An Giang: De markt verwelkomt E10 RON 95-III bio-ethanolbrandstof.

Petrolimex An Giang is vanaf 1 juni 2026 officieel gestart met de gelijktijdige verkoop van E10 RON 95-III benzine bij 52 eigen tankstations en 42 tankstations van franchisenemers.

In lijn met het transitieplan is Petrolimex An Giang proactief begonnen met de verkoop van dit product, gelijktijdig in 52 eigen winkels vanaf 25 mei 2026 en in 42 franchisewinkels vanaf 1 juni 2026.

Eerste berichten van distributeurs in de regio, zoals Petrolimex, PV Oil, Petro Times, enz., geven aan dat de detailverkoop van E10 RON 95-III benzine nagenoeg gelijk is aan het volume van conventionele benzine. De meeste consumenten kiezen er met vertrouwen voor vanwege de redelijke prijs en hechten bovendien meer waarde aan de voordelen van lagere emissies en milieubescherming, met het oog op de Net Zero-doelstelling in 2050.

Mensen steunen en vertrouwen op de kwaliteit van E10-benzine en voelen zich veilig bij het gebruik ervan.

De heer Hong Phong, voorzitter en directeur van Petrolimex An Giang, verklaarde dat het bedrijf geen feedback of klachten van klanten heeft ontvangen met betrekking tot de productkwaliteit. Volgens bevestiging van brancheverenigingen voor auto- en motorfietsfabrikanten en diverse grote merken, zoals Honda, Yamaha, Piaggio en SYM, kunnen de meeste voertuigen die momenteel in omloop zijn, met name nieuwere modellen, E10-benzine gebruiken.

In de beginperiode stond een deel van de consumenten, met name eigenaren van oudere voertuigen met carburateurs, nog sceptisch tegenover biobrandstoffen. Dit is een normale reactie wanneer mensen onvoldoende informatie over het product hebben.

De detailverkoop van E10 RON 95-III benzine is gelijk aan de eerdere verkoop van RON 95-III minerale benzine.

Bij scooters en motorfietsen met elektronische brandstofinjectie (FI) past de elektronische regeleenheid (ECU) op modellen vanaf 2011 automatisch de hoeveelheid brandstofinjectie aan op E10-benzine. Eigenaren hoeven alleen regulier onderhoud uit te voeren en kunnen elke 3.000 tot 5.000 km extra reinigingsadditieven voor de verbrandingskamer gebruiken.

Voor oudere voertuigen met carburateurs: Ethanol kan het brandstofmengsel gemakkelijk verdunnen en ervoor zorgen dat de rubberen afdichting in de vlotterkamer opzwelt, waardoor de vlotter vast komt te zitten en er brandstof lekt. Gebruikers wordt aangeraden hun voertuig naar een garage te brengen om de luchtschroef en de brandstofschroef af te stellen voor een rijker mengsel en de rubberen afdichting te vervangen door een alcoholbestendig materiaal. Deze afdichting van nitrilrubber kan door ethanol opzwellen, waardoor de vlotter vast komt te zitten en er brandstof in de uitlaatpijp lekt.

Tekst en foto's: HANH CHAU

Bron: https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html