De Nhon Trach-brug is officieel ingehuldigd en biedt daarmee een nieuwe toegangspoort tot Ho Chi Minh-stad.

De brug en de weg hebben 4 rijstroken - Foto: CHAU TUAN

Tijdens de eerste fase van de ingebruikname van de Nhon Trach-brug zullen vrachtwagens zwaarder dan 1,5 ton en passagiersbussen met meer dan 16 zitplaatsen tijdelijk niet van deze route gebruik mogen maken om de verkeersveiligheid te waarborgen.

Op de ochtend van 19 augustus hield het Ministerie van Bouw, in samenwerking met het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai, de openingsceremonie voor onderdeel 1A van project 1A, het gedeelte Tan Van - Nhon Trach van de Ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad (Nhon Trach-brug).

Dit is een belangrijk project binnen een reeks van 250 projecten die landelijk zijn ingehuldigd of gestart, met een totale investering van meer dan 1,28 biljoen VND.

Het managementteam van het My Thuan-project heeft verklaard dat ze de afgelopen periode, in samenwerking met aannemers en toezichthoudende adviseurs, de bouw in "3 ploegen, 4 teams" hebben georganiseerd, waarbij veel moeilijkheden zijn overwonnen. Hierdoor is het project volgens planning afgerond en voldoet het aan de eisen voor acceptatie en openstelling voor verkeer.

Onderdeelproject 1A is ongeveer 8,14 km lang en omvat bruggen en toegangswegen. Het beginpunt sluit aan op de gemeente Nhon Trach ( provincie Dong Nai ) en het eindpunt op de voormalige stad Thu Duc (onderdeel van Ho Chi Minh-stad).

De totale investering voor dit project bedraagt meer dan 6,955 miljard VND, en de weg is bijna 20 meter breed. De Nhon Trach-brug wordt eveneens gebouwd om dezelfde breedte als de weg te hebben.

De opening van de Nhon Trach-brug en het nieuwe gedeelte van de route voegt niet alleen een extra verbinding toe van Dong Nai naar Ho Chi Minh-stad, maar draagt ook aanzienlijk bij aan de vermindering van de verkeersdrukte in het stadscentrum, met name op de Cat Lai-veerboot en de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, die vaak overbelast zijn.

Tegelijkertijd wordt met dit project de Ringweg 3 geleidelijk voltooid, wat bijdraagt aan de ontwikkeling van de zuidoostelijke regio en gunstige voorwaarden schept voor goederenvervoer en de verbinding tussen verschillende regio's.

Het gedeelte dat de toegangsweg van de Nhon Trach-brug verbindt met de snelweg.

Op de ochtend van 19 augustus was de brug voltooid, inclusief de wegmarkeringen en verlichting.

Dit project maakt deel uit van het componentproject Ringweg 3.

De toegangsweg naar de Nhon Trach-brug aan de Dong Nai-zijde.

Hoewel het project officieel op de ochtend van 20 augustus wordt geopend, maken sommige officiële voertuigen, evenals voertuigen van ingenieurs en bouwvakkers, nu al gebruik van de wegen.

Volgens de raad van bestuur van het My Thuan-project (de investeerder) is de gehele route 8,7 km lang.

Na de ingebruikname zal de Nhon Trach-brug een nieuwe route openen voor voertuigen van Ho Chi Minh-stad naar Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau (voorheen). Tegen het einde van dit jaar zal ook het resterende gedeelte tot aan het knooppunt Tan Van, een traject van ongeveer 15 km, worden geopend, waardoor een doorlopende, interregionale transportas ontstaat.

Verkeersregeling op de Nhon Trach-brug

Vanaf 7:00 uur op 20 augustus wordt de eerste fase van het project in gebruik genomen. Vanaf nu tot eind 2026 mogen personenauto's, bussen met minder dan 16 zitplaatsen en kleine vrachtwagens onder de 1,5 ton gebruikmaken van de route. Motorfietsen mogen alleen rijden tussen provinciale weg 25B (Dong Nai) en de kruising met Ly Tu Trong; het is vooralsnog niet toegestaan de brug over te steken.

Na december 2026, wanneer andere delen van Ringweg 3 voltooid zijn, zal de route functioneren als een vierbaansweg met een maximumsnelheid van 100 km/u. De Nhon Trach-brug zal echter een gemengde verkeersweg zijn met twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en twee rijstroken voor gemengd verkeer, waardoor een maximumsnelheid van 80 km/u voor auto's en 60 km/u voor gemengd verkeer wordt gegarandeerd.

Verkeersregeling op de Nhon Trach-brug

Reactie (0)