Het Ministerie van Transport hield een onlinevergadering met de lokale overheden over de voortgang van de aanleg van 3.000 km aan snelwegen.

Bij de bijeenkomst bij de brug van de provincie Tuyen Quang waren leiders van de relevante departementen, afdelingen, sectoren en eenheden aanwezig, evenals de districten en steden waar de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang doorheen loopt.

Om de doelstelling van 3.000 km aan snelwegen in heel het land tegen 2025 te bereiken, hebben het Ministerie van Transport en de daaraan gerelateerde ministeries, afdelingen en gemeenten dit actief geïmplementeerd. Momenteel worden er door investeerders en aannemers investeringsprojecten uitgevoerd om de aanleg van snelwegen in heel het land volgens planning te laten verlopen.

Tijdens de vergadering sprak de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Nguyen Manh Tuan.

De uitvoering kent echter nog steeds veel problemen, waaronder het feit dat bij veel projecten de bouwplaats niet volgens de vereiste voortgang verloopt, het ontbreken van opvulgrond en materialen voor projecten en de trage voortgang van de bouw bij sommige projecten.

Tijdens de vergadering brachten de gemeenten en eenheden verslag uit over de uitvoering van verkeersprojecten, de aanleg van snelwegen, de moeilijkheden en obstakels in het uitvoeringsproces en stelden ze oplossingen voor om moeilijkheden weg te nemen, de voortgang te versnellen en de kwaliteit van de uitvoering van werken en projecten te waarborgen.

Tijdens een bijeenkomst over de uitvoering van het Tuyen Quang-Ha Giang Expressway Project, fase 1 van de provincie Tuyen Quang, benadrukte de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Manh Tuan, dat de provincie het gehele politieke systeem heeft gemobiliseerd om werkzaamheden ter plaatse uit te voeren om de voortgang van het project te bevorderen.

Tot nu toe zijn 69,7/69,7 km aan bouwrijpe palen opgeleverd. Tegelijkertijd is 100% van de huishoudens geïnventariseerd en geteld; zijn er compensatiebijeenkomsten gehouden voor 2.511/2.558 huishoudens, individuen en organisaties; 2.123 huishoudens hebben een compensatie ontvangen. De provincie Tuyen Quang en de betrokken eenheden voeren ook met spoed de werkzaamheden uit, zoals het uitbetalen van biedingspakketten, de aanleg van land- en verkeersbruggen langs de route, het verplaatsen van technische infrastructuur op de snelweg, het bouwen van hervestigingsgebieden voor mensen...

In het verleden heeft de aanleg van de Tuyen Quang - Ha Giang Expressway, fase 1 van de provincie Tuyen Quang, echter te maken gehad met moeilijkheden vanwege aanhoudende regenval en overstromingen. Dit zorgde voor problemen bij de aanleg van de weg, overstromingen bij de bouwplaatsen van bruggen en duikers en op sommige trajecten en knelpunten problemen met de bouw van het terrein (bosgrond, rijstgrond die de door de premier goedgekeurde limiet voor herbestemming overschrijdt...).

Afgevaardigden wonen de bijeenkomst bij op de brug van de provincie Tuyen Quang.

De provincie Tuyen Quang is van plan om gespecialiseerde instanties te vragen de hierboven genoemde problemen op te lossen. Er worden inspanningen geleverd om de gestelde doelen en plannen te realiseren en er wordt aan gewerkt om de voortgang van het project te waarborgen.

Ter afsluiting van de bijeenkomst verzochten de leiders van het Ministerie van Transport de lokale overheden om de werkzaamheden voor het opruimen van de locatie actief uit te voeren en het gehele politieke systeem te mobiliseren om deel te nemen aan de werkzaamheden voor het opruimen van de locatie, zodat deze zo snel mogelijk aan de bouwsector kunnen worden overgedragen.

Tegelijkertijd moeten we ons richten op het verplaatsen van technische infrastructuur om de voortgang van bouwprojecten te versnellen; moeten we de aanbestedingsprocedures goed organiseren; moeten we aannemers tijdig, objectief en transparant selecteren, conform de wettelijke voorschriften; en moeten we vastberaden de strijd aangaan tegen het 'kopen en verkopen' van contracten, verduistering, corruptie, verlies en verspilling.

Daarnaast wordt aanbevolen dat ministeries, afdelingen en lokale overheden de coördinatie versterken om oplossingen drastisch te implementeren en zo te zorgen voor voldoende en tijdige levering van bouwmaterialen. Lokale overheden, investeerders, projectmanagementraden en aannemers moeten proactief samenwerken en overleggen om de bron van materialen voor het project grondig op te lossen, zodat ze niet passief blijven en de voortgang van de implementatie niet beïnvloeden.

Naast het drastisch versnellen van de voortgang, is het noodzakelijk om de kwaliteit, de veiligheid van werknemers, de hygiëne in het milieu en de naleving van technische en esthetische normen te garanderen. Daarnaast moet er aandacht worden besteed aan het herstel van woonwegen en moet de impact van de bouw op het leven van mensen tot een minimum worden beperkt.

Bron: https://baotuyenquang.com.vn/bo-giao-thong-van-tai-hop-truc-tuyen-voi-cac-dia-phuong-ve-tien-do-thuc-hien-3000-km-duong-cao-toc-199962.html