Volgens de heer Bui Ngoc Bao, voorzitter van de Vietnamese Petroleumvereniging, is het standpunt van het Ministerie van Industrie en Handel om minerale benzine uit te faseren. E10 is geen uniform product, maar omvat vele varianten zoals E10RON95, E10RON97, enzovoort.

"Gezien de ervaringen met de invoering van E5-benzine, zou de regelgevende instantie kunnen overwegen om RON 95-III minerale benzine volledig af te schaffen en alleen nog biobenzine te verkopen," aldus de heer Bao.
Volgens de voorzitter van de Vietnamese Petroleumvereniging schrijven de huidige regelgevingen voor de petroleumsector voor dat de staat alleen de meest gebruikte petroleumproducten met emissienormen 2 en 3 beheert; hogere normen worden door bedrijven beheerd. Daarom is het voor bedrijven mogelijk nog steeds toegestaan om minerale benzine van hogere kwaliteit, zoals RON 95-V, te blijven verkopen.
Volgens een vertegenwoordiger van een grote distributeur van aardolieproducten zal, volgens de meest recente informatie die hij heeft, minerale benzine, waaronder RON 95-V, geleidelijk worden uitgefaseerd zodra E10 bio-ethanolbrandstof op grote schaal beschikbaar is.
"Dit is een redelijke oplossing voor zowel consumenten als bedrijven. Een winkel kan niet veel artikelen tegelijk verkopen, omdat dat het mengen, het bedienen van pompen, de logistiek, enzovoort, met zich meebrengt," aldus een vertegenwoordiger van het eerdergenoemde bedrijf.
Sinds 1 augustus verkopen sommige Petrolimex- en PVOIL-tankstations in Hanoi, Ho Chi Minh-stad en Hai Phong proefsgewijs E10-benzine, een biobrandstof met een ethanolgehalte van 10%, hoger dan E5-benzine (5% ethanol).
Een liter E10-benzine is ongeveer 240 VND/liter goedkoper dan RON 95-III minerale benzine (een veelvoorkomend consumentenproduct). Veel consumenten aarzelen echter nog steeds om dit product te gebruiken vanwege zorgen over de kwaliteit en de mogelijke gevolgen voor de motor, met name voor auto's en motorfietsen met een grote cilinderinhoud.
De heer Minh Viet, woonachtig aan de Thai Ha-straat in Hanoi , verklaarde dat zijn voertuig een grote motor heeft en dat hij daarom nog niet heeft besloten of hij overstapt op E10-benzine. Hij blijft momenteel RON 95-V gebruiken. "Ik ben bereid om E10 te gebruiken, maar ik moet eerst goed uitzoeken of mijn voertuig er geschikt voor is," zei hij.
Bron: https://baolaocai.vn/ban-xang-e10-co-xoa-so-xang-khoang-ron-95-v-hay-khong-post878620.html










Reactie (0)