De aanpassing van het haalbaarheidsstudierapport voor het 2,7 km lange gedeelte van Ringweg 2 in Ho Chi Minhstad bevat inhoud die niet onder de bevoegdheid van Ho Chi Minhstad valt. Daarom moet het volgens de regelgeving ter overweging aan de premier worden gemeld.
Rapport aan de premier om obstakels op het 2,7 km lange gedeelte van de ringweg 2 van Ho Chi Minhstad te verwijderen
De aanpassing van het haalbaarheidsstudierapport voor het 2,7 km lange gedeelte van Ringweg 2 in Ho Chi Minhstad bevat inhoud die niet onder de bevoegdheid van Ho Chi Minhstad valt. Daarom moet het volgens de regelgeving ter overweging aan de premier worden gemeld.
De afdeling Planning en Investeringen van Ho Chi Minhstad heeft zojuist aan het stadscomité gerapporteerd over de aanpassing van het haalbaarheidsstudierapport van het 2,7 km lange Ringweg 2-project in Ho Chi Minhstad (gedeelte van Pham Van Dong Street tot de kruising van Go Dua en Nationale Snelweg 1 in Thu Duc City).
Volgens het rapport werd het bouwcontract voor het 2,7 km lange gedeelte van Ringweg 2 in Ho Chi Minhstad in 2016 ondertekend onder de BT-vorm (build-transfer) , waarbij de stad 6 stukken grond zal gebruiken om de investeerder te betalen.
Hoewel het contract was getekend, werd in het haalbaarheidsonderzoek geen melding gemaakt van de percelen grond die aan de investeerder zouden worden betaald.
 |
| De bouwplaats van het 2,7 kilometer lange Ringweg 2-project ligt al jaren verlaten vanwege stagnatie van de uitvoering. Foto: Le Quan |
In 2019 heeft de Staatscontrole een conclusiebericht gepubliceerd en Ho Chi Minhstad verzocht de indicatoren, financiële gegevens, het totale investeringskapitaal en de ongepaste inhoud te herzien en aan te passen.
Om de betaling van het grondfonds aan investeerders te waarborgen, moet het project de inhoud van de betalingen in het goedgekeurde haalbaarheidsstudierapport aanpassen en aanvullen om te voldoen aan de regelgeving.
Echter, volgens Artikel 28 van Decreet nr. 15/2015/ND-CP vallen de door de Staatscontrole aangegeven inhoud, zoals de goedkeuring van inhoudelijke aanpassingen met betrekking tot het financiële plan van het project, niet onder de bevoegdheid van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad.
Op 6 december 2024 heeft het Ministerie van Planning en Investeringen een document uitgegeven waarin Ho Chi Minhstad wordt verzocht zich bij de premier te melden. Deze moet in overweging worden genomen en de stad moet toestemming krijgen om procedures uit te voeren voor het voorbereiden, beoordelen en goedkeuren van aanpassingen aan het haalbaarheidsstudierapport, inclusief het financiële plan van het project.
De bouw van het 2,7 km lange investeringsproject Ringweg 2 (het gedeelte van Pham Van Dong Street tot de kruising Go Dua - Nationale Snelweg 1, Thu Duc City) begon in 2017, maar het project ligt sinds 2020 stil vanwege problemen met de bouwvergunning en wijzigingen in de investeringsregelgeving door BT.
Tot nu toe heeft Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (investeerder) meer dan VND 1,474 miljard (exclusief rente) uitgegeven aan de financiering van de bouw van het terrein en de gedeeltelijke bouw van het project. De investeerder gaf aan dat de huidige rentelasten VND 15 miljard per maand bedragen.
Bron: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html
Reactie (0)