Wereldwijde luchtvaartmaatschappijen innen 33 miljard dollar aan kosten voor ingecheckte bagage

Vorig jaar leverden de kosten voor ingecheckte bagage 20 luchtvaartmaatschappijen wereldwijd 33 miljard dollar op, een stijging van 15% ten opzichte van het jaar ervoor.

Volgens IdeaWorks, een Amerikaans marktonderzoeksbureau, moeten de meeste passagiers onnodige extra kosten voor bagage betalen (inclusief incheckkosten, boetes voor overgewicht, etc.) bij gebruik van luchtvaartdiensten.

Volgens een onderzoek van IdeaWorks, een expert in de reisbranche , naar 20 luchtvaartmaatschappijen zijn de kosten voor ingecheckte bagage vorig jaar met 15% gestegen tot ongeveer 33 miljard dollar.

Dit onderzoek is uitgevoerd op basis van enquêtes van bekende luchtvaartmaatschappijen zoals American Airlines, Delta, United, Southwest, Emirates...

Momenteel variëren de binnenlandse bagagekosten in de VS voor de eerste ingecheckte tas tussen de $ 25 en $ 89. Om extra kosten te voorkomen, moeten veel mensen daarom extra handbagage meenemen in het vliegtuig, aldus een rapport van IdeaWorks.

Vorige week kondigde American Airlines aan dat het de incheckkosten voor binnenlandse vluchten zou verhogen naar $ 40 op de luchthaven en $ 35 online, een stijging van 33% ten opzichte van het beleid uit 2018. United Airlines voerde op 24 februari ook al soortgelijke kosten in.

De luchtvaartmaatschappijen noemden de stijging als gevolg van de stijgende arbeids- en brandstofkosten. Volgens hen was het een manier om weer winstgevend te worden na de moeilijke tijd die Covid-19 met zich meebracht.

"We willen de prijs niet verhogen, maar op deze manier kunnen we de basisprijs laag houden en toch de diensten behouden die klanten graag tijdens de vlucht willen, zoals wifi en tv in hun stoel", aldus een vertegenwoordiger van JetBlue, een budgetmaatschappij uit de VS.

Een vertegenwoordiger van American Airlines zei tegen CNBC dat de tariefverhoging hun personeel in staat stelt meer tijd te besteden aan klanten die extra hulp nodig hebben tijdens hun reis. De luchtvaartmaatschappij rekent echter ook korting voor kleine, te zware bagage.

Volgens IdeaWorks werden de kosten voor ingecheckte bagage door Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen gebruikt als een oplossing om meer inkomsten te genereren tijdens de periode van stijgende brandstofprijzen, na de oliecrisis van 2007-2008. Veel luchtvaartmaatschappijen misbruikten deze kosten echter om meer geld van passagiers te innen.

Naast deze kosten, aldus IdeaWorks, verdienden luchtvaartmaatschappijen vorig jaar ook bijna 118 miljard dollar aan verschillende extra kosten voor andere diensten, zoals stoelkeuze, de verkoop van snacks en drankjes aan boord en loyaliteitsprogramma's.

Anh Minh (volgens Enterpreneur, CNBC )

Bronlink: https://vnexpress.net/cac-hang-hang-khong-the-gioi-thu-33-ty-usd-phi-hanh-ly-ky-gui-4715176.html