Binnenin de hoogwaardige trein op de route naar Hanoi

Op de avond van 20 oktober werd de hoogwaardige trein SE19 met nieuw voltooide rijtuigen in gebruik genomen. Het personeel van deze trein droeg witte uniformen, wat een elegantere en formelere uitstraling creëerde dan de oude blauwe. Foto: Hoang Anh.

Vu Dang Minh, chef van het beveiligingsschip, zei dat het salaris van de mensen die hier werken naar verwachting ook 20-30% hoger zal liggen dan het gemiddelde. Bovendien is de personeelsselectie zeer zorgvuldig: ze moeten voldoen aan de lengte- en gewichtsnormen en moeten vervolgens vreemde talen leren.

In de treinwagons zijn de gebruikelijke eenvoudige muren verdwenen en vervangen door grootschalige schilderijen van beroemde landschappen en landschappen in Vietnam.

Langs de gang van elke wagon zijn landschapsschilderingen van vele steden aangebracht. De kozijnen en deuren zijn felgeel geschilderd om een ​​accent te creëren.

Aan de voorkant van elke wagon bevinden zich drinkfonteintjes voor de passagiers.

Er is een semi-automatisch deursysteem geïnstalleerd. Passagiers drukken op een knop, waarna de deur automatisch opengaat en weer sluit wanneer er iemand is gepasseerd.

Binnenin een zitgedeelte met airconditioning, uitgerust met modern, opvallend meubilair. Foto: Hoang Anh.

De ruimte in de cabine is voorzien van vier zachte bedden. Wanneer de ruimte niet vol is, kunnen de passagiers de twee bedden boven hun hoofd plaatsen voor ventilatie. Het airconditioningsysteem in de trein is ook voorzien van een knop voor het regelen van de luchtuitlaat, zodat passagiers de temperatuur en windrichting naar wens kunnen aanpassen.

Elke hut is uitgerust met een mandje met snacks en drankjes, zoals gebak, water, thee of koffie. Daarnaast zijn er QR-codes op een goed zichtbare plek geplaatst om klanten te helpen regionale specialiteiten te vinden en te kopen uit de 34 provincies en steden waar de spoorlijn doorheen loopt.

Louisa Reimann (uit Duitsland) deelde de ruimte in de hut met plezier met haar familieleden. "Aanvankelijk was ik van plan een vlucht naar Da Nang te boeken om tijd te besparen, maar nu denk ik dat dit de juiste keuze voor me was. De ruimte op dit schip verraste me", aldus Louisa.

Sam Meakin, James Gee en Michael Clowes (uit het Verenigd Koninkrijk) gaven aan zeer tevreden te zijn met de ticketprijs. "In het Verenigd Koninkrijk reisden we van Londen naar Manchester, een reis van 3 uur die meer dan £70 per persoon kostte. De ticketprijs die we voor de route Hanoi - Da Nang hadden geboekt, was slechts de helft daarvan," zei Sam.

Dominik en Teresa (VK) waren erg blij met de treinreis naar hun volgende vakantiebestemming . "Het was erg schoon en comfortabel. Ik denk dat ik vannacht goed zal slapen," zei Dominik.

De coupés met twee bedden zijn voorzien van extra leren rugleuningen en de ticketprijs ligt enkele honderdduizenden hoger dan normaal.

Aan het hoofdeinde van elk bed ligt een welkomstbrief met de naam van de gast die de kamer heeft geboekt, net als in een 5-sterrenhotel.

Elke hut beschikt bovendien over een klein bloemenmandje, waardoor er een vriendelijke en gezellige sfeer ontstaat.

Het toilet is nieuw geïnstalleerd met een warmwatertank en helderwitte keramische apparatuur. Daarnaast is het schip uitgerust met een technische oplossing om nare geurtjes uit de afvaltank te verwijderen, wat zorgt voor een schone en luxueuze uitstraling.

Trein SE19 vertrekt 's avonds om 19:55 uur vanuit Hanoi en komt de volgende dag om 12:15 uur aan op station Da Nang. Trein SE20 vertrekt om 17:30 uur vanuit station Da Nang en komt de volgende dag om 11:50 uur aan op station Hanoi. Passagiers in deze trein krijgen een wachtruimte toegewezen en hebben een eigen uitgang en instap.

Bron: https://vietnamnet.vn/ben-trong-tau-chat-luong-cao-tuyen-ha-noi-da-nang-vua-khai-truong-2204856.html