Drie Noord-Zuid-snelwegprojecten in het oosten, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam en Cam Lam - Vinh Hao, zullen proefdraaien met non-stop tolheffing en zonder slagbomen bij de ingang.
Het Ministerie van Transport heeft de betrokken eenheden zojuist verzocht een pilot uit te voeren voor de implementatie van een non-stop elektronisch tolheffingssysteem voor de drie bovengenoemde projecten, volgens het model van geen slagbomen bij de ingang, slagbomen bij de uitgang en geen gemengde tolstroken. Het gaat om projecten die zijn gefinancierd via de publiek-private samenwerking (PPS).
Het ministerie heeft ook onderzoek laten doen naar de juiste afritsnelheid, het waarborgen van de verwerkingssnelheid van het tolheffingssysteem en het optimaliseren van de verkeerscapaciteit en de veiligheid van voertuigen.
Zo zorgt de beheerseenheid bij het verlaten van de snelweg nog steeds voor slagbomen en tolpoortjes. Auto's die de snelweg oprijden zonder voldoende saldo op hun verkeersrekening, mogen de snelweg niet uitrijden en moeten offline betalen. Volgens de huidige regelgeving moeten voertuigen die de snelweg oprijden, automatisch over een verkeersrekening beschikken om de tol te betalen.
Nha Trang - Cam Lam Expressway-sectie door Cam Thinh Dong Commune, Cam Ranh City. Foto: Bui Toan
De Vietnamese Wegenadministratie is belast met het toezicht op de implementatie van het pilotmodel bij de bovengenoemde projecten en moet hierover rapporteren en aanbevelen dat het ministerie overweegt over te gaan tot de fase van tolheffing zonder barrières.
Van de drie bovengenoemde snelwegprojecten is het 49 km lange gedeelte Nha Trang - Cam Lam, dat door de provincie Khanh Hoa loopt, voltooid, terwijl de twee gedeelten Dien Chau - Bai Vot (Nghe An, Ha Tinh) en Cam Lam - Vinh Hao ( Binh Thuan ) nog in aanbouw zijn en naar verwachting in 2024 voltooid zullen zijn.
Volgens VnExpress
Bron
Reactie (0)