - Can Tho - Soc Trang door Can Tho en Hau Giang heeft de provincie de regeling en bevestiging van de exploitatie van mineralen voor de aannemer van de snelweg (2 mijnen) met een reserve van 5.911.069 m3 ondersteund.

Volgens het Volkscomité van de provincie An Giang is er de laatste tijd sprake van toenemende aardverschuivingen in de provincie, die zich uitbreiden naar kanalen en beken. Dit komt doordat de mineralen in het rivierzand steeds verder opraken. Tegelijkertijd is de vraag naar vulzand erg groot.

Daarom stelde de provincie voor om alternatieve bronnen voor vulmateriaal te overwegen en binnenkort ook zeezand te exploiteren ten behoeve van de bouw, met name van snelwegprojecten in de Mekong Delta.

Bron