Nhon Trach-brug officieel geopend, een nieuwe toegangspoort tot Ho Chi Minhstad

Brugbreedte en 4-baansweg - Foto: CHAU TUAN

Tijdens de eerste fase van de ingebruikname van de Nhon Trach-brug is het tijdelijk verboden voor vrachtwagens zwaarder dan 1,5 ton en personenauto's met meer dan 16 zitplaatsen om de verkeersveiligheid te waarborgen.

Op de ochtend van 19 augustus organiseerde het Ministerie van Bouw in samenwerking met het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai de openingsceremonie van projectonderdeel 1A, het gedeelte Tan Van - Nhon Trach, dat deel uitmaakt van de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad (Nhon Trach-brug).

Dit is een belangrijk project in een reeks van 250 projecten die landelijk zijn opgestart, met een totale investering van meer dan 1,28 miljoen miljard VND.

De projectleiding van My Thuan gaf aan dat ze in het verleden, samen met aannemers en toezichthoudende adviseurs, de bouw in "drie ploegen, vier teams" hadden georganiseerd en daarbij veel moeilijkheden hadden overwonnen. Daardoor werd het project volgens planning afgerond en gekwalificeerd voor oplevering en openstelling van het verkeer.

Projectonderdeel 1A is ongeveer 8,14 km lang, inclusief bruggen en toegangswegen. Het startpunt verbindt de gemeente Nhon Trach ( Dong Nai ) en het eindpunt de oude stad Thu Duc (behorend tot Ho Chi Minhstad).

De totale investering van dit project bedraagt meer dan 6,955 miljard VND. De weg is bijna 20 meter breed. De Nhon Trach-brug is eveneens synchroon gebouwd, passend bij de afmetingen van de wegbedding.

De opening van de Nhon Trach-brug en de nieuwe route zorgen er niet alleen voor dat er een nieuwe route ontstaat van Dong Nai naar Ho Chi Minhstad, maar dragen ook aanzienlijk bij aan de vermindering van de verkeersdrukte in het centrum van de stad, met name de veerboot van Cat Lai en de drukke snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay.

Tegelijkertijd vormt dit project de laatste hand aan Beltway 3 en draagt het bij aan de ontwikkeling van de regio Zuidoost, door gunstige omstandigheden te creëren voor het transport van goederen en voor de verbinding tussen regio's.

Het gedeelte dat de toegangsweg van de Nhon Trach-brug verbindt met de snelweg

Op de ochtend van 19 augustus was de brug voltooid. De wegmarkeringen en de verlichting waren volledig aangebracht.

Project van Beltway 3-componentenproject

De toegangsweg naar de Nhon Trach-brug aan de kant van Dong Nai

Hoewel de route officieel op 20 augustus wordt geopend, rijden er momenteel al enkele officiële voertuigen, voertuigen van ingenieurs en bouwvakkers.

Volgens My Thuan Project Management Board (investeerder) is de totale route 8,7 km lang.

Na ingebruikname opent de Nhon Trach-brug een nieuwe route voor voertuigen van Ho Chi Minhstad naar Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (oud). Eind dit jaar wordt ook het resterende gedeelte tot aan het Tan Van-kruispunt, ongeveer 15 km lang, geopend, waarmee een complete interregionale verkeersas ontstaat.

Verkeersorganisatie via de Nhon Trach-brug

Vanaf 7.00 uur op 20 augustus gaat het project in de eerste fase in gebruik. Vanaf nu tot eind 2026 mogen auto's, personenbusjes met minder dan 16 zitplaatsen en vrachtwagens met een gewicht tot 1,5 ton rijden, maar motoren mogen alleen rijden vanaf provinciale weg 25B (Dong Nai) tot aan het kruispunt Ly Tu Trong, niet over de brug.

Na december 2026, wanneer andere onderdelen van Ringweg 3 voltooid zijn, zal de route functioneren als een vierbaansweg met een maximumsnelheid van 100 km/u. De Nhon Trach-brug zal gemengd verkeer organiseren met twee rijstroken en twee gemengde rijstroken, waardoor een maximumsnelheid van 80 km/u voor auto's en 60 km/u voor voertuigen met meerdere voertuigen wordt gegarandeerd.

Verkeersorganisatie via de Nhon Trach-brug

Reactie (0)