Wijs kapitaal uit verschillende bronnen toe, met de nadruk op strategische doorbraken in transportinfrastructuur.

De regering zal zich richten op decentralisatie en delegeren van bevoegdheden, samen met een passende toewijzing van middelen, het verbeteren van de handhavingscapaciteit voor ondergeschikten en het versterken van de inspectie, het toezicht en de controle van de macht.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông

Premier Pham Minh Chinh hield de openingstoespraak tijdens de bijeenkomst en vroeg de afgevaardigden zich te richten op het oplossen van problemen en het creëren van doorbraken in de transportinfrastructuur.

Op de ochtend van 25 november zat premier Pham Minh Chinh, hoofd van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, de 8e vergadering van het stuurcomité voor. Het doel was om de werkzaamheden na de 7e vergadering te inspecteren en aan te moedigen en om oplossingen te bespreken. Ook moesten er problemen en obstakels worden weggenomen en de voortgang van projecten en werken worden bevorderd.

De bijeenkomst vond fysiek en online plaats tussen het hoofdkantoor van de overheid en 45 centraal bestuurde provincies en steden met belangrijke nationale projecten en sleutelwerken in de transportsector.

Bij de vergadering waren de volgende leden van het Centraal Comité van de Partij aanwezig: Minister van Transport Nguyen Van Thang, adjunct-hoofd van het stuurcomité; Minister, hoofd van het regeringskantoor Tran Van Son; Minister van Bouw Nguyen Thanh Nghi; Senior Luitenant-Generaal Hoang Xuan Chien, adjunct-minister van Defensie; leden van het stuurcomité, leiders van ministeries, ministeriële agentschappen en agentschappen die onder de regering vallen; voorzitters van de volkscomités van provincies en steden; vertegenwoordigers van economische groepen van de staat, adviesbureaus, aannemers, toezichthouders...

Eerder, op 10 oktober, besloot de premier om 10 belangrijke nationale projecten en werken, die van cruciaal belang zijn voor de transportsector, toe te voegen aan de lijst: Tuyen Quang - Ha Giang Expressway Project; Hoa Lien - Tuy Loan Expressway Project; Dau Giay - Tan Phu Expressway Project; Tan Phu - Bao Loc Expressway Project; Bao Loc - Lien Khuong Expressway Project; Ho Chi Minh City - Chon Thanh Expressway Project; Cao Lanh - An Huu Expressway Project; My An - Cao Lanh Expressway Project.

Momenteel staan er 86 projecten/componentprojecten in 48 provincies en steden onder toezicht van het Stuurcomité.

Premier Pham Minh Chinh zei in zijn openingstoespraak dat de projecten die worden uitgevoerd, aantonen dat "we kapitaal uit veel verschillende bronnen hebben toegewezen om ons te richten op strategische doorbraken in de transportinfrastructuur".

Sinds de 7e vergadering van het stuurcomité is de transportsector begonnen met de bouw van fase 1 van de Tuyen Quang-Ha Giang-snelweg door de provincie Tuyen Quang. Ook zijn de snelwegprojecten Nationale Snelweg 45 - Nghi Son en Nghi Son - Dien Chau ingehuldigd.

De premier en de leden van het stuurcomité hebben de knelpunten en obstakels geïnspecteerd, aangekaart en opgelost. Het ging hierbij met name om de vrijmaking van het terrein, bouwmaterialen, het waarborgen van de voortgang en het verbeteren van de kwaliteit van de projecten.

"We bereiden ook procedures voor om andere projecten uit te voeren en bouwen een aantal mechanismen en beleidsmaatregelen om moeilijkheden en problemen op te lossen, en leggen deze ter overweging en besluitvorming voor aan de Nationale Assemblee", aldus de premier.

Overzicht van de sessie.

Ook na de 7e vergadering van het Stuurcomité heeft de premier drie telegrammen verzonden om belangrijke nationale projecten en belangrijke werken in de transportsector te promoten. Het gaat hierbij met name om de volgende telegrammen: Telegram 780/CD-TTg van 3 september 2023 over het blijven bevorderen van het hoogste verantwoordelijkheidsgevoel en het leveren van inspanningen om de voortgang van belangrijke nationale projecten en belangrijke werken in de transportsector te versnellen;

Officiële kennisgeving nr. 794/CD-TTg van 12 september 2023 over de urgente ontwikkeling van normen voor snelwegen en de nadruk op de implementatie van oplossingen om de voortgang en kwaliteit van investeringsprojecten in de bouw van transportinfrastructuur te waarborgen; Officiële kennisgeving nr. 769/CD-TTg van 26 augustus 2023 over de herziening van de verbindingen met snelwegen om de investeringsefficiëntie te bevorderen en de sociaaleconomische ontwikkeling van regio's en gemeenten te stimuleren.

De premier verklaarde dat de bijeenkomst tot doel had de situatie in kaart te brengen, de voortgang van de projectuitvoering te sturen, moeilijkheden en obstakels uit de weg te ruimen, mechanismen en beleidsmaatregelen te evalueren en te verbeteren en een open investeringsklimaat te creëren, niet alleen voor projecten die onder toezicht van het stuurcomité vallen, maar ook voor andere transportwerkzaamheden die in de komende tijd worden uitgevoerd.

De regering zal zich richten op decentralisatie en delegeren van bevoegdheden, samen met een passende toewijzing van middelen, het verbeteren van de uitvoeringscapaciteit van ondergeschikten en het versterken van de inspectie, het toezicht en de controle op de macht.

Volgens de premier hebben veel afgevaardigden dit punt tijdens de discussie in de lopende vergadering van de Nationale Vergadering terecht aangehaald. Voorheen, toen we nog niet over veel wegen beschikten, met name snelwegen, kon het ministerie van Transport rechtstreeks de wegbeheerseenheden beheren en vormen.

Maar nu hebben we meer routes, tot wel tienduizenden kilometers lang, dus moeten we decentralisatie en delegeren van bevoegdheden bevorderen. De premier gaf een voorbeeld: na voltooiing van een route kan het ministerie van Transport deze overdragen aan de gemeente voor beheer, wat het initiatief, de creativiteit en de tijdigheid van de gemeenten bevordert.

Aan de andere kant zei de premier dat het in de nabije toekomst noodzakelijk is om de regelgeving inzake kapitaalbronnen uit de staatsbegroting (inclusief de centrale begroting en de lokale begroting) te bestuderen en aan te passen om te investeren in de aanleg van transportwerken, zodat degene die het beste presteert, ook daadwerkelijk de opdracht krijgt. Onlangs heeft de centrale overheid een aantal gemeenten aangewezen om een aantal transportwerken uit te voeren en de praktijk laat zien dat de gemeenten dit zeer goed hebben gedaan.

Of de kapitaalstromen nu uit het centrale of lokale kapitaal komen, elke route is eigendom van ons land, benadrukte de premier.

Bron