Aan welke technische eisen moeten aanpassingen aan aanhangwagens en opleggers voldoen?

Geeft de maximaal toegestane grootte aan

In het ontwerp is bepaald dat, wanneer er een aanhangwagen aan gekoppeld is, de lengte van een aanhangwagen (auto met aanhangwagen) of oplegger (trekker met oplegger) niet groter mag zijn dan 20 m; de breedte niet groter mag zijn dan 2,5 m; de hoogte niet groter mag zijn dan 4,0 m.

In de conceptcirculaire is bepaald dat de lengte van een aanhangwagen of oplegger, wanneer deze aan een aanhangwagen is gekoppeld, niet meer dan 20 m mag bedragen (illustratieve foto).

De bodemvrijheid bedraagt ​​minimaal 120 mm (behalve voor speciale voertuigen).

Wat betreft de regelgeving voor vrachtruimten, vereist het ontwerp dat deze een solide structuur moeten hebben om de veiligheid van de vervoerde goederen te garanderen. Ze mogen geen constructies bevatten waarin onderdelen of samenstellingen kunnen worden geïnstalleerd die leiden tot een toename van het vrachtvolume.

Bij voertuigen met een laadbakvergrendeling die zich hoger dan 1.950 mm boven het parkeeroppervlak bevindt, moet het voertuig over geschikte mechanismen beschikken om het gemakkelijk openen en vergrendelen van de laadbak te garanderen.

In het ontwerp is verder vastgelegd dat het passagierscompartiment, de passagiersstoelen, de veiligheidsgordels, de bagageruimte, de deuren, de nooduitgangen, het veiligheidsglas van het voertuig en de overige uitrusting van het voertuig aan dezelfde eisen moeten voldoen als die van een omgebouwde, reguliere auto.

Daarnaast bepaalt het ontwerp ook dat opleggers moeten zijn uitgerust met steunen om de voorkant van het voertuig te ondersteunen wanneer het van de trekker wordt losgekoppeld. De steunen moeten de belasting kunnen dragen die erop wordt uitgeoefend wanneer het voertuig volledig beladen is; er moet een aandrijfmechanisme aanwezig zijn.

In volledig beladen toestand, wanneer de zijstandaard in de hoogste stand staat en de vloer van de oplegger horizontaal is, mag de afstand tussen het laagste punt van de zijstandaard en het parkeervlak minimaal 400 mm bedragen. Indien de totale massa verdeeld over elke as meer dan 6 ton bedraagt, mag deze afstand minimaal 320 mm bedragen.

De vergrendelingsgrendels en vergrendelingspennen van aanhangwagens en aangepaste opleggers mogen niet vanzelf geopend worden (illustratieve foto)

De grendel en de borgpen kunnen niet zelfstandig worden geopend.

Wat betreft de voorschriften voor trek- en koppelinrichtingen en stuurmechanismen, bepaalt het ontwerp dat trek- en koppelinrichtingen veilig moeten zijn geïnstalleerd en voldoende duurzaamheid tijdens gebruik moeten garanderen. De vergrendelingsgrendel en de vergrendelingspen mogen niet vanzelf opengaan.

Aanhangwagens met twee of meer assen moeten bovendien voorzien zijn van een gaffelbevestigingsmechanisme om het aan- en afkoppelen van de aanhangwagen van het trekkende voertuig te vergemakkelijken. Het uiteinde van de gaffel mag het wegdek niet raken wanneer de aanhangwagen van het trekkende voertuig is afgekoppeld.

Tegelijkertijd moet er een stuurmechanisme aanwezig zijn. Bij een draaitafelstuurmechanisme moeten de draaitafel en de stuurheugel in beide richtingen kunnen draaien onder een hoek van minimaal 60°.

De trekpen van de oplegger moet afmetingen en montagetoleranties hebben die voldoen aan de geldende regelgeving.

Volgens deskundigen vormen gedetailleerde en duidelijke voorschriften over technische veiligheidseisen voor aangepaste aanhangwagens en opleggers de basis voor het eenvoudig kunnen toepassen van deze voorschriften door voertuigontwerpers en -aanpassingseenheden tijdens het bouw- en renovatieproces. Dit draagt ​​bij aan de verbetering van de voertuigkwaliteit en waarborgt de verkeersveiligheid.

De as moet een solide constructie hebben en zo zijn ontworpen dat hij onder normale bedrijfsomstandigheden voldoende duurzaamheid biedt.

Wat wielvoorschriften betreft, is een solide constructie vereist en moet de band correct gemonteerd zijn. Banden op dezelfde as van een voertuig dat onder normale omstandigheden wordt gebruikt, moeten van hetzelfde type zijn. Banden moeten in voldoende hoeveelheid aanwezig zijn, de bandenspanning moet voldoende zijn en de specificaties (bandmaat, snelheidsklasse of -snelheid, belastingsindex of draagvermogen van de band) moeten consistent zijn met de technische documentatie en het ontwerp van het voertuig.

De banden die voor elk type voertuig worden gebruikt, moeten voldoen aan de eisen die zijn vastgelegd in QCVN 34:2011/BGTVT "Nationale technische voorschriften voor luchtbanden voor auto's".

Bovendien moet het voertuig voorzien zijn van wieldoppen als andere voertuigonderdelen deze functie niet garanderen (met uitzondering van speciale aanhangwagens en opleggers).

De afdekking moet ervoor zorgen dat er tijdens het gebruik geen aarde, stenen en andere voorwerpen van het wegdek rechtstreeks op de carrosserie van het voertuig spatten;

Bij voertuigen met een reservewiel mag het hefmechanisme zich niet aan de linkerzijde van de rijrichting van het voertuig bevinden.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-ro-trailer-va-so-mi-ro-trailer-can-dap-ung-yeu-cau-ky-thuat-nao-192231123171021024.htm