Bac Ninh: Oplossen van knelpunten bij het opruimen van bouwplaatsen, bewaken van de voortgang van belangrijke projecten

BAC NINH - Momenteel gaan veel belangrijke transportinfrastructuurprojecten de versnelde bouwfase in. Compensatie en terreinruiming worden aangemerkt als belangrijke factoren die de algehele voortgang bepalen. Gezien de grote werklast en de hoge uitbetalingsbehoeften implementeren investeerders, aannemers en gemeenten actief diverse synchrone oplossingen om problemen te overwinnen, fondsen voor schone grond te creëren en aan de voortgangsvereisten te voldoen, onder leiding van de provincie Bac Ninh.

Versnel de bouw van het terrein voor het Golden Canal Bridge-project

Het Golden Canal Bridge-project is een van de belangrijkste projecten voor het interregionale verkeer tussen Bac Ninh en Hai Phong. Het project is verdeeld in twee bouwpakketten (pakket 14 en 15). De projecten starten in oktober 2024 en januari 2025 en hebben een totale uitvoeringswaarde van enkele miljarden VND.

De bouweenheden richten zich op het verdichten van het gedeelte met de grond van de DT295C.

Pakket 14 heeft tot nu toe een bouwvolume van circa 44,81% bereikt. Veel belangrijke onderdelen, zoals de behandeling van zwakke grond, de aanleg van dwarsduikers, de bestrating van massief asfaltbeton, de onderdelen van de toegangsbrug en de hoofdbruggen in Bac Ninh en Hai Phong, zijn gelijktijdig ingezet. Pakket 15 wordt met spoed gebouwd met vijf bouwteams; het bouwvolume bedraagt ​​13,5%.

De grootste uitdaging van het project blijft echter de grond. In het dorp Tao Hoa (gemeente Trung Kenh) wonen 12 huishoudens met een oppervlakte van ongeveer 2.848 m², inclusief woongrond, vijvergrond en boomgaarden onder de 500 kV-lijn, die nog geen akkoord hebben bereikt over het compensatieplan. Daarnaast wordt de terugwinning van ongeveer 1,5 hectare landbouwgrond gepland, conform het verzoek om de dijk te verleggen en het kanaal terug te geven, ter compensatie en voor extra terreinruiming.

Op 22 oktober, tijdens een directe inspectie van de voortgang van het project, bekritiseerde de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Vuong Quoc Tuan, de gemeente Trung Kenh en de investeerder omdat ze niet vastberaden waren geweest in het oplossen van de aanhoudende problemen die de overdracht van schoon land aan de aannemer vertraagden. De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht de investeerder en de gemeente Trung Kenh om uiterlijk 30 november 2025 de grond vrij te maken voor de resterende twaalf huishoudens. Dit is een belangrijk criterium om de mate van voltooiing van de werkzaamheden in de gemeente en de bijbehorende eenheden te beoordelen.

De vertegenwoordiger van de investeerders - Verkeers- en Landbouwprojectmanagementraad nr. 2, zei dat de eenheid, direct na de instructie van de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de coördinatie met de relevante eenheden van de stad Hai Phong en het Volkscomité van de gemeente Trung Kenh heeft versterkt om obstakels te verwijderen en de volledige resterende locatie over te dragen. De raad heeft de aannemer tevens opgedragen om maximale mankracht, materialen en apparatuur te mobiliseren voor de bouw, met als doel om twee kwart van de hoofdbrug vóór december 2025 te voltooien; vóór 30 april 2026 zal de hele brug gesloten zijn...

Over de definitieve oplossing van de problemen met de grondruiming van twaalf huishoudens zei de heer Nguyen Van Ha, hoofd van de economische afdeling van de gemeente Trung Kenh: "De gemeente heeft voortdurend overleg gevoerd om consensus onder de bevolking te mobiliseren. Op 25, 26 en 27 oktober organiseerde de gemeente een bijeenkomst met de bevolking; op 30 oktober werd er een bijeenkomst in het dorp gehouden om verzoeken te beantwoorden. Streef ernaar de grondruiming vóór 25 november af te ronden om de grond over te dragen aan de bouwafdeling, en de voortgang van het project te bewaken in overeenstemming met de richtlijnen van de provinciale leiders."

Versnel de uitvoering van sommige transportprojecten

Het investeringsproject voor de aanleg van de routes DT.295C, DT.285B en DT.277B verbindt de wijken Kinh Bac, Yen Phong, Hiep Hoa en Viet Yen met industrieterreinen en de nieuwe Nationale Snelweg 3, de Ha Bac 2-brug en Ringweg 4. Dit zijn belangrijke verkeersprojecten die een belangrijke rol spelen in de bevordering van handel en industrieel transport en die bijdragen aan de stedelijke ontwikkeling in het zuidwesten van de provincie.

Tot nu toe heeft het bouwvolume van pakket nr. 9 (inclusief het bruggedeelte) 380/570,14 miljard VND bereikt (67%). Veel delen zijn geasfalteerd, het drainagesysteem is voltooid en de fundering is opgevuld. Op sommige locaties in het dorp Thuong Thon is echter nog steeds grond beschikbaar, landbouwgrond in het dorp Dong Xuyen (gemeente Yen Phong) en 13 huishoudens in de gemeente Tam Giang hebben geen compensatie ontvangen.

Pakket nr. 21 (inclusief het aangepaste en aangevulde deel van de brug) bereikte ongeveer 48% van de waarde. De problematiek rond woongebieden in de wijk Kinh Bac had echter gevolgen voor de synchrone uitvoering. Met name route DT.277B, pakket nr. 10, was in principe voltooid en vanaf 28 april 2025 opengesteld voor technisch verkeer. Dit droeg bij aan de vermindering van de verkeersdrukte in het gebied en zorgde voor een effectieve aansluiting op de Ha Bac 2-brug.

De heer Nguyen Viet Hoa, adjunct-directeur van de Project Management Board nr. 2 voor Civiele en Stedelijke Ontwikkeling van de provincie Bac Ninh, zei: "We vragen aannemers om zich te richten op menselijke hulpbronnen en middelen om de bouw te versnellen; actief te coördineren met eenheden en locaties om propagandawerk te bevorderen en obstakels met betrekking tot het vrijmaken van de bouwplaats weg te nemen."

Om de locatie snel over te dragen, organiseerde de wijk Kinh Bac op 29 oktober een bezoek aan de hervestigingslocatie voor 35 huishoudens van de Xuan Vien-woongroep; op 30 oktober vond een overleg plaats om de verzoeken van de bewoners te beantwoorden. De gemeente streeft ernaar de locatie eind november 2025 aan de investeerder over te dragen. In de gemeente Yen Phong heeft de afdeling terreinopruiming het compensatie- en terreinopruimingsplan afgerond en wacht op de instructies van de provincie over de ondersteuning van gewassen en vee voor de uitvoering. Voor 13 huishoudens in de gemeente Tam Giang organiseerde de gemeente op 31 oktober propaganda en beantwoordde direct de verzoeken van de bewoners, en de voortgang is positief.

Momenteel bedraagt ​​de cumulatieve uitbetaling van het Golden Canal Bridge-project 59,83%; het totale toegewezen kapitaal van meer dan VND 1.000 miljard wordt door de investeerder gefocust op het daadwerkelijke bouwvolume. Voor de drie provinciale wegen 295C, 285B en 277B wordt de doelstelling van voltooiing eind 2025 nog steeds benadrukt in bestuursvergaderingen. Volgens de beoordeling zal de aannemer, indien de terreinopruimingswerkzaamheden in november 2025 zijn afgerond, voldoende voorwaarden hebben om de bouw te versnellen. De heer Dao Anh Tuan, adjunct-directeur van de Project Management Board, zei: "We hebben een bouwplan opgesteld en voldoende bouwmaterialen verzameld, zodat de bouweenheid direct na de oplevering van het terrein ter plaatse kan zijn, zodat er geen tijd verloren gaat en de planning wordt gehaald."

Dankzij de sterke sturing van de provincie en de proactieve coördinatie van departementen en afdelingen, en dankzij de consensus onder de bevolking, wordt verwacht dat belangrijke projecten doorbraken blijven opleveren en op tijd worden afgerond. Dit draagt ​​bij aan de bevordering van de lokale sociaal-economische ontwikkeling.

Artikel en foto's: Duc Anh

Bron: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-giai-quyet-diem-nghen-mat-bang-dap-ung-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-postid430548.bbg