 |
Het Ministerie van Bouw heeft zojuist de planning voor de internationale luchthaven Gia Binh goedgekeurd, met een capaciteit van 50 miljoen passagiers per jaar. |
Volgens het besluit zal de ontwikkeling van luchthaven Gia Binh in twee hoofdfasen plaatsvinden. In de eerste fase, van 2021 tot 2030, zal de luchthaven naar verwachting een capaciteit hebben van ongeveer 30 miljoen passagiers per jaar en 1,6 miljoen ton vracht per jaar.
In fase 2, met een visie tot 2050, wordt de capaciteit van de luchthaven aanzienlijk uitgebreid tot ongeveer 50 miljoen passagiers per jaar en 2,5 miljoen ton vracht per jaar.
Het besluit keurde ook de totale vraag naar grondgebruik voor deze luchthaven in de periode 2021-2030 goed, met een visie van 1.960 hectare tot 2050. Van deze totale oppervlakte is het grootste deel bestemd voor civiele luchtvaartprojecten, namelijk 943,94 hectare. De oppervlakte die is gepland voor gedeelde luchthavenprojecten bedraagt 99,94 hectare en de oppervlakte voor nationale veiligheid en defensie bedraagt 75,07 hectare.
De planning specificeert ook de functionele gebieden. De passagiersterminal is gepland voor de periode 2021-2030 in het oostelijke gebied en zal een capaciteit van 30 miljoen passagiers per jaar bereiken. In Vision 2050 zal de passagiersterminal worden uitgebreid naar het westen om een capaciteit van 50 miljoen passagiers per jaar te bereiken.
Op vergelijkbare wijze is in de eerste fase ook een vrachtterminal in het oostelijke gebied gepland, die in de visie voor 2050 naar het oosten zal worden uitgebreid. Tevens wordt er, indien nodig, voorzien in ontwikkeling in het zuidelijke gebied.
De planning vereist de aansluiting van de luchthaven Gia Binh op de snelweg van Hanoi naar de haven en stad Hai Phong. Het Volkscomité van Hanoi en de provincie Bac Ninh zijn verantwoordelijk voor de coördinatie, de evaluatie en voltooiing van de planning en de investeringen in de verbinding van wegen en spoorwegen, om de operationele efficiëntie van het project te waarborgen.
Het Ministerie van Bouw heeft het Volkscomité van de provincie Bac Ninh tevens verzocht om de grondfondsen voor het project te beoordelen en te beschermen, proactief te coördineren met relevante ministeries en afdelingen om effectieve verbindingen voor elektriciteit, water en verkeersinfrastructuur te garanderen en klaar te zijn voor de ontwikkeling van een nieuw regionaal luchtvaartcentrum...
Het is de bedoeling dat Gia Binh International Airport zich verspreidt over de gemeenten Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang en Lam Thao (provincie Bac Ninh).
Volgens berekeningen van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit bedragen de geraamde investeringskosten volgens de planning van luchthaven Gia Binh ongeveer 161.600 miljard VND in de periode 2021-2030, en ongeveer 52.700 miljard VND met een visie tot 2050.
De luchthaven ligt op een strategische locatie, in de driehoek Hanoi - Bac Ninh - Noord. De luchthaven voldoet niet alleen aan de snel groeiende vraag naar luchtvervoer, maar heeft ook als missie om de status en positie van Vietnam op de wereldluchtvaartkaart te bevestigen.
Met een capaciteit van 50 miljoen passagiers per jaar en bijna 2.000 hectare grond toegewezen voor infrastructuurontwikkeling, luidt dit project een sterke groeicyclus in voor de commerciële vastgoed-, logistieke en satellietstedelijke segmenten in de regio van de hoofdstad.
Bron: https://baobacninhtv.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-quy-huach-san-bay-gia-binh-cong-suat-50-trieu-khach-nam-postid428787.bbg
![[Foto] Plechtige opening van het 1e partijcongres van de regering](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/13/1760337945186_ndo_br_img-0787-jpg.webp)
Reactie (0)