Hoe reguleert Ca Mau de soorten en aantallen openbare auto's?

Op 12 augustus heeft de provincievoorzitter, volgens informatie van het Bureau van het Volkscomité van de provincie Ca Mau , een besluit uitgevaardigd over het aantal en de soorten auto's voor het algemene werk van agentschappen, organisaties en eenheden onder het beheer van de provincie Ca Mau.

Project voor centraal beheer van openbare voertuigen in Ca Mau, waarmee miljarden dong op de begroting worden bespaard. (Illustratiefoto).

Het totale aantal voertuigen volgens de norm (maximum) bedraagt ​​163. Hiervan beschikken provinciale agentschappen en eenheden over 100 voertuigen (provinciale kantoren hebben 18 voertuigen; provinciale departementen, afdelingen en sectoren hebben 67 voertuigen; openbare diensteenheden onder het Provinciaal Volkscomité hebben 15 voertuigen) en eenheden op districtsniveau hebben 63 voertuigen.

Deze voertuigen worden beheerd, gebruikt en geëxploiteerd door het Public Financial Services Center onder het ministerie van Financiën, conform het Centralized Public Car Management Project.

Tegelijkertijd moeten het aantal en de typen auto's voor algemeen werk die in dit besluit worden uitgegeven, gedurende 5 jaar vanaf de datum van ondertekening stabiel blijven.

Volgens het besluit van het Volkscomité van de provincie Ca Mau is het type auto dat voor algemeen werk wordt gebruikt een een- of tweeassige auto, met 4 tot 16 zitplaatsen (inclusief pick-up trucks), overeenkomstig de bepalingen van Clausule 1, Artikel 8 van Decreet nr. 72/2023/ND-CP van 26 september 2023 van de regering .

Daarnaast is het, gezien de aard van het werk, noodzakelijk om auto's te gebruiken voor algemeen werk in de praktijk, om lokale taken uit te voeren en om de begroting sluitend te houden.

Op basis van het voorstel van het Ministerie van Financiën zal de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité een besluit nemen over de levering van het aantal en het type auto's voor elk agentschap, elke organisatie en elke eenheid onder het beheer van de provincie Ca Mau, waarbij wordt toegezien op naleving van de voorgeschreven normen en standaarden.

Volgens de leider van het Centrum voor Openbare Financiële Diensten van de provincie Ca Mau stuurt het centrum, zodra het via de hotline een melding ontvangt van instanties en eenheden die een voertuig nodig hebben, binnen maximaal 20 minuten (werkdagen) en 40 minuten (feestdagen) een voertuig naar het ontmoetingspunt.

Voor het proces van het inzetten van een voertuig zijn een inzetorder, een werkorder voor de chauffeur en een vergunning voor het gebruik van het voertuig nodig (inclusief informatie over vertrek en bestemming, het aantal kilometers van vertrek tot bestemming...).

Bij aankomst ondertekent de reisleider of de persoon in de bus de kilometerbevestiging en geeft deze terug aan de chauffeur. De chauffeur levert deze vervolgens in bij het centrum om de zakelijke kosten en brandstof te betalen.

De volgende stap is dat de accountant van het centrum de melding opstelt en naar de voertuiggebruiker stuurt. Na 10 dagen moet de voertuiggebruiker het geld overmaken naar de schatkist op de rekening van de voertuigbeheereenheid. Van daaruit zal de schatkist het geld volgens plan uitbetalen," voegde hij eraan toe.

Volgens het ministerie van Financiën van de provincie Ca Mau hebben provinciale eenheden na vijf jaar van uitvoering van het pilotproject voor gecentraliseerd beheer van openbare voertuigen (2018-2023) aangetoond dat het beheer en de inzet van publieke middelen effectief zijn, voor de juiste doeleinden, met gecentraliseerd en professioneel beheer.

Daarnaast moeten we het aantal werknemers terugdringen, de stappen in het management en de bedrijfsvoering bij de agentschappen en eenheden verkleinen, het aantal openbare auto's terugbrengen ten opzichte van de voorgeschreven norm en zo bijdragen aan een effectieve implementatie van de doelstelling van hervorming van het openbaar bestuur.

Na 5 jaar exploitatie werden in totaal 34.444 registraties voor openbaar vervoer geregistreerd. De totale inkomsten uit openbaar vervoer bedroegen VND 39 miljard. Dit leverde een besparing van meer dan VND 9 miljard op.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ca-mau-quy-dinh-chung-loai-so-luong-xe-o-to-cong-the-nao-192240812163522888.htm