Ministerie van Openbare Veiligheid stelt voor om 7 voertuigtypen uit te rusten met prioriteitssignalen

Het Ministerie van Openbare Veiligheid heeft zojuist een ontwerpbesluit aangekondigd dat de signalen van voorrangsvoertuigen reguleert. Het ontwerpbesluit is opgesteld door het ministerie en is bedoeld om reacties van organisaties en personen te verzamelen.

Volgens het Ministerie van Openbare Veiligheid is het nieuwe besluit gebaseerd op de bepalingen van het huidige Besluit 109/2009, dat dezelfde inhoud regelt.

Het Ministerie van Openbare Veiligheid is belast met het opstellen van een nieuw besluit met gedetailleerde voorschriften voor 7 soorten voertuigen waarop voorrangssignalering mag worden geïnstalleerd en gebruikt.

Anders dan de huidige situatie heeft het Ministerie van Openbare Veiligheid gedetailleerde regels voorgesteld over de onderwerpen die de installatie en het gebruik van signaalinrichtingen van voorrangsvoertuigen bij deelname aan het verkeer mogen omvatten, om zo een strengere controle mogelijk te maken.

Er gelden voorrangsrechten voor 7 onderwerpen die voertuigsignalering mogen installeren en gebruiken, waaronder:

Brandweerwagens in dienst;

- Militaire voertuigen op noodmissies, waaronder: militaire voertuigen die brandbestrijdings-, reddings-, gevechtscommando- of urgente informatiemissies uitvoeren, konvooicommando's uitvoeren, voertuigen die militaire controlemissies uitvoeren, militaire voertuigen controleren, konvooien beschermen; voertuigen die arrestaties, zoek- of onderzoeksactiviteiten uitvoeren, criminelen en gevangenen begeleiden en deelnemen aan terrorismebestrijding.

- Politievoertuigen op noodmissies, waaronder: voertuigen op reddingsmissies; voertuigen die worden gebruikt voor arrestaties, huiszoekingen of onderzoeksactiviteiten, het begeleiden van criminelen en gevangenen, het bestrijden van protesten en rellen, het uiteendrijven van menigten die de openbare orde verstoren; voertuigen op verkeerspatrouilles en controlemissies; voertuigen op bewakingsmissies; voertuigen voor het bestrijden van terrorisme; informatievoertuigen op urgente missies; voertuigen die het bevel voeren over militaire konvooien.

- Verkeerspolitieauto rijdt voorop;

- Een ambulance met spoeddienst is een voertuig dat een spoedpatiënt vervoert of een spoedpatiënt ophaalt;

- Voertuigen voor dijkbescherming in dienst, voertuigen die ingezet worden bij incidenten, natuurrampen en epidemieën.

- Voertuigen die taken uitvoeren in een noodtoestand zoals voorgeschreven door de wet, waaronder: voertuigen die dienen voor stuurcomités die de premier helpen bij het uitvoeren van resoluties van het Permanent Comité van de Nationale Vergadering of bevelen van de president die de noodtoestand uitroepen; voertuigen voor reddingsdiensten, medische diensten, milieubescherming, landbouwdiensten en andere diensten die door het stuurcomité zijn gemobiliseerd om speciale maatregelen uit te voeren in een noodtoestand.

Volgens het ontwerp behoren voorrangslichten onder de objecten die voorzien moeten worden van voorrangslichten, onder meer voertuigen van de verkeerspolitie die de weg wijzen.

Verboden gedragingen

Volgens het ontwerp stelt het Ministerie van Openbare Veiligheid regels op voor verboden handelingen om te voorkomen dat voertuigen die prioritaire apparatuur installeren zich verspreiden en zo wanorde en onveiligheid veroorzaken.

Eén van deze voertuigen is een voorrangsvoertuig, maar de claxon, vlag en voorrangssignaallichten zijn niet van het juiste type, staan ​​niet op de juiste positie of zijn niet volledig volgens de voorschriften geïnstalleerd.

Voorrangsvoertuigen maken gebruik van voorrangssignalen als ze niet aan het werk zijn. Ook kunnen ze misbruik maken van voorrangssignalen om illegale handelingen te plegen.

Voertuigen die in een noodsituatie dienst doen, gebruiken volgens de wet voorrangssignalen als er geen noodsituatie is afgekondigd. Ook passen zij speciale maatregelen toe in een noodsituatie.

Een ander verboden gedrag is het gebruik van voorrangssignalen door de bestuurder van een voorrangsvoertuig, waardoor verkeersonveilige situaties voor andere verkeersdeelnemers ontstaan, de veiligheid en orde in het geding komen en het niet opvolgen van de bevelen van verkeersregelaars.

Of motorvoertuigen die geen voorrang hebben, maar wel claxons, vlaggen, voorrangslichten of soortgelijke voorzieningen installeren, gebruiken en daardoor verwarring bij andere verkeersdeelnemers veroorzaken.

Het ontwerp, opgesteld door het Ministerie van Openbare Veiligheid, bepaalt ook dat de claxons, vlaggen en lichten van voorrangsvoertuigen op de juiste plaatsen moeten worden geïnstalleerd. De claxon- en lichtsignalen van voorrangsvoertuigen moeten voldoende geluid en licht hebben om door mensen en voertuigen die aan het verkeer deelnemen, te worden herkend.

Bij personenauto's bevindt het voorrangssignaal zich op het dak van de auto, boven de bestuurder. De voorrangssignaalclaxon bevindt zich in de auto of op het dak. De signaalvlag bevindt zich aan de voorkant van de auto, aan de linkerkant van de bestuurder.

Bij motorfietsen is het prioriteitsknipperlicht op de rechter voorvork, voor of achter, gemonteerd; de prioriteitsclaxon is aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd; de signaalvlag is aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd.

Bronlink: https://thanhnien.vn/bo-cong-an-de-xuat-7-loai-xe-duoc-lap-tin-hieu-uu-tien-185230625075943123.htm