Minister van Openbare Veiligheid legt de overstap van papieren rijbewijzen naar plastic kaarten uit

Volgens het programma zal de Nationale Assemblee op 24 november in de middag in de aula het wetsontwerp inzake de verkeersorde en -veiligheid bespreken. Het rapport vat de standpunten van de afgevaardigden van de Nationale Assemblee tijdens de vorige groepsdiscussie samen en stelt voor dat de opstellers van het ontwerp onderzoeken of het nodig is om rijbewijzen die vóór 2012 zijn afgegeven, te wijzigen. De huidige kosten bedragen VND 135.000, het wijzigen van rijbewijzen zal kostbaar zijn.

Namens de opstellers van dit voorstel gaf minister van Openbare Veiligheid, generaalTo Lam , aan dat het noodzakelijk is om het onbeperkte rijbewijs van papier te vervangen door een PET-plastic rijbewijs (van een papieren kaart naar een plastic kaart) dat vóór 1 juli 2012 is afgegeven.

De minister bevestigde ook dat dit in overeenstemming is met en strikt de uitvoering vormt van het beleid van de Partij, de Staat en de richting van de regering , en de huidige wettelijke voorschriften inzake digitale transformatie, gegevenssynchronisatie, identificatie, elektronische authenticatie, het verlenen van diensten aan het staatsbeheer en het verlenen van diensten aan burgers bij het uitvoeren van transacties in de elektronische omgeving.

202311150937567891 z4881697947533 e08ce2ef93b46516d2c474ce6b5a96c1.jpg — Minister van Openbare Veiligheid aan Lam.

De minister verwees naar Besluit 59/2022 van de regering betreffende elektronische identificatie en authenticatie. Daarin stelde hij dat er veel soorten documenten bestaan waarvan de informatie wordt gesynchroniseerd in het elektronische identificatieaccount, waarvan het rijbewijs een basisdocument is.

Bij rijbewijzen voor onbepaalde tijd die vóór 1 juli 2012 zijn afgegeven, ontbreken nog enkele basisgegevens zoals geboortedatum, ID-nummer, burgerservicenummer (BSN)..., waardoor ze niet kunnen worden gesynchroniseerd met het elektronische identificatieaccount of de identiteitskaart. Papieren rijbewijzen die vóór 1 juli 2012 zijn afgegeven en langer dan 10 jaar zijn gebruikt, zijn daarentegen oud, gekreukt en versleten. Daarom is het noodzakelijk om over te stappen op een nieuw rijbewijs met plastic kaart, dat alle vereiste gegevensvelden volledig kan integreren.

De minister van Openbare Veiligheid erkende echter ook dat de overstap van papieren rijbewijzen naar plastic geld en tijd kost voor de bevolking. Om de overstapdruk te beperken en meer gemak voor de bevolking te creëren, zal de regering de overstap in een stappenplan implementeren, het kostenniveau bestuderen en maatregelen nemen om het meeste gemak voor de bevolking te garanderen.

Volgens de Vietnamese verkeersadministratie zijn er in het land momenteel ongeveer 22 miljoen onbeperkte papieren motorrijbewijzen (types A1, A2 en A3) uitgegeven tussen 1995 en juli 2012. Als het wetsontwerp wordt aangenomen, moeten gebruikers van deze rijbewijzen een procedure doorlopen om over te stappen op PET-kaarten.

Volgens het wetsontwerp moeten motorvoertuigen en speciale motorfietsen die aan het verkeer deelnemen, beschikken over een apparaat voor reisbewaking, een apparaat voor het verzamelen van gegevens en beelden van de bestuurder, en gegevens en beelden om de reisveiligheid te waarborgen, conform de regelgeving. Afgevaardigden van de Nationale Assemblee stelden dat bovenstaande regelgeving bestudeerd en doorontwikkeld moet worden om te zien of deze de privacy schendt.

De afgevaardigden stelden ook voor om de toepassing van bovenstaande regelgeving op bedrijfsvoertuigen, contractvoertuigen en dienstvoertuigen te bestuderen, te berekenen en te overwegen om de geschiktheid ervan te garanderen en verspilling te voorkomen. Voor personenauto's wordt de installatie alleen aangemoedigd, maar is deze niet verplicht.

Generaal To Lam zei over deze kwestie dat het wetsontwerp wordt beoordeeld en becommentarieerd door de Nationale Vergadering en naar verwachting tijdens de zevende zitting (2024) zal worden aangenomen. Tijdens dit proces zal de opstelcommissie nauw samenwerken met de beoordelingscommissie van de Nationale Vergadering en relevante instanties en eenheden om de opmerkingen van afgevaardigden van de Nationale Vergadering te bestuderen, te verwerken en toe te lichten. Op die manier kan het wetsontwerp worden herzien en aangevuld om de grondigheid, kwaliteit en haalbaarheid ervan te waarborgen.

In het bijzonder zal er zorgvuldig onderzoek worden gedaan naar de aanpassing van de regelgeving met betrekking tot reisbewakingsapparatuur, dataverzamelingsapparatuur, bestuurdersbeelden, data en afbeeldingen om de reisveiligheid te waarborgen, rekening houdend met het type voertuigen dat aan het verkeer deelneemt en met de huidige omstandigheden in Vietnam. Tegelijkertijd zullen de privacy van burgers en de haalbaarheid van de wettelijke bepalingen in de praktijk worden gewaarborgd.

Minister van Openbare Veiligheid geeft redenen voor absoluut verbod op rijden met alcoholconcentratie

Volgens de minister van Openbare Veiligheid is het verbod op het besturen van een voertuig met een alcoholconcentratie in het bloed of de adem bedoeld om de gezondheid van verkeersdeelnemers te waarborgen.

Minister van Openbare Veiligheid tegen Lam: Toepassing van technologie zal de "buzz" rond verkeerspolitie verminderen

Minister van Openbare Veiligheid, Generaal To Lam, benadrukte dat moderne wetenschap en technologie moeten worden toegepast om de efficiëntie te verhogen en de commotie rond de verkeerspolitie te verminderen. Boetes zijn immers niet direct, er is geen contact en het kan niet negatief zijn.

Voorstel om regelgeving te overwegen die 'alcoholconcentratie absoluut verbiedt' voor bestuurders

Wat betreft de regelgeving die bestuurders verbiedt om met alcohol in hun bloed aan het verkeer deel te nemen, gaf het Nationaal Comité voor Defensie en Veiligheid aan dat er meningen waren die suggereerden dat de regelgeving heroverwogen moest worden. Deze regelgeving is namelijk te streng en past niet bij de cultuur en gewoonten.

Bron