Gevallen die in aanmerking komen voor voorkeurstarieven voor luchtvaartdiensten vanaf 1 januari 2025

In de circulaire die het mechanisme en het beleid voor het beheer van de prijzen voor binnenlandse luchtvervoersdiensten en gespecialiseerde luchtvaartdiensten reguleert , uitgegeven door het Ministerie van Transport en die van kracht is vanaf 1 januari 2025, wordt in veel gevallen een voorkeursbehandeling gegeven voor luchtvaartdiensten.

Daarom worden er voor pilotentrainingsvluchten (niet gecombineerd met commerciële exploitatie) in Vietnam geen kosten in rekening gebracht voor het gebruik van vluchtuitvoeringsdiensten voor vertrekken, aankomsten, opstijgen en landen van vliegtuigen in de eerste 36 maanden vanaf de datum waarop de trainingsfaciliteit de eerste pilotentrainingsvlucht uitvoert (niet gecombineerd met commerciële exploitatie).

Luchtvaartmaatschappijen die regelmatig internationale vluchten aanbieden of die voor het eerst de luchtvervoersmarkt betreden, hanteren voordelige prijzen voor start- en landingsdiensten.

Voor Vietnamese luchtvaartmaatschappijen die voor het eerst de luchtvervoersmarkt betreden, bedraagt ​​de prijs 50% van de prijs voor start- en landingsdiensten en vluchtmanagementdiensten, zoals vastgesteld door het Ministerie van Transport. De geldende periode is 36 maanden vanaf de datum van ingebruikname.

Luchtvaartmaatschappijen die regelmatig internationale vluchten van en naar Vietnam aanbieden, terwijl andere luchtvaartmaatschappijen de afgelopen 12 maanden geen regelmatige vluchten hebben uitgevoerd, profiteren ook van verschillende voorkeurstarieven.

Specifiek zal de prijs op de internationale luchthavens van Noi Bai, Tan Son Nhat en Da Nang 90% bedragen van de prijs voor start- en landingsdiensten en vluchtmanagementdiensten zoals vastgesteld door het Ministerie van Transport. De geldende termijn is 12 maanden vanaf de datum van ingebruikname.

Intussen geldt een tarief van 50% van het tarief dat op andere luchthavens geldt en dat geldt gedurende 24 maanden vanaf de datum van ingebruikname.

Indien een luchtvaartmaatschappij meerdere incentiveniveaus hanteert, wordt het hoogste incentiveniveau toegepast.

Met name luchtvaartmaatschappijen met een totale betaling voor het gebruik van de dienst, zoals vermeld op maandelijkse facturen, voor afzonderlijke diensten die worden geleverd voor internationale vluchten, binnenlandse vluchten, opstijg- en landingsdiensten en in- en uitgaande vluchten, hebben recht op voorkeurstarieven op basis van de serviceprijzen die vermeld staan ​​op de betalingsfacturen. Het gemiddelde voorkeurstarief bedraagt ​​1,5-5%.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/cac-truong-hop-duoc-uu-dai-gia-dich-vu-hang-khong-tu-1-1-2025-192241214151331125.htm