Xpeng-voorzitter en CEO He Xiaopeng introduceert de nieuwe humanoïde robot Iron tijdens het AI Day-evenement van het bedrijf - Foto: Xpeng
Volgens de South China Morning Post van 19 november doen grote Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen, zoals Xpeng, Chery en Nio, hun best om hun bestaande sterke punten op het gebied van technologie en productie te benutten om humanoïde robots te creëren - een "goudmijn" om de momenteel verzadigde markt voor elektrische voertuigen te vervangen.
Deze trend komt doordat Peking hoopt een voorsprong op de VS te krijgen op het gebied van hightech.
Nieuwe conversietrends
De uitbreiding naar humanoïde robots is een duidelijke trend aan het worden in de Chinese elektrische-auto-industrie. Dankzij de sterke technologische basis en toeleveringsketen zien veel bedrijven dit als een strategische stap om de nieuwe golf van AI voor te zijn.
Xpeng was de meest opvallende naam toen de nieuwe generatie humanoïde robots van Iron door Tesla-CEO Elon Musk werd geprezen: "Chinese bedrijven zullen zich bij Tesla aansluiten om de wereldwijde robotmarkt te domineren."
He Xiaopeng, voorzitter en CEO van Xpeng, zei dat het doel van het bedrijf is om tegen 2030 1 miljoen robots te verkopen. Hij voegde daaraan toe: "Ik denk dat de robotmarkt zelfs groter is dan de automarkt."
Hij voorspelt ook dat de productiekosten van robots binnenkort zullen dalen tot hetzelfde niveau als die van elektrische auto's, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor wijdverbreide inzet van robots in elk huishouden.
Niet alleen Xpeng, maar ook bedrijven als Chery, Nio, BYD, GAC en Seres doen mee aan de race.
Volgens Glenn Heppell, algemeen directeur Azië - Oceanië van Accenture Group, zijn er in China inmiddels meer dan 2 miljoen autonome robots in fabrieken actief.
"Dit is niet zomaar automatisering. Dit is een tastbare manifestatie van een slimme economie in actie", zei de heer Heppell tijdens een AI-forum tijdens de China International Import Expo op 5 november in Shanghai.
JPMorgan voorspelt dat AI-initiatieven, waaronder robotaxi's en humanoïde robots, in 2026-2027 de belangrijkste groeimotoren van Xpeng zullen worden.
Eerste resultaten
Chinese bedrijven hebben vele opmerkelijke mijlpalen bereikt. De Iron Robot van Xpeng is nu in zijn zevende generatie.
Deze generatie werkt volgens het AI Vision-Language-Action 2.0-model, waardoor de omgeving direct via beelden kan worden geanalyseerd in plaats van dat deze in taal moet worden omgezet. Deze technologie helpt informatie sneller en nauwkeuriger te verwerken.
Chery en Aimoga hebben ook indruk gemaakt met Mornine, een robot die kan communiceren en het doel van menselijke interactie begrijpt, met als doel mensen te ondersteunen in het dagelijks leven.
Nio werkt aan de ontwikkeling van robot-honden, terwijl BYD AI-technologie uit zelfrijdende auto's benut om robots te ontwikkelen die hulp bieden.
Ondertussen worden startups zoals Unitree Robotics en Deep Robotics in Hangzhou beschouwd als de leidende ondernemingen op dit gebied. Deze twee gezichten worden beschouwd als twee van de "zes kleine draken van Hangzhou" en dragen bij aan de creatie van een divers robotecosysteem voor China.
Bron: https://tuoitre.vn/cac-hang-xe-dien-trung-quoc-chuyen-huong-sang-robot-hinh-nguoi-20251119171708403.htm
Reactie (0)