Close-up van de Mazda 6e die op het punt staat te debuteren in Zuidoost-Azië, met een actieradius van 600 km/oplading

De elektrische Mazda 6e wordt officieel geïntroduceerd op de Motor Expo 2025 in Thailand. Hierdoor krijgen ook gebruikers uit Zuidoost-Azië toegang tot deze hoogwaardige elektrische sedan.

Op de Auto Guangzhou 2025 werd de Mazda EZ-6 met het stuur aan de rechterkant officieel gelanceerd, speciaal ontwikkeld voor de Chinese markt. Dit is het resultaat van strategische samenwerking tussen Mazda en ChangAn, gebaseerd op het Deepal L07 elektrische platform, maar met een verfijnd design en technologie om een ​​sedan te creëren met een sterke Mazda-stijl.

Hoewel hij in China de EZ-6 heet, zal dit model naar internationale markten worden geëxporteerd onder de naam Mazda 6e, met enkele aanpassingen aan de accuconfiguratie en het laadsysteem om te voldoen aan de normen van elk land. In Thailand wordt de Mazda 6e naar verwachting officieel geïntroduceerd tijdens de Motor Expo 2025 op 28 november 2025, wat de mogelijkheid opent om toegang te krijgen tot de premium elektrische sedanlijn voor de Zuidoost-Aziatische markt.

De Mazda EZ-6 wordt op de Chinese markt in twee uitvoeringen aangeboden. De Standard Range-uitvoering is uitgerust met een elektromotor met een maximumvermogen van 258 pk en 320 Nm koppel, een 68,8 kWh accupakket en achterwielaandrijving. Dit model heeft een maximale actieradius van 530 km volgens de NEDC-norm.

De Long Range-versie maakt gebruik van dezelfde achterwielaandrijving, maar is geoptimaliseerd om de actieradius te vergroten. Het vermogen is licht verlaagd tot 244 pk, het koppel blijft 320 Nm, terwijl de accucapaciteit is verhoogd tot 80 kWh, waardoor de auto tot 600 km kan rijden op één acculading – een zeer indrukwekkend aantal in het huidige segment van elektrische sedans.

Qua uiterlijk staat de volledig elektrische sedan Mazda 6e op het punt te worden gelanceerd in Zuidoost-Azië, evenals de EZ-6-versie in China. De auto is ontworpen in de stijl van een 5-deurs fastback, met een moderne en naadloze look, maar behoudt toch de geest van de vertrouwde KODO-taal.

In het interieur rust Mazda de 6e uit met een 14,6-inch centraal entertainmentscherm, een 10,2-inch digitaal klokcluster en een head-updisplay (HUD). De auto beschikt over automatische airconditioning met 3 zones, draadloos opladen en een vast panoramisch zonnedak.

Het entertainmentsysteem met Sony-soundsysteem met 14 luidsprekers is een technologisch hoogtepunt. Bruine suède leren stoelen met Diamond Cut-patroon, met "Zero Gravity"-verstelfunctie in de voorstoelen voor extra comfort. Het volledige actieve veiligheidssysteem is geïntegreerd in i-ACTIVSENSE, samen met vele nieuwe rijassistentietechnologieën.

De elektrische sedan Mazda 6e is 4.921 mm lang, 1.890 mm breed, 1.491 mm hoog en heeft een wielbasis van 2.895 mm. De bagageruimte achterin heeft een inhoud van 330 - 1.074 liter, afhankelijk van de zitpositie, terwijl er voorin nog een klein opbergvak van 70 liter is.

Hoewel de Mazda 6e officieel in Thailand zal worden gedistribueerd, zal de auto nog steeds volledig uit China worden geïmporteerd en zijn er geen plannen om hem in eigen land te assembleren. Dit komt door het huidige voorkeursbeleid van de Thaise overheid , waardoor 100% elektrische auto's die uit China worden geïmporteerd een belastingtarief van 0% krijgen. Dit creëert ideale omstandigheden voor fabrikanten van elektrische auto's om hun marktaandeel te vergroten.

Mazda heeft de specifieke prijs en configuratie voor de Thaise markt nog niet bekendgemaakt. Deze worden naar verwachting bekendgemaakt tijdens de Motor Expo 2025, die op 28 november van start gaat. Volgens veel bronnen zou de Mazda 6e al in 2026 naar Vietnam kunnen komen. De infrastructuur van de laadstations zal echter een belemmering vormen voor dit elektrische automodel.

Video : Mazda EZ-6 heeft PHEV-motor en komt naar Vietnam ter vervanging van Mazda 6?

Bron: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-mazda-6e-sap-chao-san-dong-nam-a-chay-toi-600-kmsac-post2149071519.html